DieselIrk.ru - Форум
Тематические форумы => Оборудование для диагностики, регулировки и ремонта => DIESELLAND => : ValeraJET 28 April 2015, 13:35:59
-
Новинки «DIESELLAND» :
•Ключ для откручивания гайки-распылителя Ø 19 мм форсунок Delphi Smart. D 19 UNI 50034
•Ключ для откручивания гайки-распылителя Ø 20,9 мм форсунок Delphi Smart. D 20,9 UNI 50039
•Ключ для откручивания гайки-распылителя Ø 27 мм форсунок Volvo, Delphi, Lucas. D 27 UNI 50011
•Ключ для откручивания гайки-распылителя Ø 31,5 мм форсунок Cummins (Scania) HPI. D 31,5 UNI 50012
•Зажим под тиски. DL- UNI 50032 Для фиксации в слесарных тисках форсунки CR Denso 6С1Q-9K546-AC.
(Применяется в двух позициях : распылителем вверх и распылителем вниз).
•Насадка со штуцером и фитингом для обратного слива форсунок CR Delphi Smart. DL-CR 30419
Дополнительная информация : www.dieselland.ru или dieselland@mail.ru
-
Только сам увидел тему Новинки ДЛ
Кто то просил на форуме об етом. Только может и в теме продажи ставить сразу с ценой?
я не знаю точно так можно или нет? Эта тема не коммерческая и если ставить оборудование, то и надо наверно рассказать о нем.
В первом обявлении на последней фотке Насадка со штуцером и фитингом для обратного слива форсунок CR Delphi Smart
А почему толко обратка? Лутше показать подачу с универсальным адаптором и обратку. Будет нагляднее.
-
Лутше показать подачу с универсальным адаптором и обратку. Будет нагляднее.
Привожу наглядную фотку на которой хорошо видно как устанавливается форсунка CR Delphi Smart в универсальный адаптер, а также как подключается обратка с помощью новой насадки.
-
Привожу наглядную фотку на которой хорошо видно как устанавливается форсунка CR Delphi Smart в универсальный адаптер, а также как подключается обратка с помощью новой насадки.
Цена ? В ЛС.
-
Цена ? В ЛС.
Я инженер-конструктор, вопросами относительно цен не владею. Отправьте письмо на е-mail Дизельленда и Вам ответят.
-
вот интересно, оборудование DL тоже делает так что бы каждый человек с ним парился как с выяснением цен? ладно на форуме нельзя, но это интернет надо сайт свой нормальный иметь...
в итоге мне ключ начертить и выточить заняло меньше времени чем дождаться ответа на цену, и условия доставки. не говоря уже о самих сроках доставки
-
вот интересно, оборудование DL тоже делает так что бы каждый человек с ним парился как с выяснением цен? ладно на форуме нельзя, но это интернет надо сайт свой нормальный иметь...
в итоге мне ключ начертить и выточить заняло меньше времени чем дождаться ответа на цену, и условия доставки. не говоря уже о самих сроках доставки
Так вы себя хвалите или других ругаете и еще не по теме? Добавлю от себя, если вы не знаете. В этом разделе цены не обсуждаются, только технические характеристики.
-
ладно на форуме нельзя, но это интернет надо сайт свой нормальный иметь...
Если не хочется писать е-mail, можете зайти на наш сайт www.dieselland.ru и в разделе контакты выбрать телефон удобного для вас представительства нашей фирмы.
-
Ещё один новый ключ для откручивания гайки PLD-секций Ø 36,2 мм: D 36,2 UNI 50048 (под динамометрический ключ).Смотрите фото.
А по поводу цен,- наверное никому не запрещается запросить на почте
Сроки поставок зависят от количества потребителей данного изделия.Надо понимать,что производство в Эстонии и из-за пары ключей никто не будет организовывать перевозку,растаможку и пр. Отправка из Эстонии в Россию делается переодически большими партиями произведённой продукции.
-
Отправлять по поводу цен в почту моветон, рука тянется к кнопке банить, еще такое увижу забаню, или не пишите вообще или отвечайте людям в личку по ценам, вы если хотите торговать то приложите к этому усилие, лично у меня отношение к людям которые так себя ведут крайне негативное , за подобны ответ мне я бы больше никогда к такому продавцу не обратился, типа если спросиш то я возможно снизойду до ответа....
-
Отправлять по поводу цен в почту моветон, рука тянется к кнопке банить, еще такое увижу забаню, или не пишите вообще или отвечайте людям в личку по ценам, вы если хотите торговать то приложите к этому усилие, лично у меня отношение к людям которые так себя ведут крайне негативное , за подобны ответ мне я бы больше никогда к такому продавцу не обратился, типа если спросиш то я возможно снизойду до ответа....
+100, очень сложно часто бывает узнать у вас цены, напиши туда, позвони туда, а там тишина или все ушли на фронт( уехали на выставку) и все кончается звонками Олегу... :(
-
+100, очень сложно часто бывает узнать у вас цены, напиши туда, позвони туда, а там тишина или все ушли на фронт( уехали на выставку) и все кончается звонками Олегу... :(
будем цены давать в личку,если в этот момент кто-то из нас будет в форуме.Высокомерия тут никакого нет, чтобы "снизойти до ответа", - бывает загруженность по другим вопросам и выставки тоже нужны,чтобы люди воочию посмотрели на оборудование.
-
+100, очень сложно часто бывает узнать у вас цены, напиши туда, позвони туда, а там тишина или все ушли на фронт( уехали на выставку) и все кончается звонками Олегу... :(
Приносим извинения за такие моменты и в будущем обещаем учесть это в своей работе, конструктора тоже будут отвечать не только на технические вопросы, но и на ценовые.
-
Изменены геометрические размеры универсального адаптера DL-CR 50013 для грузовых форсунок CR,включая Smart-инжектор.Зажим стал более удобный. Углы подвода- 0⁰, 4⁰ и 13⁰.
-
Предлагаем для вашего обозрения ручной пресс c электронным манометром для более точных замеров "PR-indicator" ( датчик давления в комплект не входит ).
-
Предлагаем для вашего обозрения ручной пресс c электронным манометром для более точных замеров "PR-indicator" ( датчик давления в комплект не входит ).
Манометр просто класс, у самого такой на "качалке".
Вот не понятно с аккумулятором: срок его жизни?
Ведь заменить его невозможно, т.к. корпус на заклепках.
вот тут как быть ??
-
Манометр просто класс, у самого такой на "качалке".
Вот не понятно с аккумулятором: срок его жизни?
Ведь заменить его невозможно, т.к. корпус на заклепках.
вот тут как быть ??
Корпус не на заклёпках, а на винтах. Откручиваешь шесть винтов, вынимается передняя панель и легко меняется аккумулятор, как батарейку в настенных часах.
-
Корпус не на заклёпках, а на винтах. Откручиваешь шесть винтов, вынимается передняя панель и легко меняется аккумулятор, как батарейку в настенных часах.
спс, уточню
-
Для наглядности привожу фотографии, где более чётко видно винты. Они с круглой головкой и внутренним шестигранником на 2.
-
Для наглядности привожу фотографии, где более чётко видно винты. Они с круглой головкой и внутренним шестигранником на 2.
я ошибся , все верно стоят винты.
Это очень хорошо.
В целом прибор четко и точно показывает давление, нет скачков как у механического.
-
Будем предлагать ещё комплект из 3-х позиций : ручной пресс + электронный манометр + датчик давления .
-
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5404/209062199.0/0_148478_918c9748_L)
Манометр комплектуется штуцером с резьбой G1/2 - для тех, кто покупает его отдельно. В комплекте с ручным прессом комплектуем штуцером с резьбой М20х1,5.
-
Хотел добавить, что на бошевском оригинальном пресе EFEP 60H
стоит манометр с резьбой 1/2" а у китайской качалки очень похожей на бошевскую М20х1,5
-
Предлагаем для вашего обозрения ручной пресс c электронным манометром для более точных замеров "PR-indicator" ( датчик давления в комплект не входит ).
-
Манометр можем комплектовать штуцером с той резьбой, которая необходима заказчику. Датчик давления тоже можем включать или не включать в комплект по желанию клиента.
-
Внедрён в собственное производство комплект ключей предназначенный для затягивания гайки распылителя форсунок CR любых производителей (BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS). Используется для легковых и грузовых форсунок, включая также форсунки сельхозтехники.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5209/209062199.0/0_148495_bf784f79_L)
Данный комплект состоит из ключа под шестигранник 27 мм с четырёхгранным отверстием под динамометрическую рукоятку и ключей-насадок с внутренним шестигранником на 14, 15, 17, 19 мм, а также с внутренним восьмигранником на 16 мм. Размер каждой насадки промаркирован на грани.
Все составляющие комплекта будут реализовываться не только в комплекте, но и по отдельности - каждый элемент. Для наглядности приведу пару фоток вместе с форсункой.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3109/209062199.0/0_148496_296152ed_L)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6829/209062199.0/0_148497_788d2239_L)
Каждый может выбрать необходимые компоненты под свои форсунки.
-
Этот комплект прошол испытание на отлично в моей мастерской. В моей работе чяще всего надо шестигранник 15мм на форсунках Delphi и 8 гранник на форсунках Bosch.
-
Хочу представить Вашему вниманию два ключа для закручивания гайки соленоида форсунок CR с шестигранником 29 и 30 мм, которые позволяют выполнить данную операцию через динамометрическую рукоятку.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/55/209062199.0/0_14a1f1_de7204c1_L)
Ключ с шестигранником на 29 мм.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3702/209062199.0/0_14a1f2_64b9ecf1_L)
Ключ с шестигранником на 30 мм.
Ключи нашего производства подвергаются обязательной термической обработки, что значительно повышает их прочностные характеристики и естественно продлевает срок их службы.
-
при всей красоте этих ключей они имеют недостаток, часто штуцер мешает ими пользоватся :( сам имея такие ключи пользуюсь распиленным рожковым. Первое время крутил динамометром, сейчс с опытом динамометром не пользуюсь ::) , только углы и чувство в руке чтобы не перекрутить.
-
Конечно рожковым подобраться легче, но также просто им и перекрутить не рассчитав свои силы :-[.
Данные ключи сделаны как раз для тех, кто не хочет полагаться на чувствительность своих рук, а уверенней чувствует себя с динамометром.
-
при всей красоте этих ключей они имеют недостаток, часто штуцер мешает ими пользоватся :( сам имея такие ключи пользуюсь распиленным рожковым. Первое время крутил динамометром, сейчс с опытом динамометром не пользуюсь ::) , только углы и чувство в руке чтобы не перекрутить.
Если все делать по технологии БОШ, то штуцер как и прокладка подлежат обязательной замене даже если нет у них протечек и визуально все красиво. Соответственно ничего мешать не будет ни часто ни редко. Но я тоже исползоваю часто рожковый и динамометрическим клучом могу не ползоватся , поскольку знаю силу руки для затягивания. Но сразу советовать тем кто начинает ремонтировать такие методы я не буду. И на учебе даем максимально правильный , ну или рекомендуемый вариант от производителя или тех специалистов, которые имеют болшой опыт таких работ. Конечно вариант альтернативный именно этой работы или других рассматриваем, но с оговоркой, что с опытом можно будет ускорять все виды работ , облегчать и значит удешевлять. Но изначальна нада все попробовать с первой ступеньки и такой инструмент как динамометрический клуч и не один должен обязательно быть и работать только с ним. И кроме обычного слесарного инструмента обязателна должны быть специальный инструмент для конкретных видов работы.
-
Ключи для соленоида ,которые раньше встречались не редко ломались, может сильно каленые ,может слабые стенки, не знаю, я не металловед. Многие дизелисты, с которыми я общался и общаюсь отмечали именно этот момент. Производителей ключей с отломанными краями ,я называть не буду, хотя может производители китайские, а паковщики или продавцы европейские. Ключи Дизельленда сам пробовал в нашей мастерской. Считаю очень достойными. Видимо, технологи Дизельленда не зря едят свой хлеб. Все недостатки конкурентов они учли в этих изделиях. Но главное, чтобы пользователи их оценили.
Что касается штуцера подвода топлива у форсунки СR, то действительно его надо откручивать и он подлежит замене. Про альтернативные варианты говорить не буду.
-
Запустили в производство съёмник для извлечения CR форсунок Bosch с головки двигателя:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4203/320729640.0/0_1311a2_f978b763_L)
Съёмником можно извлекать форсунки двумя способами: с помощью гидродомкрата и с помощью обратного молотка.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3512/320729640.0/0_1311a3_bb905991_L)
1) установка съёмника на форсунке для снятия гидродомкратом
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3202/320729640.0/0_1311a5_150c8165_M) (https://img-fotki.yandex.ru/get/4417/320729640.0/0_131295_443c2a1f_M)
2) установка съёмника для снятия обратным молотком, который также запущен в производство.
-
1) установка съёмника на форсунке для снятия гидродомкратом
Чтоб было более понятно, особенно начинающим пользователям хочу добавить ещё одно фото.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4136/209062199.0/0_14aa9d_7366b4b7_L)
Форсунка, cъёмник и гидродомкрат.
Гидродомкрат к сожалению пока не нашего производства, но в ближайшее время планируем выпускать также и свой гидродомкрат.
-
Скиньте в личку стоимость гидроцилиндра. Спасибо.
-
Скиньте в личку стоимость гидроцилиндра. Спасибо.
Отправил сообщение в личку.
-
а тот наборчик который первый для распылов сколько в деньгах
-
По гидроголовке можно кувалдой ударить?
7 тон? Этого мало, такие в свободной продаже по 70$ если будите делать тотмин 15.
А какой метал? Что в приоритете спасти форсунку или переходник?
-
Это не 7 тонн а 20 тонн а за 70 $ можно купить только от мертвого осла уши а не такой домкрат. От 10 тонн даже на Алликом от 150. Вообще при использовании данного приспособления стоит вопрос о спасении двигателя а не форсунки.
-
а тот наборчик который первый для распылов сколько в деньгах
Ответил в личку.
-
По гидроголовке можно кувалдой ударить?
7 тон? Этого мало, такие в свободной продаже по 70$ если будите делать тотмин 15.
А какой метал? Что в приоритете спасти форсунку или переходник?
Вопрос не понятен. Зачем нужна кувалда при снятии форсунки с помощью гидравлики?
Гидродомкраты 2х типов 12тонн и 20 тонн
Насчет метала не скажу не потому, штото не знаю (специално позванил и узнал у наших спецов марку стали),
а потому тема не о стороннем оборудовании , да и марка метала не скажет ничего. А если вопрос просто про качество метала, то оно точно хорошее и насечек ит случайных ударов нет. Скажу только что оборудование фирмы Пихлер и Триумф очень качественное и не дешовое. И тут выложено только в качестве примера к нашим съомникам.
Когда мы сделаем свои домкраты и тут их выложим на обсуждение, то расскажем и про испытание кувалдой кузнеца по ним :) и что из таблицы менделеева в железе домкратов присутствует :)
А насчет того што нада спасать так Саша правильно ответил - двигател.
-
Вопрос не понятен. Зачем нужна кувалда при снятии форсунки с помощью гидравлики?
бывает тянет/рвет резьбу, а бывает натянешь стукнешь и форсунка вылезла.
Гидродомкраты 2х типов 12тонн и 20 тонн
гуд, цену назовите
Насчет метала не скажу не потому, штото не знаю (специално позванил и узнал у наших спецов марку стали)
бывало, что на трафике 2 литра отрывало резьбу и приходилось снимать голову, так вот хотелось бы, что бы на 18 тоннах рвало адаптер а не резьбу
то расскажем и про испытание кувалдой кузнеца по ним
не по насосу а по головке, головка в таком случае должна быть сквозная, что бы удар молотком пришёлся по болту который вкручен в форсунку.
-
гуд, цену назовите
Написал в личку
бывало, что на трафике 2 литра отрывало резьбу и приходилось снимать голову, так вот хотелось бы, что бы на 18 тоннах рвало адаптер а не резьбу
Для таких моментов у Пихлера есть комплекты по изъятию форсунки по кускам, которые рвет домкрат.
Но это отдельная тема и если ее еще на форуме не обсуждали, то можно будет создать и там подробно обсудить все такие моменты.
-
Изменены геометрические размеры универсального адаптера DL-CR 50013 для грузовых форсунок CR,включая Smart-инжектор.Зажим стал более удобный. Углы подвода- 0⁰, 4⁰ и 13⁰.
Этот адаптер подойдет на форсунку 0445120030 (man tga ) ?
