[Monah]

Honda Civic двигатель 20T2N23N
Появился стук в двигателе сильный, металлический, похож на тракторный. И пропала мощность. Дыма вроде нету

Подскажите, что это может быть?

ЗЫ Утром заметил, что выхлоп какой-то прерывистый был

[Monah]

Еще добавлю, что начинается стук не сразу, а нужно проехать метров 300-500 (после того, как машина постояла долго)

[Denvick]

Комплексная диагностика технического состояния двигателя .
 Т.е. соответствие фаз ГРМ , угла впрыска , компрессии , ДАВЛЕНИЯ масла (как на горячем так и на холодном двигателе) !!!

[Monah]

Комплексная диагностика - хорошо, только я еще не нашел ни один сервис, который бы смог подключиться к машине и считать данные

[Monah]

Если поставить поздний впрыск, то стук пропадает. Иожет у кого есть мысли по этому поводу?

Понимаю, что без диагностики это тыкать пальцем в небо, но пока даже для самодиагностики не нашел пару, которую нужно замкнуть

[Denvick]

Комплексная диагностика технического состояния двигателя .

Не топливной системы а именно !!! ТЕХНИЧЕСКОГО !!! состояния , т.е. самого ЖЕЛЕЗА .

[Monah]

Это будет. До зп дожить осталось

[Denvick]

  Можно попробовать ослабить накидные гайки на штуцерах (ЛВД) форсунок (поочереди) . Таким образом сузить область поиска . Если при отключении какого либо цилиндра стук пропадёт , то в этом горшке и стоит копать .
  Начинать надо с малого . Т.е. снимаем форсунку , проверяем . Если форсунка в норме - проверяем компрессию ( но лучше пневмоплотность ) . Затем , лезем вглубь - Проверяем состояние ГРМ в целом , затем состояние шатунных шеек коленвала - вкладышы , поршневые пальцы - втулки ну и наконец поршни - цилиндры . Вот такая арифметика 
 з.ы. о замере давления масла я уже говорил.

[master_disel]

У меня есть друг, так он говорит так: Хороший стук, рано или позно выходит наружу.
Это конечно шутка, а как начался этот стук внезапно или постепенно.
Я бы начал с форсунок.

[Gariffov]

А кокого года машина, не могу соорентироваться сразу, ТНВД распределительный?

[Monah]

У меня есть друг, так он говорит так: Хороший стук, рано или позно выходит наружу.
Это конечно шутка, а как начался этот стук внезапно или постепенно.
Я бы начал с форсунок.

стук начался внезапно на немного прогретой машине. Пришел, завел, поработала, поехал и через км на разгоне со светофора.
До этого был только дым белый с запахом несгоревшей солярки. Когда прогревалась - дым исчезал. С дымом началось где-то месяц-два назад

А кокого года машина, не могу соорентироваться сразу, ТНВД распределительный?

2000 г.в.
Насос VP37

Denvick, а что значит "пневмоплотность"?

[Denvick]

Denvick, а что значит "пневмоплотность"?

http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=486.0

[master_disel]

Масло не жрёт
Думаю что проблема связана с шатунами или с пальцами. Возможно слетело стопорное кольцо или что -то в этом роде!!! Ищи...
Удачи...

[Monah]

Масло не жрёт
Думаю что проблема связана с шатунами или с пальцами. Возможно слетело стопорное кольцо или что -то в этом роде!!! Ищи...
Удачи...

Спасибо
Если больше 110 не ездить, то 200-300 г от замены до замены. Было. Меняю через 7.5-8 тыщ

[bizon]

стук начался внезапно на немного прогретой машине. Пришел, завел, поработала, поехал и через км на разгоне со светофора.
До этого был только дым белый с запахом несгоревшей солярки. Когда прогревалась - дым исчезал. С дымом началось где-то месяц-два назад
2000 г.в.
Насос VP37

Denvick, а что значит "пневмоплотность"?

Стучит вероятнее всего форсунка. Светлый дым может быть от наличия воздуха в системе. Поиск застучавшей форсунки указан ниже у Denvick-a/