[UTUG]

И мои 5 копеек.
Давайте попробуем у себя на машине с нормально работающей вискомуфтой, сорвать вакуумную трубку ЕГР, я уверен, грется машина ни  у когоне будет, даже как у нас на юге при +40 днем.
Так что , уважаемый автор, сорваная трубка егр удачно помогла указать на реальную проблему в системе охлаждения, т.е. вискомуфту, которую вы возможно никогдаб не заметили. А еслибы вы жили в горах, то не понадобилось ЕГР трубке отваливатся, достаточно было бы проехать в гору 2-3 км, и машинка закипела бы

[Megan DTI]

если нечто произошло после  некоего события, то это не означает, что что оно произошло вследствие этого события.

Да примерно так я и смотрю на на жизнь вообще.

[amon]

Уважаемые форумчане! Благодарю всех откликнувшихся! Ни как не ожидал столь бурной реакции на мелкую траблу. В то, что тут дело в трубочке с EGR я сам слабо верю - профессия не позволяет верить в чудеса, согласен и с тезисом, что "после этого не значит в следствии этого". Сейчас у меня, к несчастью, нет возможности все аккуратно проверить, посему предлагаю отложить дальнейшую дискуссию на пару дней, когда у меня появится что сказать. К стати, вспомнил, что кроме трубки еще была открыта и закрыта крышка радиатора, и это, возможно, ближе к цели.

[alex diesel spb]

Пардон, не понял. Как это еще была открыта и закрыта крышка радиатора Это надо понимать что Вы ее открыли а потом закрыли??? Или она то была какое-то время открыта а потом закрыта? Простите, но  негерметичная (с открытой пробкой) система охлаждения просто обязана перегреваться!

[amon]

Плохо сказал, каюсь. Естественно, все было закрыто и закрыто сейчас. Я открывал и закрывал ее с целью убедиться что ОЖ на месте, и теперь думаю - а не в пробке ли дело.

[amon]

Ну вот, все, как всегда, оказалось просто до банальности. На прокладке крышки радиатора обнаружена мелкая коцка. Так что картина мира получается такая. Из-за подсевшей муфты слегка повысилась температура и давление, прокладка разгерметизировалась, давление упало, ОЖ вскипела. Дальше завернувшийся кусок прокладки работал как клапан. Когда я заново закрыл крышку все временно встало на свои места. После замены крышки радиатора перегреть двигатель не удалось ни какими не варварскими способами.
  Спасибо всем откликнувшимся. Отдельное спасибо Александру Юрьевичу, существенно понизившему "стоимость владения".