-
Этот адаптер подойдет на форсунку 0445120030 (man tga ) ?
подходит для всех грузовых форсунок, включая 0445120030
-
Этот адаптер подойдет на форсунку 0445120030 (man tga ) ?
Подойдет. Он универсальный.
Добавлено спустя некоторое время
Не видел, што ответ уже дан.
-
Этот адаптер подойдет на форсунку 0445120030 (man tga ) ?
100% подойдёт. При проектировании и изготовлении первых образцов данного адаптера, эта форсунка находилась у меня на столе среди многих других и её установка была опробованна одной из первых.
Установка данной форсунки в адаптер очень проста у неё прямой вход и отверстие обратки легко доступно, её подключаем с помощью скобы, которая идёт в комплекте с адаптером.
-
Внедрён в собственное производство комплект ключей предназначенный для затягивания гайки распылителя форсунок CR любых производителей (BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS). Используется для легковых и грузовых форсунок, включая также форсунки сельхозтехники.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5209/209062199.0/0_148495_bf784f79_L)
Данный комплект состоит из ключа под шестигранник 27 мм с четырёхгранным отверстием под динамометрическую рукоятку и ключей-насадок с внутренним шестигранником на 14, 15, 17, 19 мм, а также с внутренним восьмигранником на 16 мм. Размер каждой насадки промаркирован на грани.
Все составляющие комплекта будут реализовываться не только в комплекте, но и по отдельности - каждый элемент. Для наглядности приведу пару фоток вместе с форсункой.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3109/209062199.0/0_148496_296152ed_L)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6829/209062199.0/0_148497_788d2239_L)
Каждый может выбрать необходимые компоненты под свои форсунки.
Хочу представить Вашему вниманию два ключа для закручивания гайки соленоида форсунок CR с шестигранником 29 и 30 мм, которые позволяют выполнить данную операцию через динамометрическую рукоятку.
Ключи нашего производства подвергаются обязательной термической обработки, что значительно повышает их прочностные характеристики и естественно продлевает срок их службы.
Неплохо бы, на шестигранной насадке сделать буртик чтоб "воронья лапа" на 27, которую вы предлагаете в комплекте к насадкам, или любой ключ вместо нее, не проскакивали а упирались в него. Также чтоб сами шестигранные насадки центровались по гайке форсунки, заходя на нее и потом одевались на грани, как насадки из бошевского набора динамометрического ключа из 3 ступени.
-
Соглашусь что буртик добавил бы некое удобство, но также сразу вижу и несколько недостатков.
Во первых насадка становится односторонней в отличии от нашей которую не задумываясь накидываешь на форсунку любой стороной, во вторых кардинально меняется технологичность изготовления детали в сторону её удорожания. А мы за счёт внедрения новых технологий изготовления предлагаем пользователям продукт лучший по качеству, чем аналогичные других производителей, но при этом и дешевле чем у них.
Ну а насчёт центрирования, так сами насадки в любом случае центрируются по гайке форсунки, их можно использовать и с ключами других производителей, но очень многие пользуются «вороньей лапкой». Повторюсь, мы не привязываем пользователей к набору, а предлагаем и по отдельности каждый элемент.
-
Неплохо бы, на шестигранной насадке сделать буртик чтоб "воронья лапа" на 27, которую вы предлагаете в комплекте к насадкам, или любой ключ вместо нее, не проскакивали а упирались в него. Также чтоб сами шестигранные насадки центровались по гайке форсунки, заходя на нее и потом одевались на грани, как насадки из бошевского набора динамометрического ключа из 3 ступени.
Однозначно согласен со всеми рекомендациями.
Не знаю в технологическом плане насколько усложнит изготовление таких насадок, а значит и в финансовом.
Но сам подход мне нравится. Однозначно пользоваться таким комплектом будет удобнее.
Мы изготовим несколько таких комплектов и один предлагаем Вам olders для его тестирования, конечно если Вы не против.
Для контакта напишите свои данные, куда отправить комплект в личку SergMart или на почту фирмы.
-
100% подойдёт. При проектировании и изготовлении первых образцов данного адаптера, эта форсунка находилась у меня на столе среди многих других и её установка была опробованна одной из первых.
Установка данной форсунки в адаптер очень проста у неё прямой вход и отверстие обратки легко доступно, её подключаем с помощью скобы, которая идёт в комплекте с адаптером.
Собственно где и как купить . Сбросьте в личку
-
Собственно где и как купить . Сбросьте в личку
Ответил в личку.
Неплохо бы, на шестигранной насадке сделать буртик чтоб "воронья лапа" на 27, которую вы предлагаете в комплекте к насадкам, или любой ключ вместо нее, не проскакивали а упирались в него.
Хочу сказать ещё пару слов по поводу насадок для распылителей. Однозначно насадки с буртиком будут дороже чем без него. Но всегда хорошо когда у пользователей есть возможность выбора. Поэтому после изготовления пробных комплектов, мы тоже включим их в свой каталог для особых "гурманов". ;)
-
Можно узнать стоимость новинок?
-
Сделайте, пожалуйста, прайс на сайте. И не нужно будет многим писать о ценах в личку.
-
Можно узнать стоимость новинок?
Ну конечно же можно. Только новинок то много с начала темы. :) Уточните пожалуйста, что Вас конкретно интересует? Mожете написать мне в личку или на почту фирмы и мы обязательно ответим.
-
Сделайте, пожалуйста, прайс на сайте. И не нужно будет многим писать о ценах в личку.
Раньше так и было, но количество оборудования увеличилось в разы и отслеживать изменение цен, которые зависят от многих факторов крайне сложно. Пока актуальные цены можно оперативно дать или в личку или по электронке.
Но, надеюсь, что через какое то время цены опять будут обозначены на сайте, как и раньше.
-
Однозначно согласен со всеми рекомендациями.
Не знаю в технологическом плане насколько усложнит изготовление таких насадок, а значит и в финансовом.
Но сам подход мне нравится. Однозначно пользоваться таким комплектом будет удобнее.
Мы изготовим несколько таких комплектов и один предлагаем Вам olders для его тестирования, конечно если Вы не против.
Для контакта напишите свои данные, куда отправить комплект в личку SergMart или на почту фирмы.
Спасибо Олег, что оперативно откликнулись на рацпредложение. Когда комплект будет готов, конечно будет интересно протестировать. Хорошей вещи, рука радуется. ))) Адрес отправил в личку SergMart.
-
Раньше так и было, но количество оборудования увеличилось в разы и отслеживать изменение цен, которые зависят от многих факторов крайне сложно. Пока актуальные цены можно оперативно дать или в личку или по электронке.
Но, надеюсь, что через какое то время цены опять будут обозначены на сайте, как и раньше.
Простите, но у Вас же не тысячи позиций, как у продавцов запчастей( по мелочевке). Да и цены можно обозначить в (например) евро, как раньше. И наверное модератор сайта есть???... ;)
-
Простите, но у Вас же не тысячи позиций, как у продавцов запчастей( по мелочевке). Да и цены можно обозначить в (например) евро, как раньше. И наверное модератор сайта есть???... ;)
В силу своей профессии мне часто приходится заказывать различный режущий инструмент (фрезы, резцы, развёртки) для нашего оборудования, и скажу я Вам, что 95% производителей и поставщиков на своих сайтах размещают каталоги именно без цен. Я раньше тоже думал, что проще было бы им сразу в каталогах ставить цены. Но потом понял, что всё далеко не так, ведь у каждой фирмы свой индивидуальный подход к клиентам (как и у нас между прочим). Один раз пишешь им запрос, другой раз позвонишь, на третий глядишь уже и скидку получил ;).
-
Простите, но у Вас же не тысячи позиций, как у продавцов запчастей( по мелочевке). Да и цены можно обозначить в (например) евро, как раньше. И наверное модератор сайта есть???... ;)
Не совсем все просто. С учетом позиций(деталей) наших партнеров из Европы, Украины,Прибалтики и России этих позиций гораздо больше тысячи. Позии (оборудование) наших партнеров мы продаем как отдельно, так и комплектуем ими(им) наше оборудование.
Есть основной прайс-лист, где указана стоимость наших стендовых комплексов и основной оснастки к ним на 4х листах. Цены в этих прайсах меняются крайне редко и его можно выложить на сайт фирмы, кстати практически все наши представители так и делают. Второй прайс лист включает всю мелочевку, как нашего производства, так и других братских фирм (Сирини,Марбед,Вузетем, Текса,Пихлер и др.)
Цены у них меняются очень часто и как таковых прайсов, ну может кроме Тексы нет.Цены на сайте никто не дает. Только по запросу.
Мы сейчас формируем чисто свой прайс мелочевки и после его создания можно будет его выложить на сайте. Возможно, что к этому моменту и наш сайт обновится.
Добавлено спустя некоторое время
Спасибо Олег, что оперативно откликнулись на рацпредложение. Когда комплект будет готов, конечно будет интересно протестировать. Хорошей вещи, рука радуется. ))) Адрес отправил в личку SergMart.
Сергей комплекты будет скоро запускать, если будут вопросы, то обратится к Вам.
-
Сергей комплекты будет скоро запускать, если будут вопросы, то обратится к Вам.
Ok. Кинул в личку Сергею, свой контактный телефон.
-
Неплохо бы, на шестигранной насадке сделать буртик чтоб "воронья лапа" на 27, которую вы предлагаете в комплекте к насадкам, или любой ключ вместо нее, не проскакивали а упирались в него. Также чтоб сами шестигранные насадки центровались по гайке форсунки, заходя на нее и потом одевались на грани, как насадки из бошевского набора динамометрического ключа из 3 ступени.
Для форсунок Денсо, учитывая что очень легко можно стереть грани гайки распылителя предпочтительнее был бы спецключ в виде гайки с юбкой в которую плотно входит гайка распылителя , я такого не видел но очень хочу приобрести.
-
Для форсунок Денсо, учитывая что очень легко можно стереть грани гайки распылителя предпочтительнее был бы спецключ в виде гайки с юбкой в которую плотно входит гайка распылителя , я такого не видел но очень хочу приобрести.
Ваше желание вполне естественно, просто Вы тоже относитесь к "гурманам", как сказал SergMart )))
Речь об одном и том же;
Также чтоб сами шестигранные насадки центровались по гайке форсунки, заходя на нее и потом одевались на грани, как насадки из бошевского набора динамометрического ключа из 3 ступени.
Ребята из Дизельленда, услышали глас вопиющего, говорят что станки уже перенастраивают.
-
Мой токарь давно делает такие ключи и при этом также жалуется на технологические сложности. Предложил делать его составным из двух деталей, в результате облегчили процесс изготовления и увеличили прочность ключа. Вначале делается внутренняя часть а потом юбка которая напрессовается при сборке. Закалку желательно сделать разную. Юбку более вязкую . По форсункам Денсо. Я их просто сжимаю при откручивании .
-
Ребята из Дизельленда, услышали глас вопиющего, говорят что станки уже перенастраивают.
Сложно не услышать, когда гуру своего дела в один голос говорят одно и тоже, в таком случае и сам проникаешься идеей с головы до пяток. Так, что станки действительно «уговорены» вне всякого производственного плана сделать насадки исполнения «Prof». :)
-
Ярославский Завод Дизельной Аппаратуты заказывает у «DieseLLand» уже 4-й стенд на 45 кВт со специальными характеристиками для испытаний и диагностики очень мощных дизельных двигателей. К каждому стенду подход индивидуальный, что конечно же добавляет забот инженерам фирмы.
Валерий, вы наверно хотели сказать, "очень мощных дизельных насосов высокого давления".
Это и понятно, так как по последним данным, там ведется разработка Русского коммонрейла, и Вы тем самым, тому способствуете )))
-
Валерий, вы наверно хотели сказать, "очень мощных дизельных насосов высокого давления".
Это и понятно, так как по последним данным, там ведется разработка Русского коммонрейла, и Вы тем самым, тому способствуете )))
Да, Валерий ошибся, и к тому же сейчас в работе 2 стенда под двигатели 18 кВт., но рама у них такая же как на 45 кВт.
-
Красавец :)
Полностью согласен с тобой!
К сожалению нет фотографий стенда в полной комплектации. С обоих сторон стенда вешаются полочки, где с одной с одной стороны место расходомеров, а с другой стороны расположен ноутбук. И еще, этим стендом можно было управлять дистанционно с компьютера! В ближайшем будущем Обязательно продемонстрируем на форуме стенд в полной комплектации, когда будем собирать такие стенды под 18 кВ.
От себя добавлю - это здорово участвовать в создании такой серьезной машины, а когда он работает на полную мощность - дух захватывает :)
-
Иногда уже почти забытое старое становится опять новым. :) Так у нас получилось с комплектом рамки держателя тестовых форсунок для испытания роторных насосов. Похожие комплекты были разработаны в начале производственной деятельности нашей фирмы. Но поскольку возобновились заказы на данную оснастку, комплект был несколько видоизменён, его и представляем на обозрение.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5700/209062199.0/0_14e9b7_bec8838c_orig)
Комплект состоит из:
- рамки в которой имеется шесть установочных позиций под тестовые форсунки;
- шести пеногасителей;
- шести наконечников для тестовых форсунок;
- шести быстросъёмных переходников для пеногасителей;
- шести быстросъёмных переходников для наконечников тестовых форсунок;
- трубок для соединения через быстросъёмные переходники наконечников форсунок с пеногасителями.
Была увеличена высота рамки, что позволяет устанавливать форсунки на разном уровне и за счёт этого в свою очередь более удобно соединять их с насосом практически не изгибая трубки.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15490/209062199.0/0_14e9b6_9d75f4c7_orig)
Для удобства установки форсунок верхняя планка рамки имеет возможность вращения вокруг своей оси и при необходимости её можно зафиксировать под любым удобным углом.
-
Я таким комплектом ползовался когда проверял VE насосы. Но последний насос был в ремонте 2007-2008 году.
Удобный комплект. Трубки практически не подгибались. Свой комплект переделан был для установки форсунок CR и их проверки.
-
Хочу пояснить идею создания данной темы.
Tема “Новинки Дизельленда” была создана для освещения в ней оснастки, которая имеет широкое применение, как у начинающих дизелистов, так уже и у состоявшихся специалистов. Это разный инструмент и приспособления, которые мы выпускаем и номенклатуру которых постоянно пополняем. Поэтому мы будем периодически добавлять именно новинки инструмента и оснастки в данную тему. Не хотелось бы, чтоб в данную тему включали более сложные вещи, такие как стенды или приборы, которые заслуживают индивидуального, довольно долгого обсуждения.
-
Трёхштырьковый ключ для разборки и сборки форсунок Denso. В комплекте сам ключ, гайка направляющая, выколотка и 3 дополнительных штырька. В ключе предусмотрены технологические отверстия, через которые можно выбить сломанные или изношенные штырьки и установить новые штырьки.(https://img-fotki.yandex.ru/get/6831/323524544.0/0_12fd84_fbccca0f_orig)(https://img-fotki.yandex.ru/get/4402/323524544.0/0_12fd85_2a61e24a_orig)
-
Скинте цену на ключ денсо С уважением Андрей Чита
-
Скинте цену на ключ денсо С уважением Андрей Чита
Ответ по цене дан в личку
-
и мне цену на ключ
-
И мне можно цену.
-
а лучше цену всем и сразу
-
Ответ по цене дал в личку
Добавлено спустя некоторое время
Неплохо бы, на шестигранной насадке сделать буртик чтоб "воронья лапа" на 27, которую вы предлагаете в комплекте к насадкам, или любой ключ вместо нее, не проскакивали а упирались в него. Также чтоб сами шестигранные насадки центровались по гайке форсунки, заходя на нее и потом одевались на грани, как насадки из бошевского набора динамометрического ключа из 3 ступени.
Как говорится, Желание клиента - закон для Дизельлэнда. Наши инженеры-разработчики запустили в производство шестигранные ключи с буртиками.Можете оценить их по фото:(https://img-fotki.yandex.ru/get/15512/323524544.0/0_1302b1_6ecdd2db_orig)
Добавлено спустя некоторое время
Хочу пояснить,что на фото ещё не готовый продукт,а только заготовки.
Фото ключей после окончательной обработки предоставим позже.
-
Вот такой окончательный вид приобрели ключи-насадки предназначенные для затягивания гайки распылителя форсунок CR разных производителей. Используются как для легковых так и для грузовых форсунок, включая форсунки сельхозтехники.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3501/209062199.0/0_15152d_1b926b24_orig)
Данный вариант ключей насадок с буртиком и центрирующим диаметром также будет введён в наш каталог.
Размеры насадок: под шестигранник 14, 15, 17, 19 и восьмигранная 16.
-
Как говорится, Желание клиента - закон для Дизельлэнда. Наши инженеры-разработчики запустили в производство шестигранные ключи с буртиками.
На первый удаленный взгляд, насадки весьма хорошо выглядят. Оперативно изготовили опытные образцы. У вас там похоже конкретное производство. Уверен, что разберут комплекты как горячие пирожки. Спецы, намучились крутить гайки распылителей, сподручными, не совсем удобными средствами, типа обрезанные и приваренные ключи из торцевых головок, как я например:
(http://s017.radikal.ru/i414/1507/36/76c58c7975dc.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s020.radikal.ru/i707/1507/b0/516f3466f297.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
На первый удаленный взгляд, насадки весьма хорошо выглядят. Оперативно изготовили опытные образцы. У вас там похоже конкретное производство. Уверен, что разберут комплекты как горячие пирожки. Спецы, намучились крутить гайки распылителей, сподручными, не совсем удобными средствами, типа обрезанные и приваренные ключи из торцевых головок, как я например
В принципе мы и стараемся своими изделиями облегчить работу дизелистов-ремонтников.
В данном случае мы предлагаем как комплекты, так и по отдельности ключи-гайки.
Ключи калёные до оптимальной твёрдости.
На фото комплект ключей с буртиками DL-UNI 50054.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6517/323524544.0/0_130b04_cf6fb825_orig)
-
На первый удаленный взгляд, насадки весьма хорошо выглядят.
Скоро у Вас будет возможность посмотреть на них вблизи и даже пощупать :). Как и обещали первый комплект уже поставлен на отправку Вам, на фото он и есть, сразу после термички.
-
Предлагаем Вашему вниманию :
• Ключ двенадцатигранник на 27 мм для откручивания гайки солиноида форсунки MAN DL-UNI 30434.
• Ключ двенадцатигранник на 28 мм для откручивания гайки солиноида форсунки CUMMINS DL-UNI 30435.
У ключей есть отверстие под динамометрическую рукоятку.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6706/323524544.0/0_130bcc_2a20868e_orig)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5625/323524544.0/0_130b24_3f576357_orig)
-
Скоро у Вас будет возможность посмотреть на них вблизи и даже пощупать :). Как и обещали первый комплект уже поставлен на отправку Вам, на фото он и есть, сразу после термички.
Не скрою, будет очень приятно работать таким классным комплектом ключей. Свои самодельные ключи для откручивания гаек распылителя, отправлю в "музей коммонрейла". Вот это реально профессиональный подход к делу, появилось рацпредложение, и тут же мгновенный отклик. Респект коллективу Дизельленда.
-
Не скрою, будет очень приятно работать таким классным комплектом ключей. Свои самодельные ключи для откручивания гаек распылителя, отправлю в "музей коммонрейла". Вот это реально профессиональный подход к делу, появилось рацпредложение, и тут же мгновенный отклик. Респект коллективу Дизельленда.
Как я понял Вам идет комплект с термообработкой. А я попробую комплект без термички как у БОШа.
И потом сравним как они в работе и отпишемся тут.
-
вы купили ключ из сырого метала?
-
Ключ для гайки клапана денсо желательно изменить, направляющая гайка должна прижимать сам ключ к гайке в противном случае нормально не работает, был ключ от сирини не то .
-
вы купили ключ из сырого метала?
В СТЕП 3 у БОШа такие гайки ключи без термообработки и я получил точно такиеже.
Про сырой материал по моемому никто не говорил
-
вы купили ключ из сырого метала?
Для Яна, по его же просьбе, мы сделали комплект ключей-насадок из материала, который имеет твёрдость в состоянии поставки точно такую же, как бошевские ключи.
-
На фото комплект ключей с буртиками DL-UNI 50054.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6517/323524544.0/0_130b04_cf6fb825_orig)
Ну вот, комплект спецключей у меня в руках! Сразу видно что сделано с душой! Как говориться, рука сама тянется к этим шестигранным насадкам. Вечером забрал посылку, принес домой, любуюсь, классно изготовлено, ради интереса решил положить набор рядом со своим восьмимесячным сыном. Крохотные детские ручонки сразу потянулись к инструменту и дальше 20 минут восторга и неподдельного интереса ))) Первое знакомство с профессиональным инструментом состоялось.
Откручивать гайки распылителей теперь стало очень удобно. "Воронья лапка" надежно сидит на насадке упираясь в буртик. Насадка хорошо центрируется по корпусу гайки и садиться на нее глубоко, за счет чего плоскость прикладываемого усилия отворачивания, смещается ниже плоскости граней гайки, и гайка таким образом остается "нецелованная" без видимых следов закручивания, как на новой форсунке. Самодельные ключи и головки типа Нова-Дитекс теперь обречены заржаветь.
Спасибо инженерам Дизельленда, за качественный и столь необходимый в работе топливщика продукт.
-
пожалуй по окончанию отпуска тоже озадачусь приобретением этого комплекта.
-
Ещё одно полезное приспособление пополнело номенклатуру выпускаемой нами оснастки для дизелистов. Идея принадлежит Александру Шароховскому, за что ему огромное спасибо, наше воплощение в металле.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5811/209062199.0/0_1569c1_9d0ce24a_orig)
Приспособление для заполнения гидрокомпенсатора пьезо-форсунки.
Состоит из двух частей: корпуса с направляющими и прижима. Очень простое в использовании. В ёмкость корпуса ставится половинка компенсатора, потом заполняем её жидкостью и ставим ответную часть компенсатора, после чего сдавливаем прижимом (верхней частью приспособления) выдавливая лишнюю жидкость. Видео использования данного приспособления можете посмотреть пройдя по следующей ссылке https://www.youtube.com/watch?v=IMI_A1BLB4A.
-
Ещё одно полезное приспособление пополнело номенклатуру выпускаемой нами оснастки для дизелистов.
Скажите пожалуйста как приобрести в Украине приспособление?
И цену, конечно же, подскажите.
-
Можно написать цену данного девайса в личку пожалуйста
-
Скажите пожалуйста как приобрести в Украине приспособление?
И цену, конечно же, подскажите.
Всё подробно описал Вам в личку и цену также.
Можно написать цену данного девайса в личку пожалуйста
Отправил стоимость в личку.
-
Всё подробно описал Вам в личку и цену также.
Отправил стоимость в личку.
Вам не надоело каждому отправлять цену?
Сделайте параллельную тему, в купле-продаже, с этими же картинками и ценами. И люди потянутся к вам за приспособами. :)
-
Вам не надоело каждому отправлять цену?
Сделайте параллельную тему, в купле-продаже, с этими же картинками и ценами. И люди потянутся к вам за приспособами. :)
+100500 ведь все равно тема создается с целью рекламы своей продукции и ее продажи . Открыл тему глянул на весч увидел цену посмотрел в карман и если подходит обратился а нет мимо прошел . Я и сайты в сети не понимаю где вместо цены написано запрос или обратитесь к менеджеру . При Союзе штрафовали если ценник не читаем или отвалился упал. Хотя может что то не понимаем в маркетинге :D
-
Данная тема создана для оперативного ознакомления пользователей с новой продукцией, её техническими аспектами, а также для пояснения возникающих вопросов, обменом мнениями. Часто и мы прислушиваемся к мнению и замечаниям профессионалов своего дела. И в таком диалоге довольно нередко рождаются новые идеи, а потом и изделия. Ну а если человек видит в данной теме нужную ему вещь и интересуется ценой, то нам не сложно ответить в личку и по этому вопросу.
-
Всё подробно описал Вам в личку и цену также.
Отправил стоимость в личку.
Вы отправили видимо кому то другому
Добавлено спустя некоторое время
Данная тема создана для оперативного ознакомления пользователей с новой продукцией, её техническими аспектами, а также для пояснения возникающих вопросов, обменом мнениями. Часто и мы прислушиваемся к мнению и замечаниям профессионалов своего дела. И в таком диалоге довольно нередко рождаются новые идеи, а потом и изделия. Ну а если человек видит в данной теме нужную ему вещь и интересуется ценой, то нам не сложно ответить в личку и по этому вопросу.
Я думаю,что цены отправляют в личку,потому что видимо цена может быть разной(в зависимости от настроения,дня недели и т.д😀)
-
цены отправляют в личку потому, что этот раздел некоммерческий и размещение в нем цен запрещено правилами форума.
-
цены отправляют в личку потому, что этот раздел некоммерческий и размещение в нем цен запрещено правилами форума.
Я и в других разделах не видел цен
-
Фиксированные цены сейчас не актуальны в связи с изменением на валютном рынке . Но как я заметил у Дизель-Лэнда есть очень приятная опция. Это индивидуальный подход в ценовой политике к каждому клиенту. Цена будет всегда меняться и это правильно. Да и Дизель-Лэнд это интернациональная фирма.
-
Вы отправили видимо кому то другому
Отправил Вам в личку ешё раз.
-
назвали бы ценник в у.е. и никакие курсы не влияют- тем более если фирма транснациональная-
Приходится заниматся составлением закупочних заявок на оборудование- тогда такие предприятие где написано -звоните и спрашивайте - чаще всего вылетает из перечня перспективных в первую очередь-зачем тратить время на "особый режим"
-
Фиксированные цены сейчас не актуальны в связи с изменением на валютном рынке . Но как я заметил у Дизель-Лэнда есть очень приятная опция. Это индивидуальный подход в ценовой политике к каждому клиенту. Цена будет всегда меняться и это правильно. Да и Дизель-Лэнд это интернациональная фирма.
Я думаю, что есть еще одна причина ;D и довольно веская.
Предположим покупается товар прямо из Тарту, с инвойсом и так далее. Везете и начинаете растамаживать... У вас в инвойсе одна цена, а таможня идет в тырнет и смотрит ..ба а цена то другая.... Давай ка милок плати по полной.
Не знаю как вы, а я несколько раз попадал на растаможку за товар не из Евросоюза. У нас при цене товара выше 22евро надо еще 25 % налогов добавить. А таможня у нас, последнее время, не всегда верит цене которую поставил китайский-американский товарищ :'( надо предъявить инвойс и банковское подтверждение об оплате инвойса .
-
Существуют разные подходы к ценообразованию, лично я довольно часто покупаю инструмент для нашей фирмы, как раз у тех поставщиков, где цены можно запросить и оговорить, в том числе и по телефону, а каталог другой фирмы с ценами использую только для сравнения. Мнений может быть конечно много, но в данной теме хочется больше уделять внимание обсуждению новых изделий и технических вопросов. А для обсуждения правильности освещения цен, так как я вижу данный аспект многим интересен, наверное стоит создать отдельную тему в подходящем разделе и там порассуждать по этому вопросу.
-
назвали бы ценник в у.е. и никакие курсы не влияют- тем более если фирма транснациональная-
Приходится заниматся составлением закупочних заявок на оборудование- тогда такие предприятие где написано -звоните и спрашивайте - чаще всего вылетает из перечня перспективных в первую очередь-зачем тратить время на "особый режим"
Есть у каждого производителя прайс-лист и его получить можно или по запросу или на сайте производителя или его представителей.
В этой теме освесчаютса только новинки различного инструмента и оснастки и цены могут буть до конца не сформироваными и в каталог это оборудование не сразу ставитса.
Добавлено спустя некоторое время
Я думаю, что есть еще одна причина ;D и довольно веская.
Предположим покупается товар прямо из Тарту, с инвойсом и так далее. Везете и начинаете растамаживать... У вас в инвойсе одна цена, а таможня идет в тырнет и смотрит ..ба а цена то другая.... Давай ка милок плати по полной.
Не знаю как вы, а я несколько раз попадал на растаможку за товар не из Евросоюза. У нас при цене товара выше 22евро надо еще 25 % налогов добавить. А таможня у нас, последнее время, не всегда верит цене которую поставил китайский-американский товарищ :'( надо предъявить инвойс и банковское подтверждение об оплате инвойса .
Никита, очен все правильно!
Только на этой неделе была проблема со столами для рабочего места топлевщика и CR-Next на таможне.
Таможня предявила распечатку с сайта представителя Дизельленда на данный стол. Цена была указана с инструментом. Ввозились чистые столы. таможня сказала што их не волнует ничего. Есть название и цена и платите налоги с цены указанной на сайте. >:(
-
Прошу предствителей Дизель -Лэнда взять на выставку продаваемый инструмент , оснастку , притирочную пасту , универсальные адапторы под грузовые форсунки. Я думаю многие захотят купить. Да сам думаю , что нибудь прикупить)))
-
Прошу предствителей Дизель -Лэнда взять на выставку продаваемый инструмент , оснастку , притирочную пасту , универсальные адапторы под грузовые форсунки. Я думаю многие захотят купить. Да сам думаю , что нибудь прикупить)))
В какой день выставки лучше приезжать? )
-
В какой день выставки лучше приезжать? )
В любой. С 24 по 27 августа.
Но лучше в теме про выставку об етом http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=13388.new#new
-
Хочу представить на обозрение ещё одну довольно интересную деталь нашего производства. Это шлицевая муфта для подсоединения насосов СР3 МAN.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4112/209062199.0/0_15b45c_2eb413e4_orig)
Данную муфту мы производили и раньше, но отверстие с шлицами не могли выполнять самостоятельно, приходилось искать, где выполнить данную операцию, что предоставляло немало хлопот да и затрат по времени. После того, как мы приобрели новое прогрессивное оборудование с ЧПУ, выполнение щлицевой муфты своими силами теперь не предоставляет для нас сложности.
-
Недавно мы спроектировали и запустили в производство несколько новых рейлов для СR систем, представлю их на обозрение.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9103/209062199.0/0_15f346_1c355bb0_orig)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6430/209062199.0/0_15f345_fb24637a_orig)
Дополнительная рейка, которая обеспечивает лучшую термостабилизацию и в которой предусмотрено место под регулятор давления и предохранительный клапан.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5812/209062199.0/0_15f343_fcd969e7_orig)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15574/209062199.0/0_15f344_b087a96f_orig)
Рейка на три регулятора, датчик давления и с возможностью установки предохранительного клапана или заглушки вместо него. Может работать на 1600, 1800 или 2500 бар. Также в данной рейке есть возможность установки манометра и подключение его через штуцер.
-
Рейка на три регулятора, датчик давления и с возможностью установки предохранительного клапана или заглушки вместо него. Может работать на 1600, 1800 или 2500 бар. Также в данной рейке есть возможность установки манометра и подключение его через штуцер.
[/quote]
Можно узнать цену?
-
Недавно мы спроектировали и запустили в производство несколько новых рейлов для СR систем, представлю их на обозрение.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9103/209062199.0/0_15f346_1c355bb0_orig)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6430/209062199.0/0_15f345_fb24637a_orig)
Дополнительная рейка, которая обеспечивает лучшую термостабилизацию и в которой предусмотрено место под регулятор давления и предохранительный клапан.
Интересует стоимость.
-
По ценовым вопросам ответил в лички.
-
маленькая рейка какая стоимость
-
Ответил в личку.
-
На втором фото не понятно куда сливает обратку регулятор и лимит ...
-
Вот фото на котором видно сливные и крепёжные отверстия.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6312/209062199.0/0_15f4c6_7d6275db_orig)
-
Решил ответить здесь на вопрос заданный мне в личку, так как думаю, что это может быть интересно и другим. Вопрос был касательно изготавливаем ли мы переходников с М14х1,5 на М12х1,5. Так вот - мы изготавливаем переходники с М14х1,5 (внутренняя резьба с конусом 60º по центру) на М12х1,5 (наружная) и наоборот с М12х1,5 (внутренняя резьба с конусом 60º по центру) на М14х1,5 (наружная). Конус для запирания находится внутри резьбового отверстия.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4204/209062199.0/0_15fbe9_68c8979d_orig)
-
Заинтересовал прайс на комплект 3 регулятора +аварийник+датчик+рейл. И всё это на 2500 ! бар.
Жду в лс. Спасибо.
-
Решил ответить здесь на вопрос заданный мне в личку, так как думаю, что это может быть интересно и другим. Вопрос был касательно изготавливаем ли мы переходников с М14х1,5 на М12х1,5. Так вот - мы изготавливаем переходники с М14х1,5 (внутренняя резьба с конусом 60º по центру) на М12х1,5 (наружная) и наоборот с М12х1,5 (внутренняя резьба с конусом 60º по центру) на М14х1,5 (наружная). Конус для запирания находится внутри резьбового отверстия.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4204/209062199.0/0_15fbe9_68c8979d_orig)
не самая удачная конструкция переходника, рекомендую сделать переходник разборным из 3-х деталей, 1 деталь гайка (как на трубке) вторая деталь фактически трубка с конусом на конце и левой резьбой третья деталь втулка с левой резьбой внутри. При такой конструкции во время затягивания трубка не будет вращаться относительно штуцера, резьбы будут двигаться друг навстречу другу и компенсировать вращательный момент. технологически не намного сложнее производство , а вероятность испортить конус форсунки по неосмотрительности ввиду попадания на него грязи куда ниже
-
не самая удачная конструкция переходника, рекомендую сделать переходник разборным из 3-х деталей, 1 деталь гайка (как на трубке) вторая деталь фактически трубка с конусом на конце и левой резьбой третья деталь втулка с левой резьбой внутри. При такой конструкции во время затягивания трубка не будет вращаться относительно штуцера, резьбы будут двигаться друг навстречу другу и компенсировать вращательный момент. технологически не намного сложнее производство , а вероятность испортить конус форсунки по неосмотрительности ввиду попадания на него грязи куда ниже
Согласен полностью, не успел прокоментировать. Денис снял с языка. ☺
-
тоже соглашусь - вращение в конусе при затяжке не есть хорошо
-
Согласен полностью, не успел прокоментировать. Денис снял с языка. ☺
У ПАРКЕРА наконечник выглядит так:
(http://5.firepic.org/5/images/2015-09/29/itrxqm8zr3sh.jpg)
(http://5.firepic.org/5/images/2015-09/29/ewuzh7cnafy5.jpg)
Только вместо ершика нужно сделать резьбу м12х1.5 :)
-
Такого типа соединения мы изготавливали для шлангов. Благодарю всех знатоков дизелистов за проявленный интерес и высказанные советы. Возьмём на вооружение и выпустим такой вариант переходников тоже. Чем больше вариантов, тем лучший выбор у пользователей и удобнее решать свои вопросы в каждом конкретном случае.
-
У ПАРКЕРА наконечник выглядит так:
(http://5.firepic.org/5/images/2015-09/29/itrxqm8zr3sh.jpg)
Только вместо ершика нужно сделать резьбу м12х1.5 :)
Андрей, это как ты разодрал трубку Паркеровскую что один ершик остался, как Тузик грелку)))
Вот Паркеровский переходник:
(http://s017.radikal.ru/i414/1509/66/28794b5c5ea7.jpg) (http://radikal.ru/big/acdcc5800cf4413b817bbc79e9d6f801)
(http://s020.radikal.ru/i704/1509/65/4c3f68299389.jpg) (http://radikal.ru/big/89e933548c7f48be809f95b0a12cf156)
(http://i057.radikal.ru/1509/54/fd782429b908.jpg) (http://radikal.ru/big/0bc965e7aaff4206920e17fa5a83004d)
(http://s003.radikal.ru/i202/1509/3c/f62696e72c3d.jpg) (http://radikal.ru/big/4280c673abf14a44aed9879113e0e961)
Надо таких переходников с разными вариациями 12х12, 14х12, 12х14, 14х14
Самое главное внутренний диаметр 3мм
-
Да такие подойдут. Самое главное чтоб высокое давление выдерживали.
-
Да такие подойдут. Самое главное чтоб высокое давление выдерживали.
Это оригинальный переходник, Паркер, такой на 815 идет.
-
На ЕПС 200 тоже такие ставили.Кончается очень быстро. Слизывается резьба. Переточили,сделали в этом месте монолит,проблему решили навсегда.
-
На ЕПС 200 тоже такие ставили.Кончается очень быстро. Слизывается резьба. Переточили,сделали в этом месте монолит,проблему решили навсегда.
А резьба гле слизывалась? Возле конуса?
Конус для запирания находится внутри резьбового отверстия.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4204/209062199.0/0_15fbe9_68c8979d_orig)
Монолит такого плана делали?
-
слизывалась возле конуса.
Нет.Монолит только ,где конус.Гайку одевали с другого конца,там и сделали резьбу.
-
слизывалась возле конуса.
Нет.Монолит только ,где конус.Гайку одевали с другого конца,там и сделали резьбу.
SergMart- это Вам на заметку.)
-
Нет.Монолит только ,где конус.Гайку одевали с другого конца,там и сделали резьбу.
А какая была резьба на обратной стороне переходника? Ведь гайка должна была пройти через резьбу и упереться перед конусной частью. Такой вариант теоретически возможен при резьбе на хвосте М12х1,5 а внутри гайки М14х1,5 но перепад настолько маленький, что возникают сомнения по надёжности.
Этот вариант подойдёт если хвост диаметром до десяти мм под шланг.
Или может в гайке вы делали не проходное отверстие, а резьбу М12х1,5 и прокручивали гайку через резьбу хвостовика, а дальше был заниженый диаметр.
-
В моем случае был переходник не прямой,а под 90 градусов.Но можно и прямой,если сделать как на фото,только где конус монолит ,а у м12*1,5 внутренняя резьба.
-
Ещё одна позиция пополнила номенклатуру наших изделий:
Приспособление для индикатора измерения хода рейки рядных насосов Bosch Р, Р7100, 8500.
Комплектуется переходниками :
• 18х1.5 (B,BV насосы) ;
• 20х1.5 (А насосы) ;
• 24х1,5 (Р насосы) ;
• 24х1,5 (8500 насосы).
(http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_1335.1445866172.jpg)
-
Предлагаем Вашему вниманию новый Ключ 10-13 DL-CR30561 для монтажа/демонтажа гайки мультипликатора форсунок BOSCH CR, шестигранник 10 и с квадратом 13 мм под динамометрический ключ.
(http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_1619.1447138845.jpg)
-
Ещё одна интересная штучка пополнила номенклатуру выпускаемой нами оснастки для ремонта форсунок СR.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/16100/209062199.0/0_16c1cc_95b51796_orig)
Это универсальное приспособление для зажима в тисках форсунок СR. Оно устанавливается на губки слесарных тисков и имеет две разные толщины зажимных поверхностей, что позволяет удобно зажимать форсунки за штатные пазы.
-
Где, то в году 2003-2004 в мастерской Яана в Тарту начались ремонтные работы форсунок CR.
Струбцин на тот момент практически не было в продаже или стоили они как Мерседес, а вот приспособление типа "губок" для зажима в тисках форсунки удалось найти не то в Турции, не то в Италии. Уже никто не помнит. Это приспособление отработало столько лет и еще могло бы послужить, но внешний вид этого сделать не позволяет. По просьбе Яана сделать ему новое зажимное устройство инженеры сделали новый зажим с учетом всех замечаний Яана и своим видением вопроса ( из какого металла делать). Получилось не плохо.
Думаю, что такой зажим для тех кому пока по цене не доступна струбцина разных производителей будет на первое время основным помощником в ремонте форсунок CR, да и тем у кого есть Струбцина (стапель) для разборки/сборки форсунок будет не лишней в арсенале инструмента.
-
Предлагаем Вашему вниманию новый Ключ 10-13 DL-CR30561 для монтажа/демонтажа гайки мультипликатора форсунок BOSCH CR, шестигранник 10 и с квадратом 13 мм под динамометрический ключ.
(http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_1619.1447138845.jpg)
какая сталь и сколько на кручение держит?
-
Сталь термообработанная. Первый экземпляр уже несколько месяцев работает в сервисе Яна, пока не скрутили :).
-
Исчерпывающий ответ.
-
Недавно нами выпущена первая партия опор для установки на стенд ТНВД Р-насосов Bosch от автомобилей КАМАЗ. Думаю, что многим, кто занимается ремонтом этих насосов будет интересна данная оснастка.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/68630/209062199.0/0_172f9d_fbdffe4a_orig)
Комплект состоит из двух опор и двух крепёжных болтов под Т-образный паз. Данные опоры позволяют устанавливать камазовские насосы Bosch на стенды нашего производства, а также стенды Bosch и других производителей у которых ширина паза плиты составляет 20 мм.
-
И так, уже прошло пол года, как я работаю самым лучшим инструментом для откручивания гаек распылителей форсунок, доводившимся мне когда либо держать в руках, со времен работы в бош центре. Единственное отличие от бошевского инструмента это цвет исполнения, "вороненая сталь", кстати мне нравиться больше чем хромированный у боша. Набор шикарный, работать очень классно! Не паришься, по поводу "закоцать" грани на гайке, и таким образом оставить нежелательный "автограф". Любой уважающий себя мастер стремиться к тому чтоб сделать форсунку так, чтоб она осталась "без единого следа", думаю с этим никто не станет спорить?
Этот инструмент не оставляет никаких следов откручивания гайки, даже на новой форсунке.
Кто еще работает накидными ключами и самодельными сваренными головками как я раньше, выбрасывайте все это и приобретайте набор, не пожалеете, это точно.
Единственное с чем столкнулся, так это отсутствие нескольких профилей гаек, а именно 8-ми гранные 16 мм. 0445110256 и 17,5 мм 0445110273
Неплохо бы, чтобы набор подрос как минимум на два профиля, может есть и еще "белые пятна", но мне еще пока не встречались.
(http://s017.radikal.ru/i415/1602/5a/e81d4a62f780.jpg) (http://radikal.ru/big/5bacbe99bcb0467bb18c362993cf3454)
256, Пришлось откручивать в тисках, гайка на выброс после этого.
273, нашел головку Дитекс, но неудобно откручивать и закручивать не имея доступ к поджатию распылителя. Не по душе мне это, выбросить хочу ключ от Дитекс. Итальянцам минус -
(http://s016.radikal.ru/i334/1602/eb/f65b9a59a835.jpg) (http://radikal.ru/big/f673f8e17d964e36a26ce9de13aeeffc)
Инженерам, Дизельленда:
Лучше Вас в металлообработке никого не видел, из тех кто изготавливает детали и оснастку по
дизельной теме, на просторах бывшего Союза.
-
Olders cпасибо большое! Приятно, когда наши изделия радуют специалистов которые ими пользуются.
По поводу профиля 17,5 для 0445110273 - в ближайшее время изготовим и добавим в комплект, а насчёт 16-го - так ведь он есть в комплекте и именно восьмигранный. Или может он по каким то параметрам не подходит на форсунку 0445110256?
-
пользуюсь некоторыми видами Ваших изделий. могу, как и многие, только похвалить. со своей стороны хотел бы увидеть доработку CR-Next. а именно модуль промера жесткости пружины. уж очень его не хватает в Вашем изделии
-
Да, сергей Вы правы есть в наборе насадка 16 мм, восьмигранная. Просто она затерялась, а когда нашлась я не обратил внимания что она восьмигранная! Теперь я бережно храню насадки в коробочке специально предназначенной только для них, чтоб не терялись больше. Вообще стараюсь не убирать "рабочий беспорядок" без особой надобности, а то потом ничего не найдешь)))
http://www.youtube.com/watch?v=E1NFQVD2LH0
-
пользуюсь некоторыми видами Ваших изделий. могу, как и многие, только похвалить. со своей стороны хотел бы увидеть доработку CR-Next. а именно модуль промера жесткости пружины. уж очень его не хватает в Вашем изделии
И эта функция уже есть.
Нам долго одни говорили не делать, другие слезно просили добавить эту функцию.
О ее необходимости - к тем кто занимается только ремонтом форсунок.
-
И эта функция уже есть.
Нам долго одни говорили не делать, другие слезно просили добавить эту функцию.
О ее необходимости - к тем кто занимается только ремонтом форсунок.
Я видел что эта функция есть. Но это не совсем то что нужно. Промеряется только пружина распылителя. Да и то не совсем так как надо. Хотелось бы увидеть более детальную разработку. Как у Дмитрия Шамровского или Дениса. Не сочтите конечно за наглость! Это мнение пользователя
-
Запускаются в производство:
ключ DL-UIS30667 для съёма и установки кольцевой гайки распылителя насос-форсунок AUDI/VW с шестигранником 29 мм
(http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_2602a.1457099289.jpg)
ключ DL-UIS30668 для съёма и установки кольцевой гайки распылителя насос-форсунок AUDI/VW Siemens с восьмигранником 30 мм
(http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_2605a.1457099912.jpg)
-
Инженерам Дизельленда, Валерий, Сергей. У меня есть очень актуальная "рацуха", на тему грузовых 120 форсунок. Хочу поделиться с вами через личку. Далее как посчитаете нужным, захотите озвучить здесь в вашей теме, пожалуйста, эта вещь всем нужна)))
-
С удовольствием пообщаюсь с Вами в личке по интересным техническим решениям. В понедельник запущу в производство партию насадок 17,5 мм восьмигранные, как будут готовы, первую обязательно передам Вам.
-
Инженерам Дизельленда, Валерий, Сергей. У меня есть очень актуальная "рацуха" эта вещь всем нужна)))
Рэйл на три регулятора!!! :)
-
Рэйл на три регулятора!!! :)
Нужно больше регуляторов!!!
-
Рэйл на три регулятора!!! :)
На восьмой странице данной темы наглядно представлен наш рейл на три регулятора. Это серийный экземпляр. При необходимости можем выполнить и индивидуальную рейку, учитывая пожелания заказчика.
-
Рэйл на три регулятора!!! :)
Андрей, ты почти угадал, но не только рейл, есть еще тема... тебе точно понравиться!
Нужно больше регуляторов!!!
Иван, я думаю трех вполне достаточно, глядишь и вы задумаетесь про три, все таки цифра не с потолка взята.
-
Количество регуляторов зависит от производительности насоса используемого на стенде. Если вы не ставите насос большой производительности , то не имеет смысла городить огород. Так как это увеличивает нагрузку на блок управления стендом и драйвер управления регулятором сдохнет. Да и в финансовом плане, ведь стоимость каждого регулятора от 100 до 150 уе. Три это уже хорошо.
-
Предлагаем ключи под шестигранник на 25, 27, 29 и 30 мм с четырёхгранным отверстием под динамометрическую рукоятку
(http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_2607.1457346758.jpg)
-
Приобрел ваш универсальный адаптер . (надоело точить железо ) Впечатление супер! Нет слов, начиная с упаковки и исполнения самого изделия.Но самая главная фишка в том это удобства монтажа и исключена протечка подачи в обратку , что свойственно для полнотелых переходников. Одним словом спасибо за классную работы. Рекомендую тем кто занимается грузовым сегментом.
Для сравнения фото , что было и как теперь ;D
Если кому либо из РБ нужен данный переходник звоните.
-
К внешнему виду вопросов нет, универсальность это хорошо когда нет под рукой специально предназначенного к конкретной форсунке открытого адаптера. Но как установленная в адаптер форсунка крепится на стенде, на чем она висит, покажите пожалуйста, кто пользуется таким адаптером.
Бошевской открытой струбцине, этот адаптер не конкурент. ИМХО.
-
Извините что не в тему но очень интересно а какие у вас проблемы с закрытыми адаптерами? Второй год пользую китайские и нет у меня никаких проблем и в держатель на стенде прекрасно встают , может что не так делаю? :)
-
Да, Эдуард, может и с китайскими все нормуль, но для меня скорей это вопрос привычки и удобства. Накладывают отпечаток, времена работы на бошевском оборудовании. После него хочется во всем увидеть привычные бошевские черты, но гораздо дешевле. Бошезамещение, одним словом)))
-
К хорошему привыкаешь быстро ))
-
должен сказать что бошевский адаптер для грузовиков не является эталоном качества, сказать что супер фиксация на боше ? рамка к рейке прикручена и на трубке высокого давления форсунка висит, и адаптер на обратку с резинкой за много $$$$$ тоже образец инженерной мысли :) ЛЮБОЙ универсальный адаптер по умолчанию хуже чем специализированный, а при условии к примеру что надо делать 2-3 типа форсунок всего то специализированные кроме большего удобства еще и в цене выиграют ...
-
Выпущена первая партия ключей для откручивания гаек распылителей форсунок CR восьмигранного профиля размером 17,5 (0445110273-FIAT). Данный ключ выпускается также в двух исполнениях, как и ключи других размеров.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/104595/209062199.0/0_183884_ac9c7141_orig)
Без буртика.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/57296/209062199.0/0_183883_13f2351e_orig)
С буртиком.
Хочу поблагодарить Oldersa по наводке которого и был устранён данный пробел в номенклатуре выпускаемых нами ключей для откручивания гаек распылителей форсунок CR. Один из первых ключей с буртиком будет отправлен Вам, как настоящему ценителю данного исполнения :).
-
Предлагаем ключи под шестигранник на 25, 27, 29 и 30 мм с четырёхгранным отверстием под динамометрическую рукоятку
Подскажите пожалуйста где используется размер 25мм
-
Запущен в производство Фиксатор-эксцентрик плунжеров рядных насосов Bosch Р (Р7100, Р7800).
(http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_3605.1461244126.jpg)
-
Может вопрос и не в тему но где же хваленая поддержа Ваша??? Я обратился к Валерию за некоторыми запчастями для Cr джет мне до сих пор нет ответа. У друга такая проблема .
-
Незнаю как Валерий, всегда с проблемами по оборудованию обращался к Виталию в Дизельлэнде, и не каких проблем не было, реагировали и помогали решить проблемы очень оперативно. За что им большое спасибо!!!
-
согласен , Виталий реагирует на звонки сразу
-
Может вопрос и не в тему но где же хваленая поддержа Ваша??? Я обратился к Валерию за некоторыми запчастями для Cr джет мне до сих пор нет ответа. У друга такая проблема .
Посмотрел почту за месяц. от вас писем не поступало. может ваше письмо не было отправлено. Напишите еще раз, я проверю.
Модераторов прошу подчистить тему от моего письма и дорожника, как не относясчиеся к теме.
-
Я извиняюсь писал Виталию по скайпу даже созванивались но ответа на вопрос нет... Хорошо напишу на почту.
-
Я извиняюсь писал Виталию по скайпу даже созванивались но ответа на вопрос нет... Хорошо напишу на почту.
Конечно лучше на почту. Ее читают все и реакция на ваше письмо точно будет точно.
-
Недавно мы закончили внедрение в производство всего спектра ключей для ремонта насос-форсунок AUDI/VW.
Думаю что многим будет интересен данный комплект.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/40801/209062199.0/0_185698_2a510c80_orig)
КОМПЛЕКТ КЛЮЧЕЙ ДЛЯ РАЗБОРКИ-СБОРКИ И РЕГУЛИРОВКИ НАСОС-ФОРСУНОК AUDI/VW
В данный комплект входят следующие ключи:
1. DL-UIS30667
Ключ 29мм шестигранный для монтажа/демонтажа гайки корпуса насос-форсунки AUDI / VW 2.0 , PDE-P2.
2. DL-UIS30668
Ключ 30 мм восьмигранный для монтажа/демонтажа гайки корпуса насос-форсунки VW SIEMENS
3. DL-UIS50100
Ключ для регулировки гайки электромагнита насос-форсунки Audi/VW 1,9-5,0 ( Bosch).
4. DL-UIS30726
Ключ для монтажа/демонтажа гайки электромагнита насос-форсунки Audi /VW 2.0 Bosch.
5. DL-UIS30725
Ключ восьмигранный для монтажа/демонтажа гайки распылителя насос-форсунки
Audi/ VW 1,9-5,0 , PDE-P1,5.
6. DL-UIS30693
Ключ шестигранный для монтажа/демонтажа гайки распылителя насос-форсунки
Audi/ VW 1,9 , PDE-P1 PDE-P1,1 PDE-P1,3 PDE-P1,4
7. DL-UIS50101
Ключ для регулировки гайки электромагнита НФ Audi/VW 2.0
8. DL-UIS30733
Ключ для монтажа/демонтажа гайки электромагнита насос-форсунок Audi/VW 1,9 TDI Bosch
9. DL-UIS30724
Ключ для монтажа/демонтажа гайки распылителя насос-форсунки Audi/VW 2,0 Bosch
10. DL-UIS30751
Ключ восьмигранный 17мм для гайки распылителя насос-форсунки Audi/VW Siemens VDO (ПЬЕЗО)
11. DL-UIS 30757
Ключ для монтажа / демонтажа пьезоэлемента насос-форсунки Audi/VW Siemens VDO (ПЬЕЗО)
Все ключи из данного комплекта также можно приобретать и по отдельности.
-
Недавно спроектировали и выпустили ещё одну интересную штучку - адаптер для проверки распылителей форсунок Delphi Smart Injector.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/53301/209062199.0/0_18c8e1_b9c994db_orig)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/53211/209062199.0/0_18c8e2_1dfc8e62_orig)
Думаю многим дизелистам будет интересна данная новинка.
-
Запущен в производство Фиксатор-эксцентрик плунжеров рядных насосов Bosch Р (Р7100, Р7800).
(http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_3605.1461244126.jpg)
за сколько можно приобрести
-
за сколько можно приобрести
Пожалуйста запросите цену или у автора поста в личку или на электронной почте производителя!
Запрос цен на форуме не совсем корректен.
-
Недавно спроектировали и выпустили ещё одну интересную штучку - адаптер для проверки распылителей форсунок Delphi Smart Injector.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/53301/209062199.0/0_18c8e1_b9c994db_orig)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/53211/209062199.0/0_18c8e2_1dfc8e62_orig)
Думаю многим дизелистам будет интересна данная новинка.
Скажите а для чего эта ваша железяка???? Насколько мне известно в данной форсунке проверка таким способом распылителя полный бред и ничего информационного не несет....
-
Также мучает такой вопрос. Только стеснялся спросить.)))))
-
Сергей, Валерий доброго времени суток!
У меня такой вопрос понадобился ключ чтоб разобрать рейку Делфи звездообразную с автомобиля рено 1,9 .
В каталоге на вашем обновленном сайте я такого не нашел, пробел однако)))
Могли бы вы сделать данный ключ, ведь он очень необходим тем кто не гнушается системами Делфи
В каталоге Мерлин этот ключик есть, но как говорится есть но далеко лезть..
-
Я бы хотел добавить. Многие испытывают проблему при демонтаже пьезо- форсунок Бош если гайки уже начали ржаветь. Дело в том , что гайки разные по размеру и как раз на распылителе она меньше поэтому одеть накидной ключ нет возможности. Я нашел простое решение проблемы. Приеду сброшу фото и видео. Можно также освоить выпуск данной головки. Думаю многим будет полезна.
-
Скажите а для чего эта ваша железяка???? Насколько мне известно в данной форсунке проверка таким способом распылителя полный бред и ничего информационного не несет....
Заказ на изготовление адаптеров для Smart инжектора поступил от трех специалистов ремонтирующих эти форсунки.
Один из них присутствует на данном форуме. Обещал, что если придет желания, написать пару строк.
-
Сергей, Валерий доброго времени суток!
У меня такой вопрос понадобился ключ чтоб разобрать рейку Делфи звездообразную с автомобиля рено 1,9 .
В каталоге на вашем обновленном сайте я такого не нашел, пробел однако)))
Могли бы вы сделать данный ключ, ведь он очень необходим тем кто не гнушается системами Делфи
В каталоге Мерлин этот ключик есть, но как говорится есть но далеко лезть..
Уточните пожалуйста, Вы, имели ввиду эту рейку
(https://img-fotki.yandex.ru/get/151986/209062199.0/0_18eab3_22cfac67_orig)
если другую, тогда сделайте фото, чтоб было понятно о чём речь?
-
Я не встречал Рено 1,9 с Делфи. 1,5 да но там круглая рейка.
-
Заказ на изготовление адаптеров для Smart инжектора поступил от трех специалистов ремонтирующих эти форсунки.
Один из них присутствует на данном форуме. Обещал, что если придет желания, написать пару строк.
Просто хотелось бы понимать что этим адаптером он хочет проверить при ремонте этих инжекторов...
-
Я думаю не надо быть великим специалистом ,чтобы понять,что с помощью этого адаптера проверяется состояние распылителя ;)
-
Я думаю не надо быть великим специалистом ,чтобы понять,что с помощью этого адаптера проверяется состояние распылителя ;)
Как специалист, он говорит правильно, распылитель проверить с данным адаптером, не реально.
Информации от такой проверки "0". Для того, что бы это понять, нужно начать ремонтировать форсунки DAF-105.
-
Поясните ,какую вы считаете проверку распылителя правильную? Что входит в данную проверку? Не видя конструкцию данного адаптера сказать сложно о его функционале. Я бы если бы проверял распылители CR в данном адаптере сделал гнездо для штатной пружины и шайбы холостого хода, в таком варианте можно было бы проверять установочное давление открытия распылителя и качество распыла ( то есть состояние сопел распылителя). При этом самое главное выдержать размер места установки пружины и шайбы. Эта информация для конструкторов ДЛ. Если изготовите , с удовольствием возьму потестировать образец на информативность и нужность. Аналогичный на проверку распылителей для пьезо для определения капающих распылителей ,что сейчас очень актуально. Но этом случае устанавливается дополнительно с пружиной и дроссельная шайба при этом распыл не смотрится, хотя немного усложнив конструкцию можно и это решить. При данных адаптерах отпадают проблемы дополнительных разборок после проверки. Для выяснения тонкостей изготовления можно обсудить.
-
Такой адаптер, имею уже давно, еще до того, как его стал изготавливать "DIESELLAND".
О его ненадобности, сужу из личного опыта. Установочное давление открытия распылителя, по технологии ремонта, не предусмотрено. Все смотрится на стенде по датчику давления. По-этому и писал, что для того чтобы понять о ненадобности данного инструмента, нужно начать ремонтировать данный вид форсунки.
-
Не зная конструкцию форсунки Даф не хочу судить о пригодности данного адаптера. Если я заказываю описанные выше мной образцы я не сомневаюсь в их пригодности и полезности в работе. Мне проще проверить распылитель на описанные мной синптомы , чтобы потом по несколько раз не разбирать форсунки. А по пьезо это вообще отдельная тема.
Извиняюсь за данный диалог в теме. Я бы попросил модератора создать тему " Предложения для разработок" в которой многие могли бы выносить идеи по изготовлению оснастки и инструмента и все эти посты вынести туда. Любой желающий производитель думаю не откажется от каких либо хороших предложений. При этом автор идеи получает изготовленный инструмент для тестов. Думаю это будет полезно обоим сторонам , автору корячется напильником в гараже не имеет смысла вдохновляя задуманную хорошую идею в метал и производителю ломать голову , что делать. При этом здесь можно обсудить правильность выбраного пути.
-
Как специалист, он говорит правильно, распылитель проверить с данным адаптером, не реально.
Информации от такой проверки "0". Для того, что бы это понять, нужно начать ремонтировать форсунки DAF-105.
А гидроплотность распылителя(слив в обратку) вы будете измерять по датчику давления или у этой форсунки безобраточный распылитель?
Добавлено спустя некоторое время
Эта информация для конструкторов ДЛ. Если изготовите , с удовольствием возьму потестировать образец на информативность и нужность
Это хорошая штука,но главное ,чтобы ещё у этих адаптеров цена была адекватная,я думаю многих это заинтересует.Уже давно хотим себе сделать адаптеры,всё не как руки не доходят,пока проверяем на универсальном
-
Игорь , не имея достаточно хорошей термички и обработки сложно добиться хорошего качества , особенно в зонах сопряжения.
Да вот ещё сделав дополнительный канал после пружины , можно определять приблизительно протечки по игле в обратку.
-
Да вот ещё сделав дополнительный канал после пружины , можно определять приблизительно протечки по игле в обратку.
Почему приблизительно,можно точно померить(только мериется не слив,а время падения давления),наш универсальный так и сделан,только он исполнен так ,что можно проверять практически любые распылители.Но есть у него и минус,так как у него регулируемый натяг пружины,то нельзя поставить пружину с шайбой с определённой форсунки и померить начальное давление открытия
Добавлено спустя некоторое время
Кстати для насос-форсунок пользуемся дизельлэндовскими адаптерами для проверки распылителей,непонятно почему они до сих пор для коммон райла не сделали ???
-
Пример: вы проверили состояние сопел с этим адаптером настроили давление открытие хоть этого и не нужно делать собрали форсунку а подачу она даёт в два раза меньше чем положено да ещё и время задержки впрыска увеличено...что делать? Какой смысл от ваших проверок этим адаптером? Бред больше сказать нечего... Кстати какое ещё давление вы будете настраивать если производитель данных форсунок этого даже не упоминает???
-
Вы не заметили ,что разговор был про распылители коммон райл о давлении открытия,не надо наваливать всё в одну кучу.А в вашем случае могу повторить ещё раз-адаптером можно проверить состояние распылителя,если вам не интересно хороший распылитель или нет,тогда можете не проверять
-
Хотелось бы уточнить, а какое давление открытия у распылителей CR, 250-300-600-800-1200-1400-1600-1800. Как то не складно получается. Походу грош цена таким адаптерам. Хотя идея за адаптер под распылитель пьезо наверное будет интересной, только на предмет герметичности.
-
Хотелось бы уточнить, а какое давление открытия у распылителей CR, 250-300-600-800-1200-1400-1600-1800
Похоже вы ещё в самом начале пути ремонта распылителей,если задаёте такие странные вопросы
-
Уточните пожалуйста, Вы, имели ввиду эту рейку
Сергей, доброго времени суток.
Рейка с Рено 1,5 как правильно поправил Soon
(http://i075.radikal.ru/1606/c8/bcaa684449f1.png) (http://radikal.ru/big/3977f7c56bde4c4480ebcb6551c72178)
-
Не знаю получится ли сделать данный ключ. Я когда то пытался сделать его , но если он и есть нужна методика как открутить заглушку. Здесь еще нужен или мощный гайковерт при это зажимая рампу в какое то приспособление , так как не за что взять в тиски. Сжимать или охлаждать .
-
Саша, данный ключ просто катастрофически необходим! Вот, и ты меня в этом поддержал)))
Последний раз отдавал Рено Дача на свой страх и риск. Промывка не разобранной рейки в ультразвуке не дает практически ничего. Мельчайшая грязь и частицы износа там остаются дальше, и шансы успешного запуска уменьшаются.
-
Похоже вы ещё в самом начале пути ремонта распылителей,если задаёте такие странные вопросы
Ответьте конкретно при каком давлении проверять распылители CR?
Этот ответ который вы дали в простонародности называется пурга.
Лично мне не интересно восстановление распылителей, кроме одних единственных с пьезо.
-
Это похоже ключ от такой рейки Делфи
Давно купили его, не знали даже куда применяется. Теперь будем знать.
-
Ответьте конкретно при каком давлении проверять распылители CR?
Этот ответ который вы дали в простонародности называется пурга.
Лично мне не интересно восстановление распылителей, кроме одних единственных с пьезо.
Вы задаёте не корректный вопрос,поэтому я отвечаю вам пургой,нет определённого значения давления для всех оно разное,но оно не может быть больше 300бар,иначе у вас не было бы хх.И задача адаптера определить опытным путём для какого вида распылителей какое давление открытия,чтобы после ремонта не ставить распылитель в форсунку и провнрять пошло или нет,а поставить в адаптер и убедиться,что распылитель открывается на правильном давлении.Если бы вы начали с ремонта механических форсунок,то это было бы проще понимать
-
Сергей, доброго времени суток.
Рейка с Рено 1,5 как правильно поправил Soon
(http://i075.radikal.ru/1606/c8/bcaa684449f1.png) (http://radikal.ru/big/3977f7c56bde4c4480ebcb6551c72178)
Для такой рейки в нашем арсенале есть ключ UNI50058.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/99562/209062199.0/0_190890_1b2c29d7_orig)
Если его нужно доработать, мы всегда готовы прислушаться к рациональным предложениям.
-
но оно не может быть больше 300бар,иначе у вас не было бы хх.И задача адаптера определить опытным путём для какого вида распылителей какое давление открытия,чтобы после ремонта не ставить распылитель в форсунку и провнрять пошло или нет,а поставить в адаптер и убедиться,что распылитель открывается на правильном давлении.
Никакой информативности этот адаптер не несет. Каким образом вы хотите проверить давление открытия? Пример механической форсунки или насос- форсунки тут не пойдет. В механической форсунке вы проверяете распылитель с родной шайбой, пружиной и т.д. Та же ситуация и с форсуночной частью насос- форсунки. А как вы будете проверять cr распылииель? На что? И для smart инжектора этот девайс бесполезен. Можно проверить распылитель на пролив. В какой то теме видел. Это заводская технология. А по давлению открытия- бред! При всем моем уважении!
-
Ещё одну интересную штучку воплотили в жизнь с подачи Александра Шараховского. Это клапан подпора обратки форсунок Бош пьезо.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/45443/209062199.1/0_190892_6025da6_orig)
Получился очень хороший, работоспособный клапан. Первые клапана были опробованы на CR-Jete.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/42385/209062199.1/0_190891_919dd608_orig)
-
Вы задаёте не корректный вопрос,поэтому я отвечаю вам пургой,нет определённого значения давления для всех оно разное,но оно не может быть больше 300бар,иначе у вас не было бы хх.
Опять несете пургу >:(. Молодой человек, задаю конкретный вопрос. Как проверить распылитель CR на мнимом адаптере? Очень интересно при каком давлении и как его выставить. Не ответите, это будет означать что вы профан и в добавок втиральщик мозгов.
задача адаптера определить опытным путём для какого вида распылителей какое давление открытия,чтобы после ремонта не ставить распылитель в форсунку и провнрять пошло или нет,а поставить в адаптер и убедиться,что распылитель открывается на правильном давлении.
Похоже на то что идею и слова украли. Ответите на вопросы попрошу публично извинение. Обратите внимание на правильное давление.
-
Не ответите, это будет означать что вы профан и в добавок втиральщик мозгов
А ключи от квартиры,где деньги лежат вам не дать?????И мне абсолютно нас..ть,что вы обо мне думаете,я не собираюсь вам всё разжовывать,если вы не поняли о чём до этого я вам писал,то дальше говорить не о чем
-
Игорь, Вы не правы! Попадались Вам форсунки с прилетевшей в подающее отверстие клапана стружкой? Вот это и есть проверка давления открытия распылителя cr. Только там далеко не 300. Очень часто это наблюдается в грузовых форсунках. А проверять распылитель отдельно от пружины и шайбы смысла нет никакого!
-
А проверять распылитель отдельно от пружины и шайбы смысла нет никакого!
Прочитайте внимательно весь наш разговор с Александром(Soon),где я там сказал,что надо проверять в адаптере без пружины и шайбы ???Как раз таки весь разговор был о том ,что нужны адаптеры под разные форсунки(siemens,bosch и тд),чтобы в адаптере например под siemens было такое же углубление,как в форсунке,чтобы можно было поставить родную шайбу и пружину и посмотреть давление открытия распылителя без форсунки.И как раз таки это давление не может быть больше 300 бар,иначе при проверке по тест плану на хх у вас не будет подачи(обычно хх на авто и в тест плане 250-300бар).И соответственно ,если вы правильно отремонтируете распылитель и он в адаптере с родной пружиной и шайбой покажет нужное давление открытия для этого вида распылителя,то и поставив его в форсунку хх вам не нужно будет регулировать,а по хорошему и все остальные параметры будут в норме(естественно,если правильно отрегулирован ход анкера и тд)
-
нужны адаптеры под разные форсунки(siemens,bosch и тд),чтобы в адаптере например под siemens было такое же углубление,как в форсунке
Вы хотите сказать что на всех форсунках (одного производителя) колодцы одинаковые? Померяйте! И что Вам дает это? Когда в клапане сидит стружка форсунка открывается на 120, 150, а иногда и менее 100 бар. В чем информация от такой проверки?
-
Когда в клапане сидит стружка форсунка открывается на 120, 150, а иногда и менее 100 бар
При чём здесь клапан и разговор про проверку распылителя???????????????????????????????
Может я конечно,как то не так выражаю свои мысли,что меня два человека не понимают ::)
Хорошо,тогда наводящий вопрос-Как вы определите,что правильно восстановили распылитель(гидроплотность(тело расп-тело иглы),начальное давление открытия) не вставляя его в форсунку?
-
Как вы определите,что правильно восстановили распылитель(гидроплотность(тело расп-тело иглы),начальное давление открытия) не вставляя его в форсунку?
Никак. Я их не ремонтирую. Гидроплотность распылителя проверяю разворотом в форсунке. Я просто понять не могу для чего нужно в форсунке cr проверять начальное давление открытия? Это не механика! И принцип работы форсунки другой!
-
Могу дать ещё один намёк- распылитель можно восстановить по разному,можно сделать так,что у вас подача на хх будет допустим 5мм3,а можно сделать,что будет 10 или 2,при этом регулировки и внутренности форсунки остаются неизменными,только снимаем ставим распылитель(ну вот разболтали меня по тихоньку,молодцы) :)
И кстати самый сложный в восстановлении распылитель,как ни странно денсовский(имею в виду не восстановление гидроплотности(тело рас-тело иглы),а как раз таки,чтобы он встал в свои параметры по подаче),бош пьезо один из самых простых(в том числе и из-за того ,что гидроплотность(тело расп-тело иглы) у него не важна)
-
Может я конечно,как то не так выражаю свои мысли,что меня два человека не понимают ::)
я не собираюсь вам всё разжовывать,если вы не поняли о чём до этого я вам писал,то дальше говорить не о чем
Какие мысли :o :o :o :o их у тебя просто нет, потому как не понимаешь про что разговор. Лучше и пытайся жевать, зубы сломаешь. Начитался всего подряд, а в кучу с умом слепить не в силах.
бош пьезо один из самых простых
И в чём же простота простота ;D ;D ;D
ну вот разболтали меня по тихоньку,молодцы) :)
болтун вы "наш"
-
Какие мысли :o :o :o :o их у тебя просто нет, потому как не понимаешь про что разговор. Лучше и пытайся жевать, зубы сломаешь. Начитался всего подряд, а в кучу с умом слепить не в силах.
Как говорит один форумчанен-Удачи вам :)Когда начнёте сами восстанавливать распылители,поймёте что зря на меня бочку катили :)
Добавлено спустя некоторое время
Извиняюсь перед Тубабу,был не прав,действительно с родной пружиной и шайбой получится полная охинея,распылитель будет сразу открываться,так как очень мягкая пружина :( Просто всегда проверяем в своей универсальной проверочной форсунке выставляя 300 бар(в ней регулируется натяг пружины),вот меня и занесло не туда :'(Получается нужно сделать адаптер с одной пружиной,чтобы распылитель открывался например на 250 бар, и поставив в него рабочий распылитель(например денсовский) можно ремонтировать по отклонениям от эталона.Но придётся ставить распылитель с родными проставками,чтобы ограничивать ход иглы.
Добавлено спустя некоторое время
Единственное адаптер получится один почти на все виды распылителей ,кроме бош пьезо,потому что подача давления будет,через центральное отверстие,и нужно будет ставить распылитель с родной пружиной и втулкой,но при этом подкладывая дополнительню шайбу под пружину,чтобы добиться давления открытия хотя в 150 бар,иначе будет не так информативно.Делали адаптер под бош пьезо распылитель и с родными потрахами он открывается,где то на 30-50 бар
-
Никак. Я их не ремонтирую. Гидроплотность распылителя проверяю разворотом в форсунке. Я просто понять не могу для чего нужно в форсунке cr проверять начальное давление открытия? Это не механика! И принцип работы форсунки другой!
https://www.youtube.com/watch?v=i1Y8_Hs8tyk&feature=youtu.be вот из старой темы проверка давления открытия распылителя CR результат диагностики бракуют исправные форсунки .
-
https://www.youtube.com/watch?v=i1Y8_Hs8tyk&feature=youtu.be вот из старой темы проверка давления открытия распылителя CR результат диагностики бракуют исправные форсунки .
Я думаю у этих ребят подавался слишком маленький импульс.Проверку на качке форсунки cr тоже считаю полной ерундой,проверяем всегда полноценно на стенде.А вот проверка распылителя на качке в проверочной форсунке(адаптере) это нужная штука
Добавлено спустя некоторое время
Гидроплотность распылителя проверяю разворотом в форсунке.
А как вы проверите гидроплотность распылителя,если у вас дырявый клапан в форсунке ???
-
А как вы проверите гидроплотность распылителя,если у вас дырявый клапан в форсунке ???
А кто сказал что на дырявом клапане? Тут на форуме не раз описан способ проверки. Да и в некоторых случаях можно и визуально понять ху из ху!
-
Проверка на качке в проверочной форсуке более информативная,проверяется гидроплотность,распыл,на каком давлении начинаются отсечки,какие отсечки ,в комплексе имея определённый опыт можно определить даже сколько осталось жить этому распылителю,хотя в форсунке он будет пылить ,как новый.И кстати в последнее время стали замечать,так как все распылители так проверяем,что новые бошевские распылители пошли с более хреновой гидроплотностью,видимо тот чувак ,который на видео на сайте боша подбирает иголки к телам распылителей,суёт их не в те места куда говорит компьютер :DА если серьёзно,то это скорее всего делается,для того чтобы уменьшить ресурс распылителя и люди почаще ремонтировались
-
Ср понятно, там все просто, как вы проверите станондайн однопружинный двух ступенчатый?
Тут или логика или подход неверен
-
Вы имеете в виду форсунки stanadyne с t4 2.5,где предвпрыск заложен в конструкции распылителя?
-
Для отворачивания трубок к пьезофорсункам сделал ключик, может кому пригодится. Лично мне нравится моё изобретение. :D
-
Для отворачивания трубок к пьезофорсункам сделал ключик, может кому пригодится. Лично мне нравится моё изобретение. :D
Идея не плохая, поскольку вороток ни как не мешает самой трубки. Но для серийного производства есть определенные сложности в изготовлении.
У нас сейчас в производстве ключ c идеей от Александра (soon). Как будет готов представим в этой теме.
-
Для CR форсунки SCANIA 1881565 начат выпуск ключей для монтажа/демонтажа гайки распылителя DL-CR30814, гайки электромагнита DL-CR30816 и зубчатой гайки DL-CR30815.
(http://ipic.su/img/img7/fs/kl(4).1472025939.jpg)
-
в принципе существуют такие ключи , для форсунок как раз
(http://autolider64.ru/images/benz/CT-E6976_co.jpg)
-
Для CR форсунки SCANIA 1881565 начат выпуск ключей для монтажа/демонтажа гайки распылителя DL-CR30814, гайки электромагнита DL-CR30816 и зубчатой гайки DL-CR30815.
(http://ipic.su/img/img7/fs/kl(4).1472025939.jpg)
В Россию таким авто дорога закрыта, Скания не рекомендует. Уж больно намудрили они с ЕГР ;) поршневая не выдерживает более 50 т. км.
-
Одну из первых форсунок SCANIA 1881565 нам передал один дизелист с Таллинна и очень просил изготовить для её ремонта ключи. Нашему Яну также всё чаще стали попадаться в сервис эти форсунки, а недавно, когда уже была в производстве первая партия кличей, ребята с Белоруссии, которые приезжали к нам за безмензуркой, забрали один из первых ключей прямо с станка. Так что думаю данный комплект ключей будет довольно востребованный.
-
в принципе существуют такие ключи , для форсунок как раз
Для какой операции для данной форсунки этот ключ?
Я правильно понял, что ключ 8ми гранный?
Добавлено спустя некоторое время
В Россию таким авто дорога закрыта, Скания не рекомендует. Уж больно намудрили они с ЕГР ;) поршневая не выдерживает более 50 т. км.
Ключи для форсунок со Скания с выставки уехали в Ростов и в Минск. Я думаю, не на сувениры же их брали. :)
-
В Россию таким авто дорога закрыта, Скания не рекомендует. Уж больно намудрили они с ЕГР ;) поршневая не выдерживает более 50 т. км.
Ага, их нет совсем ни в России, ни в Беларуси... да и на счет 50 ткм - это тоже Скания "не рекомендует"?
-
А кто сказал что Сканий с XPI нет, просто эти моторы ездят на нашем ДТ очень и очень мало и официально в страны СНГ не поставляются. А все те кто набрал эти авто раньше и поняв что это такое, стараются от них избавится.
-
Начато производство новых специальных адаптеров для грузовых форсунок Bosch 0 445 120 178 ЯМЗ-530. По ним много поступало запросов.
(http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_5105.1474274920.jpg)
-
Можно замечание сделать?
Это хорошо что начали выпускать адаптер под 178-ю форсунку, но вот в очередной раз вижу что морковка не правильно сделана, у ДиМеДа кстати то же так.
Не должна морковка вращаться и портить корпус форунки в момент затягивания гайки, то есть гайка и морковка должны сделаны отдельно. У меня есть адаптеры под грузовые форсунки (в том числе и 178-я), китайские, и вот там сделаны эти части сделаны раздельно.
Если кто то считает что я не прав можете высказываться.
-
Совершенно верно, и об этом уже писали на форуме.
Кроме порчи посадочных мест в соединении появляются чешуйки метала, которые выдавливает в том числе в канал подвода топлива.
Доработка совершенно несложна.
-
пользовался обоими версиями морковок, особой разницы нет, нормально сделанная морковка должна быть мягкой и хорошо уплотнять с одной стороны и держать форму с другой, оба типа не ходят больше 40 форсунок, потом происходит сужение отверстия и стенд начинает врать, если металл подобран верно то чешуйки не образуются и повреждения не возможны так как форсунка в 2 раза прочнее морковки, ну а если песок попадет то повреждение будет в любом случае
-
2 года работаю адаптерами с прижимными (не вращающимися морковками ) никаких сужений отверстий нет в отличии от адаптера с вращающейся морквой AZ0309-05N конус умер на третьем комплекте 123 форсунок и постоянно резало резинку уплотнения на морковке . За все время работы с китайскими адаптерами испортил морковку один раз поторопился и попал форсунке в просак :)
-
Тоже используем китайские адаптеры с не вращающимися морковками,второй год уже пошёл и не одной суженной,почти как новые,хотя объёмы по грузовому бошу не маленькие.До этого пользовались адаптерами с вращающимися морковками,морковки постоянно приходилось править и отверстие сужалось.
-
Многие дизелисты знают, как сложно открутить гайку подводящей трубки на пьезофорсунке, особенно когда изгиб трубки прямо у самой гайки. Поэтому Dieselland приступил к выпуску ключа-насадки, который позволяет удобно и безопасно демонтировать трубку пьезофорсунки. Это предотвращает поломку штуцера обратного слива форсунки.
(http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_5364.1480676433.jpg)
(http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_5371.1480678247.jpg)
-
Есть ли у вас инструмент для ремонта ТНВД Денсо HP-2-3?
Звёздочка для гайки впускного клапана и ключ для клапана внутрикорпусного давления?
-
При чём здесь клапан и разговор про проверку распылителя???????????????????????????????
Может я конечно,как то не так выражаю свои мысли,что меня два человека не понимают ::)
Хорошо,тогда наводящий вопрос-Как вы определите,что правильно восстановили распылитель(гидроплотность(тело расп-тело иглы),начальное давление открытия) не вставляя его в форсунку?
Гидроплотность это время падения давления от одного заданного давления до другого при запертом конусе. Определяется зазором между иглой и корпусом распылителя. Вопрос: каким методом Вы увеличиваете гидроплотность распылителя?
-
В распылителе есть гидроплотность на конусе и по телу иглы.Есть несколько способов восстановления гидроплотности игла-тело распылителя,на форуме не раз уже об этом говорили.
-
В распылителе есть гидроплотность на конусе и по телу иглы.Есть несколько способов восстановления гидроплотности игла-тело распылителя,на форуме не раз уже об этом говорили.
Восстановление гидроплотности по конусу возможно только перешлтфовкой конуса иглы и корпуса распылителя. Для этого нужно высокоточное оборудование. Остальное всё от лукавого. Восстановление по цилиндрической части тоже требует соответствующего оборудования и селективной сборки. В условиях ремонтной мастерской это не рентабельно.
-
Прошу разъяснить отцов-основателей Дизельленда, все-таки можно на CR-IXE ставить кодировщик или нет. Планирую приобретать, один из диллеров говорит что нельзя - только на CR-Jet4E. Спасибо
-
Я на таком работаю. Прибор супер.
Показания стабильные и четкие.
-
Недавно нами выпущен один новый адаптер, который думаю будет интересен многим дизелистам. Это адаптер для подключения подачи и обратки на грузовых форсунках CR DENSO.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/509739/209062199.1/0_1f204b_f80d2518_orig)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/475949/209062199.1/0_1f204c_59dc4836_orig)
Это адаптер открытого типа, что позволяет наглядно видеть нет ли утечек.
В состав адаптера входит скоба для подключения обратки, штуцер подачи и корпус-рамка, сделанная конкретно для форсунок данного типа.
-
Приобрел ваш универсальный адаптер . (надоело точить железо ) Впечатление супер! Нет слов, начиная с упаковки и исполнения самого изделия.Но самая главная фишка в том это удобства монтажа и исключена протечка подачи в обратку , что свойственно для полнотелых переходников. Одним словом спасибо за классную работы. Рекомендую тем кто занимается грузовым сегментом.
Корпус универсального адаптера делается из более прочного металла, что обеспечивает его долговечность. Формы носиков штуцеров претерпели изменения для более плотного прилегания к форсунке. Теперь в комплект поставки входят дополнительные резиновые уплотнители. И за счёт дополнительных насадок увеличился ассортимент проверяемых форсунок.
(http://ipic.su/img/img7/fs/Risunok2.1513168678.jpg)
-
Нами выпущен новый адаптер 013 CR30968 для проверки CR форсунок Smart Inj. Штуцер подачи у адаптера имеет конструкцию, которая исключает вращение сердечника при затяжки. Сердечник имеет возможность только осевого перемещения, что исключает возможность повреждения форсунки.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/874801/209062199.1/0_1f4235_74549dbd_orig)
-
.
Нами выпущен новый адаптер 013 CR30968
Сергей, можете быстро сделать под насос Denso опоры?
Расстояние между центрами 90мм. Отверстия на М8
Высота опоры 75мм.
Часто спрашивают, а у вас я не нашел.
(http://images.vfl.ru/ii/1521967152/a7fd3510/21105056_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/a7fd351021105056.html)
-
Первый комплект опор запущен в производство. Думаю завтра будет готов.
-
Первый комплект опор запущен в производство. Думаю завтра будет готов.
На этот насос нужна удлиненая муфта.
Стандартная не подходит. Конус длиннее , чем у других насосов.
Один сталкивался с такой проблемой и мне говорил.
Приходилось подкладывать много шайб под гайку чтобы зажать.
-
Первый комплект опор для насоса Denso готов.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/995540/209062199.1/0_2007f2_e5abaec8_orig)
Для комплектации насосных стендов запускаем серийную партию.
По поводу муфты для данного насоса - я уже в курсе, поэтому её также запустим в серию.
-
Что сказать Молодцы 25 марта человек заказал 28 марта уже изготовлено !
Вопрос я приобрел 1,5 года назад у Вас через Виталия Смоленск адаптеры для проверки распылителей нф камминс 11-14 .Написал Виталию письмо что адаптеры бракованные совершенно мягкие (металл как пластилин закалки нет вообще две затяжки и его нет) и портят гайку распылителя избыточно длинной резьбой (резьба уперлась до конца гайки распылителя а распыл болтается , попытка затянуть сильнее корпус гайки деформирует ) и тд и тп . Мне ответили " спасибо все исправим и и как только так сразу вам вышлем новые изделия " Я сразу же купил адаптеры Сирини за язык вас не тянул так как не просил что то мне менять высылать вы сами любезно предложили исправить "недоразумение" .Писал в личку лично Виталию ,отвечали из Дизельленда .
У нас в Сибири говорят "мужик сказал мужик сделал" или в этом случае лучше подходит "обещанного три года ждут?" :)
Добавлено спустя некоторое время
Ян можно через переходку родной муфтой от этих тнвд пользоваться .
-
Да действительно Вы тогда получили этот адаптер с первой "пилотной" партии, которая была сделана из улучшенного материала с невысокой твёрдостью, и выявили в нём некоторые конструктивные недочёты, за что Вам ещё раз большое спасибо. Адаптеры с той партии были возвращены в Тарту. В их конструкцию внесли изменения и твёрдость увеличили. Я действительно пообещал Вам выслать адаптер с новой партии, но к сожалению, в суете рабочих дней, не проконтролировал данный вопрос. За что приношу Вам свои извинения. Лично приготовлю для Вас адаптер и попрошу Виталия отправить Вам.
-
У нас в Сибири говорят "мужик сказал мужик сделал" или в этом случае лучше подходит "обещанного три года ждут?"
Я думаю, не только в Сибири этот принцип должен работать. А если говорить об оперативности, то вот хромота в этом вопросе у нас иногда прослеживается. Хотелось бы уверить, что в наших действиях нет пренебрежения к оппонентам (заказчикам). У меня лично частенько бывает, что что-нибудь вылетает, даже если делать памятниковые записи... Приносим извинения.... и отнестись с пониманием. Буду приветствовать, если будут напоминательные звонки при каких-либо задержках.
Эдуард, на днях получу с завода новый адаптер и в пн.-вт. отправлю...
-
Ок получу опробую и обязательно отпишусь .
-
Выпущена первая партия новых муфт MS4 CR30955.
Муфта предназначена для подключения на стенде ТНВД CR BOSCH 0445010512.
На данном насосе есть присоединительная вставка с конусной частью и шлицами (выступами). В муфте выполнены пазы под шлицы вставки насоса и также для точной центровки - конусная часть. Муфта легко и точно устанавливается на насос.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/906863/209062199.1/0_201c4c_ede40435_orig)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/978095/209062199.1/0_201c4b_ba836e5d_orig)
-
VVed получил ваш адаптер спасибо за оперативность :D ,опробовал все ок и твердость и геометрия и длинна резьбы приятно в руки взять . Ведь можете когда захотите :D
-
Недавно попал к нам насос CR Siemens, конструкция его корпуса не позволяет закрепить насос на стенде через фланец. Для его испытания выпустили вот такую подставку.
(https://4.downloader.disk.yandex.ru/disk/61cffd0dd4b0a68b5f07dc11bf4401d82b28fab8687741d45044d070fb59ae2b/5b71be08/u1WaxoyW1pV0kD3sfZcuQpLQMN35avMS6DnSJqeuGVZ-eRkiSfKjjlsLs2ewHdLUyRdktrp4co7SJIAytO1IEQ%3D%3D?uid=209062199&filename=11.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&fsize=74948&hid=40963225f69337652c2a7c2be6aea738&media_type=image&tknv=v2&etag=30ccf11c29acf78d321016952a062b07)
(https://1.downloader.disk.yandex.ru/disk/4f63bd516bb65af955cb6c5c3c7f1c4cde3c688413c07b69358baff3f40509b3/5b71c0d9/u1WaxoyW1pV0kD3sfZcuQo4-aQjDNwZW_8IqkALrdO1ZbGGvm_okeKSIgIb9UdMGddSMq0cgc4JBAiGEGRh64Q%3D%3D?uid=209062199&filename=1.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&fsize=31328&hid=59514cdb3b5c927cd25ebe39ef19c298&media_type=image&tknv=v2&etag=21ca9d0b3125efd966256400f98a9421)
-
Какую подставку? Или может только я её не вижу
-
Какую подставку? Или может только я её не вижу
Я так понял, что у данного насоса место выхода вала не оформлено характерным вылетом передней крышки и нет возможности установить его в стандартную станину. Вместо нее сделана площадка с тремя ногами. Или картинка не загрузилась?
-
Было написано: вот такую подставку. Я так понимаю при таком выражении должно быть изображение
-
Было написано: вот такую подставку. Я так понимаю при таком выражении должно быть изображение
У меня оно есть :)
-
Вчера изображение было, сегодня - нет.
-
Я вижу и сегодня, и вчера видел.
Может автору перезалить на другой ресурс фото ?
-
Изображение присутствует
-
Вот ещё раз фотки с другого ресурса. Надеюсь всем будет видно.
(http://images.vfl.ru/ii/1534230353/3736b422/22883499_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/3736b42222883499.html) (http://images.vfl.ru/ii/1534230353/914173e2/22883500_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/914173e222883500.html)
-
Вот теперь присутствует и для меня. А раньше, увы, ничего не проявлялось. Возможно не заслужил лицезрение...
-
Оччень интересно и даже мало что понимаю. Вчера фотки были и я их наблюдал на рабочем компе ( интернет - Скайп). Сегодня на домашнем фоток не было. Интернет - оптика, выделенка. Приехал на работу снова фотки все на местах....
Зы . Программное обеспечение на обоих компах одинаковое - клоны.
-
Оччень интересно и даже мало что понимаю. Вчера фотки были и я их наблюдал на рабочем компе ( интернет - Скайп). Сегодня на домашнем фоток не было.
Кто успел загрузить вчера - положил картинки в КЭШ - они оттуда и отображаются. А с ресурсом, куда были изначально выложены фото что-то случилось. Если кэш браузера почистить, то ни у кого не будет отображаться.
-
Кто успел загрузить вчера - положил картинки в КЭШ - они оттуда и отображаются. А с ресурсом, куда были изначально выложены фото что-то случилось. Если кэш браузера почистить, то ни у кого не будет отображаться.
А что может случится с ресурсом (https://4.downloader.disk.yandex.ru/disk/блаблаблабла......?? оно там лежит. Или не лежит . С вами сомневаться начнешь :))
-
А что может случится с ресурсом (https://4.downloader.disk.yandex.ru/disk/блаблаблабла......?? оно там лежит. Или не лежит . С вами сомневаться начнешь :))
Да все что угодно ) Жесткий диск местами осыпался ) Роскомнадзор в погоне за телеграммом не ту кнопку нажал )))
-
А что может случится с ресурсом...
Загрузчик на ремонте
"Извините, сервис временно недоступен, так как на оборудовании производятся внеплановые технические работы."
-
В прошлом сообщении почему то не весь текст появился. Там было ссылка на загрузчик ://4.downloader.disk.yandex.ru/disk/блаблаблабла
-
Выпущена первая партия новых муфт MS4 CR30955.
Муфта предназначена для подключения на стенде ТНВД CR BOSCH 0445010512.
Извините что встреваю в тему, муфта это конечно хорошо, а съёмник для приводной шестерни нету? или как ,кто её снимал ? уже второй день пытаюсь снять всё не поддаётся. похоже надо будет мудрить съёмник . :'( ::)
-
Кто успел загрузить вчера - положил картинки в КЭШ - они оттуда и отображаются.
КЭШ не при делах. Что-то было с ресурсом. Вчера на домашнем компе картинок не было, сегодня есть.
.
-
КЭШ не при делах.
У меня изначально отображались картинки. Потом прежде чем написать предположение про КЭШ - я его почистил. Картинок не стало. Т.Е. хранились в нем. С ресурсом была проблема - сейчас загрузились нормально.
-
Корпус универсального адаптера делается из более прочного металла, что обеспечивает его долговечность. Формы носиков штуцеров претерпели изменения для более плотного прилегания к форсунке. Теперь в комплект поставки входят дополнительные резиновые уплотнители. И за счёт дополнительных насадок увеличился ассортимент проверяемых форсунок.
(http://ipic.su/img/img7/fs/Risunok2.1513168678.jpg)
Очень интересует номер резинового кольца поз. 8??? Желательно по Бошу! Заранее благодарен!
.
-
Кода по БОШ нет.
Кольца заказываются на производстве по размеру.
Материал маслотермостойкий.
-
На этой неделе нашу линейку инструмента для ремонта пьезо-форсунок СR пополнил ещё один интересный комплект CR50169. Это адаптер с наконечником для измерения хода клапана форсунок СR пьезо BOSCH 0445115.
(http://images.vfl.ru/ii/1535119226/878beacd/23031217_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/878beacd23031217.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1535119072/0bb0a027/23031171_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/0bb0a02723031171.html)
В данном адаптере выполнены точно такие же отверстия под штифты, как и в корпусе форсунки, что обеспечивает точную и удобную установку седла клапана при выполнении замеров.
-
Не видно на фото. Иедикатор с верхним прижимом.
-
Вполне себе достойный адаптер, как я понимаю для измерения надо ставить весь пакет - клапан-проставка-распылитель , или есть своя гайка и замена простаке и/или распылителю
Хотя всегда наверно в мусоре нарыть отдельно можно, но тогда нужна удобная для закручивания руками гайка ...
-
Не видно на фото. Иедикатор с верхним прижимом.
Отвечу за Сергея. Данный индикатор с верхнем подпором. Использование микронного дорого в принципе и соточного хватает .
-
Вполне себе достойный адаптер, как я понимаю для измерения надо ставить весь пакет - клапан-проставка-распылитель , или есть своя гайка и замена простаке и/или распылителю
Хотя всегда наверно в мусоре нарыть отдельно можно, но тогда нужна удобная для закручивания руками гайка ...
Совершенно верно Денис. Для измерения используется пакет - клапан - проставка - распылитель.
-
А распылитель то для чего при каждом измерении мучить? Лишняя запчасть, лишний гемор, ко всему распылителем можно "замучить" штифты на клапане. А так все остальное вроде как достойно.
-
остается сделать аналог проставки и гайку с накаткой под высоту проставки, тогда будет удобно пользоватся...
Кстати если поставить нормальный индикатор и обнулить на плоскости перед сборкой то за раз меряется 2 размера ...
-
Кода по БОШ нет.
Кольца заказываются на производстве по размеру.
Материал маслотермостойкий.
Спасибо за ответ. А размер кольца можно?
-
Надо добавить лыски чтоб удерживать адаптер при затяжки гайки необходимым моментом
-
Спасибо за ответ. А размер кольца можно?
Размеры кольца сбросил в личку.
Добавлено спустя некоторое время
Надо добавить лыски чтоб удерживать адаптер при затяжки гайки необходимым моментом
Сейчас изготовлено небольшое количество "пилотных" образцов. В следующей партии добавим лыски.
-
Вот адаптер из новой партии. Лыски уже присутствуют.
(http://images.vfl.ru/ii/1537539198/a021f0e8/23438177_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/a021f0e823438177.html)
-
Вчера закончили изготовление первой партии плиток-притиров для восстановления клапанов форсунок CR пьезо BOSCH 0445115.
(http://images.vfl.ru/ii/1538462477/3e28c659/23602691_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/3e28c65923602691.html)
Притиры выполнены двухсторонними, с каждой стороны по 48 мест.
-
Вчера закончили изготовление первой партии плиток-притиров для восстановления клапанов форсунок CR пьезо BOSCH 0445115.
Притиры выполнены двухсторонними, с каждой стороны по 48 мест.
Не самое лучшее решение. Основные минусы:
Не вращается при работе, а значит неравномерность обработки.
Большая площадь повышает вероятность того что будет перекос.
-
Не самое лучшее с коммерческой точки зрения . Что иметь кучу стоимостью по ..$ или одну за стоимость одной , поэтому ДЛ лучше делать цилиндры с отверстиями с двух сторон , выше рентабельность . А так на ровном столе работает без перекосов , проверено не мной одним .
-
Да и по ресурсу плохо тоже, или копеечная технология правки пластины тоже есть как это сделано у Игоря с матрицей ?
-
Большая площадь повышает вероятность того что будет перекос.
Мы изготавливаем данные пластины-притиры на высокоточном CNC оборудование и обеспечиваем их плоскостность до 5 микрон, так что влияние площади притира на перекос исключено.
-
Да и по ресурсу плохо тоже...
Голословное утверждение . Еще первую даже не правил . Все зависит от правильной работе на данной матрице .
-
Вот итальянцы делают для моего станка такую оснастку ( фото) подобная той что я комплектую станки, мне кажется в ней больше плюсов чем в пластинчатой технологии. Как минимум допускает неоднократную правку и шлифовку. В пластинчатой ,проседание каждой точки обработки всегда разное от общей плоскости.
(http://images.vfl.ru/ii/1538490149/b2eb9fc3/23609765_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/b2eb9fc323609765.html)
-
Мы изготавливаем данные пластины-притиры на высокоточном CNC оборудование и обеспечиваем их плоскостность до 5 микрон, так что влияние площади притира на перекос исключено.
Он появится при использовании, понятно что в процессе производства все хорошо, тут никто не сорит, качество изготовления навысоте. Просто я смотрю с стороны пользователя, который один раз вытрет и пластину и поверхность на которую пластина ложится, а в второй раз нет ... Да и в процессе работы например паста сползет по отверстию вниз и полезет на сторону создав подушку
При правильном подборе материала притира его ресурс без правки составляет по справочным значениям съем 0.1 мм метала с рабочей поверхности, потом требуется правка. На практике это 3-5 пинов на отверстие. Дальше пойдет искажение геометрии, хотя возможно критерии качества у меня по вашему завышены, просто есть справочник, и я им руководствуюсь, инженеры в свое время не зря хлеб ели и справочники писали
-
Денис , а в чем ты видишь проблему правки такой пластины притиром , методом которым пользуется Игорь ?
-
Не надо равняться на итальянцев , ружья у них отличные , но матрица никакая , маленькая в диаметре и два отверстия . Здесь 48 отверстий. А потом можно править .После обработки пина естественна мойка матрицы .
-
Здесь 48 отверстий. А потом можно править .
Так вот и вопрос, одно стало глубже, второе выше, потом притерли их, исправили угол а шлифовать все под одно ? Или выбрасывать просто и новое покупать?
-
У вас стало глубже . Что в вашем случае?
-
Денис , а в чем ты видишь проблему правки такой пластины притиром , методом которым пользуется Игорь ?
В том-же перекосе при установке на неподвижный стол, Дима автомеханик кстати волне аргументированно объяснял почему, просто от него отмахнулись так как с одной стороны это вредит продажам, а с другой теоретически хорошо обученный специалист и гвоздем притирает седло так что фирменное оборудование в неумелых руках отдыхает. Второе как я понимаю отсутствии оснастки для правки в комплекте на данный момент (решаемо даже самостоятельно при приложении головы)
А вообще оборудование должно быть построено так чтобы даже если оператор допустит грубую ошибку то он не запорол деталь, да и требования оборудования к оператору должны быть минимальны. Реально спустя 5 минут стояния за спиной у меня сын спокойно делает все сам, без особых сложностей. Положил пасту, капнул масла, поставил , нажал кнопку, снял, обдул, проконтролировал результат, при необходимости повторил процедуру....
По глубине, согласен с Сашей. не важна абсолютно
-
Так вот и вопрос, одно стало глубже, второе выше, потом притерли их, исправили угол а шлифовать все под одно ? Или выбрасывать просто и новое покупать?
Ориентируясь на опыт Дениса 5-ть пинов умножим на 48 мест нашего притира - получим 240 восстановленных пинов. При разумной цене данного притира, наверное можно задуматься стоит ли тратить время на его правку или купить новый.
-
Сергей в это то и дело . Отработал или отдал на восстановление или купил новый . Проще новый . При двух надо править их и сами притиры тоже , но думаю притир здесь не совсем подходит для правки . А стоимость матриц почти одинаковая .
-
Какова стоимость матриц? Можно в личку
-
Для восстановления пинов с помощью пластин-притиров, мы также сделали патрон для крепления пина. Забыл раньше показать фото данного патрона.
(http://images.vfl.ru/ii/1541426324/cb47375b/24072989_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/cb47375b24072989.html)
-
Диаметр ножки каков?
-
Диаметр хвостовика патрона 8 мм.
-
Сергей , есть ли смысл сделать видео по работе данным инструментом (держателем и плитками) Просто многие их улаживают за одно использование . У меня к примеру плитка работает долго.
-
Для восстановления пинов с помощью пластин-притиров, мы также сделали патрон для крепления пина.
Дайте фото цанги спереди, и сразу вопрос, стержень каленый или нет, предварительно готов купить пару-тройку для себя лично если нет биений. Сейчас кручу в цанге ER8 но выставлять долго ...
-
Для восстановления пинов с помощью пластин-притиров, мы также сделали патрон для крепления пина. Забыл раньше показать фото данного патрона.
не понимаю как делается восстановление пина.
Можно ссылочку.
-
Сергей , есть ли смысл сделать видео по работе данным инструментом (держателем и плитками) Просто многие их улаживают за одно использование . У меня к примеру плитка работает долго.
Александр, если Вы найдёте время сделать такое видео, то думаю оно многим будет интересно (судя по задаваемым вопросам).
Добавлено спустя некоторое время
Дайте фото цанги спереди, и сразу вопрос, стержень каленый или нет, предварительно готов купить пару-тройку для себя лично если нет биений. Сейчас кручу в цанге ER8 но выставлять долго ...
(http://images.vfl.ru/ii/1541489397/c5d4581d/24082647_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/c5d4581d24082647.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1541489529/2000d7e3/24082660_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/2000d7e324082660.html)
Цанга с хвостовиком - это одно целое, мы делаем их из высококачественной нормализованной стали европейского производства. Это обеспечивает хорошие пружинные свойства цанги. Пин легко зажимается в ней от руки.
-
Как обещал сделал видео альтернативной обработки клапана на простом самодельном станке с помощью плиток и цангового зажима . Основные ошибки которые допускают при шлифовке в сверлильном станке. Главная - это больше нажатие при обработке , в результате получаем быстрый выход из строя гнезда притирочной плитки и закругленную грань угла запора на пине . Данный пин будет работать без проблем , но с острым углом быстрее прирабатывается и лучше работает.
https://www.youtube.com/watch?v=t6Bk1Y0esUQ
-
https://www.ebay.com/itm/ER11A-Motor-Shaft-Collet-Chuck-5mm-Extension-Rod-Holder-Toolholder-CNC-Milling/282271951855?epid=863143403&hash=item41b8b82bef:g:sLAAAOSwWo5bh6KW:rk:1:pf:1&frcectupt=true
возможно и такое пойдет
-
Ещё один инструмент, который интересен тем, кто занимается ремонтом форсунок CR пьезо BOSCH 0445115. Это струбцина для демонтажа и монтажа штифтов седла клапана.
(http://images.vfl.ru/ii/1542031996/ff71356e/24163331_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/ff71356e24163331.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1542032220/d4c7f384/24163350_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/d4c7f38424163350.html)
-
если низ свободно вращается то нормально. если нет то возможны заломы. Я пользуюсь рычажным настольным прессом для люверсов, он же для сборки компенсатора идет, тут кстати наверно тоже можно доделать
-
Конечно нижняя часть свободно вращается. Данная струбцина изготовлена по прототипу Александра Шараховского (Soon).
-
Ещё один инструмент, который интересен тем, кто занимается ремонтом форсунок CR пьезо BOSCH 0445115. Это струбцина для демонтажа и монтажа штифтов седла клапана.
Струбцина для комплекта DL-CR50174 делается чуть меньшего диаметра из металла.
(http://images.vfl.ru/ii/1544348668/1ca58955/24530921_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/1ca5895524530921.html)
-
Использую в своей работе новый клапан подпора обратки для проверки форсунок BOSCH пьезо (DL-CR50177) от Dieselland.
Оригинальные клапана от BOSCH теперь не исползую :)
(http://images.vfl.ru/ii/1545822247/95a896fe/24734821_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/95a896fe24734821.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1545822662/0221ef91/24734899_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/0221ef9124734899.html)
-
Скажу почему принято такое решение. При работе клапана шарик работает как перфоратор и со временем происходит его износ в зоне контакта и клапан начинал травить. Решения данной проблемы имелось 1 это замена шарика на новый 2 установка вместо стального шарика керамического и 3 это изготовление конструктивно нового клапана с новым запорным элементом . Оригинальные клапана Бош также шарикового типа и страдают такой же болячкой .
-
4-Его можно разобрать,заменить шарик или почистить.
Добавлено спустя некоторое время
Сколько стоит клапан?
-
Там не шариковый тип запора, износу и засорению не подлежит.
-
Сколько стоит клапан?
По цене ответил в личку.
Клапана в наличии.
-
Виталий, можно и мне ценник.
-
Виталий, можно и мне ценник.
Ответил.
Вопросы такого характера пишите в личку, что-бы тему не засорять.
-
А старая конструкция не удачная?
-
Она очень удачная и простая если шарик поставить из керамики . Недавно нашел их на АЛИ .
-
Цену в личку пожалуйста
-
Цену в личку пожалуйста
Ответил
-
Она очень удачная и простая если шарик поставить из керамики . Недавно нашел их на АЛИ .
С керамикой тоже у меня возникали проблемы.
А с новой конструкцией проблем нет.
Клапан всегда ходит как плунжер в цилиндре и надежно закрывается по кромке шапки. Он не может перекосится и не сесть на седло.
-
Недавно, с подачи Александра Шараховского, нами был выпущен комплект адаптеров для измерения хода клапана форсунок CR VDO Siemens всех типов.
(http://images.vfl.ru/ii/1545982811/848dba51/24754310_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/848dba5124754310.html)
В комплект входят адаптеры для форсунок с резьбой М25х1 и также для форсунок с резьбой М27х1.
-
Сергей , цену в личку можно?
-
Ответил в личку.
-
Для восстановления пинов форсунок CR пьезо BOSCH 0445115 методом шлифовки мы выпускаемвот такую оправку. (http://images.vfl.ru/ii/1546524589/b38fec3a/24807446_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/b38fec3a24807446.html) (http://images.vfl.ru/ii/1546524590/570189cd/24807447_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/570189cd24807447.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1546524590/f7f821e4/24807448_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/f7f821e424807448.html)
С помощью данной оправки можно шлифовать пины на наших станках GR7300, GR7400 и GR 7500, а также и на аналогичных станках.
-
Оправка калёная и шлифованная. Твёрдость и точность достаточные для выполнения данной операции. Фиксация пина происходит за счёт плотной посадки. Для извлечения пина с оправки выполнена специально фаска.
-
Думаю это наверноя одна из самых сложных деталий которые когда либо попадались для изготовления по дизельной тематики. Думаю не каждый возмется их изготовить.
-
Не сказал бы что так уж дико сложно сделать такую деталь..
Насчет дико не знаю, но то, что сложно сделать знаю не понаслышке.
Сам занимался поиском предприятий, которые могли бы изготовить по чертежам данное изделие.
Сразу тыкали в чертеж и говорили, что с такими допусками сделать не сможем и писали свои, которые не подходили. Так, что деталь сделать не проблема , а с нужными допусками уже не так все просто.
Ее можно сделать и из другого материала.
?
Чтобы деталь была точная, надо ее шлифовать. Чтобы шлифовать, надо калить. Чтобы калить нужен материал предназначенный для этого.
-
И еще. Для производства держателя пина не каждый шлифовальный станок подойдет.
Зачастую паспортный допуск станков и их естественный износ не позволяют сделать такой держатель.
-
Если бы отверстие было сквозным, достаточно его просто вытолкнуть при помощи шомпола например.
Что не допустимо, так как шомпол упрется в ответственную поверхность. Есть вероятность повреждения. Там много не надо
-
Похожей оправкой пользовался для притирки пина. Изготовление не DL. Очень не удобно выковыривать.
-
Максим , чтобы удобно было выковыревать надо проявить фантазию , для этого сделать с одной стороны пропил.
-
Максим , чтобы удобно было выковыревать надо проявить фантазию , для этого сделать с одной стороны пропил.
Александр, был он там. Всё равно не удобно. Лезвием выковыривал.
-
-
Рассусоливать здесь о том, как лучше было бы просверлить отверстие, и сверкать своими "знаниями" совершенно не к месту.
Относительно сквозного отверстия интересно было услышать, поскольку такая мысль уже была озвучена при проектировании держателя. Почему не сделали, скорее всего мог бы озвучить Сергей М. Конечно, если захочет.
А вообще, я за обсуждения, которые граничат с критикой, пусть даже иногда и агрессивной. Она позволяет взглянуть на продукцию со стороны оппонента. И дает это больше плюсов, чем минусов.
-
По поводу критики - согласен с тем, что она полезна. Но вероятно, для обсуждения спорных моментов есть смысл открывать отдельные темы. А то ведь реально 30 сообщений простой болтологии о том, что сделать отверстие заданной точности не сложнее чем два пальца об асфальт, да еще на станке ИЖ250, который снят с производства в 1964 году! ! ! Тут не критика, а болтовня.
-
По рекомендации Павла Феактистова выпустили первую партию муфт фланцевого типа для испытания насосов CR c конусами 24, 19, 17.
Каждая муфта комплектуется гайкой, которая фиксируется внутри муфты стопорным кольцом, что обеспечивает удобство монтажа и демонтажа муфты на насосе (по типу муфты САМ-ВОХ ов).
(http://images.vfl.ru/ii/1548530020/ae5591d0/25124826_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/ae5591d025124826.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1548531122/cebc5f00/25124992_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/cebc5f0025124992.html)
-
По рекомендации Павла Феактистова выпустили первую партию муфт фланцевого типа для испытания насосов CR c конусами 24, 19, 17.
Каждая муфта комплектуется гайкой, которая фиксируется внутри муфты стопорным кольцом, что обеспечивает удобство монтажа и демонтажа муфты на насосе (по типу муфты САМ-ВОХ ов).
Отличная и удобная конструкция. на Боше так же.
-
На БОШе понятно.
На стендах Dieselland тоже понятно. Там на маховиках сделаны ответные крепления для этих муфт.
А на других стендах тоже есть такие отверстия под муфты стандарта БОШ?
Я на китайских стендах видел крепеж только через компенсационную муфту.
-
Начато производство новых специальных адаптеров для грузовых форсунок Bosch 0 445 120 178 ЯМЗ-530. По ним много поступало запросов.
(http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_5105.1474274920.jpg)
Можно замечание сделать?
Не должна морковка вращаться и портить корпус форунки в момент затягивания гайки
Сегодня отгружали данный адаптер и вспомнил, что по нему были замечания.
Нашел эту тему и докладываю, что на замечания отреагировали сразу, а вот с докладом опоздали :)
Но ,лучше поздно, чем никогда :)
Практически все адаптеры такого типа "переведены" на не крутящиеся морковки.
(http://images.vfl.ru/ii/1548684736/859af563/25148174_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/859af56325148174.html)
-
Также выпустили шлицевую муфту CR31248 фланцевого типа. Муфта для испытания насосов CR с шлицевым соединением (11 шлицов).
(http://images.vfl.ru/ii/1548924361/e72fd4be/25189797_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/e72fd4be25189797.html)
-
Начато производство новых специальных адаптеров для грузовых форсунок Bosch 0 445 120 178 ЯМЗ-530. По ним много поступало запросов.
Вопрос: данный адаптер подойдет на 123 форсунку камминз? И, если да, то цена?
-
Вопрос: данный адаптер подойдет на 123 форсунку камминз? И, если да, то цена?
Для данной форсунки подойдет адаптер DL-05N
По конструкции он точно такой-же. Только угол 13градусов.
Остальное в личке
-
На БОШе понятно.
На стендах Dieselland тоже понятно. Там на маховиках сделаны ответные крепления для этих муфт.
Виталий, сделаю поправку.
Эти муфты фото которых разместил Сергей крепятся к компенсационной муфте, а не к маховику. Надо сделать фото, что бы было понятно.
А к маховику крепятся муфты с прямыми шлицами. За счет этих шлицев происходит компенсация зазоров.
-
А для форсунки MAN D20 0433120030 фото адаптера с некрутящейся морквкой можно увидеть. Желательно некрутящуюся морковеу детально хотлось бы увидеть. И цену если можно в Л.С. Заранее спасибо)
-
А для форсунки MAN D20 0433120030 фото адаптера с некрутящейся морквкой можно увидеть. Желательно некрутящуюся морковеу детально хотлось бы увидеть. И цену если можно в Л.С. Заранее спасибо)
В лучшем виде!
(http://images.vfl.ru/ii/1549039254/ba2afc0c/25212836_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/ba2afc0c25212836.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1549039146/311ae8a2/25212818_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/311ae8a225212818.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1549039212/6e8a5725/25212828_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/6e8a572525212828.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1549039349/6e169b86/25212852_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/6e169b8625212852.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1549039381/c92c9d56/25212855_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/c92c9d5625212855.html)
Цены в л/с
-
А к маховику крепятся муфты с прямыми шлицами. За счет этих шлицев происходит компенсация зазоров.
Это DL- UNI31029 Муфта для ТНВД Denso
В комплекте вставка UNI31030 с пазом шириной 10 мм
(http://images.vfl.ru/ii/1549099543/0ebbf92f/25220011_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/0ebbf92f25220011.html)
Это Муфта DL- UNI31025 (один паз как у Bosch 1685702090) для ТНВД Bosch СР1 (в комплекте вставка UNI31028 с пазом шириной 8 мм) и для ТНВД SiemensVDO (в комплекте вставка UNI31027 с пазом шириной 9 мм).
(http://images.vfl.ru/ii/1549099920/16070dff/25220086_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/16070dff25220086.html)
Эти муфты крепятся непосредственно к маховику.
Разработаны и производятся компанией Дизельленд с осени по моей просьбе.
-
Виталий, сделаю поправку.
Эти муфты фото которых разместил Сергей крепятся к компенсационной муфте, а не к маховику. Надо сделать фото, что бы было понятно.
Фото не повредит. До меня эти муфты еще не доехали. Попрошу в понедельник Сергея М. сделать фото на стенде.
-
Интересуют адаптеры для форсунок 0 445 120 325 и 074. Скиньте, пожалуйста, в личку цену в у.е. А ещё как оплатить безналом, и как с доставкой!
-
Интересуют адаптеры для форсунок 0 445 120 325 и 074. Скиньте, пожалуйста, в личку цену в у.е. А ещё как оплатить безналом, и как с доставкой!
Для форсунки 0 445 120 325 (если с ЯМЗ) должен подходить адаптер DL-030,
для форсунки 0 445 120 074 (с Рено) должен подойти адаптер DL-04A
Доп. инфу отправил в л.с.
-
Интересуют адаптеры для форсунок .
Если есть наработки по адаптерам Дизельленд или Сирини, то можно бы было получить по ним информацию. А именно применяемость к форсункам?
Добавлено спустя некоторое время
Создана по этому вопросу новая тема
http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=18605.0
-
Добрый день. Интересуют адаптеры к форсункам 0445120199 и CAT 2645А710