[davit]

 Может что-то Я не понял Автодата мотор BKP Сименз. И не говорил что не Сименз,заглушка есть.
 Проверял не тандемник а утечку.Поднял давление и нашел утечку.
 Для общей информации Болт с конусом сняв вытащил пружинку-конус закручивается без регулировок.Если что-то не так понял народ простите.

[serg-70]

 В двигателях BKP нет насос-форсунок с электромагнитными клапанами.. Там пьёзо!

[davit]

причем здесь это не понял 

[serg-70]

причем здесь это не понял 

вот вы писали:  со 2 форсунки,форсунки Сименз,с обратной стороны электромагнита находится заглушка.
Нет в форсунок Сименз с электромагнитами на двигателе BKP так понятней?
 Ладно вам не заморачивайтесь!

[davit]

ок

[Leon Rus]

Нет особого желания умничать! но вот 2,5или 1,5бар давать давление через тандемник глупо!
В Ельзе чётко расписано как проверяется танденмник  и под каким давлением, не более -1,0бар.
 А теперь самое интересное! Можете объяснить  как на двиг. BKP  который заточен под пьезо насос форсунку!  может стоять и работать насос форсунка с электромагнитным клапаном?
Ну  и для общей информации то что вы открутили болтик с конусом , это регулировочный винт.  который служит для стендовой настройки НФ. Но я так понял что у вас всё получилось!

В том то и дело, что там стоит насос форсунка пьезо сименс, а не просто н.ф. бош.

[serg-70]

В том то и дело, что там стоит насос форсунка пьезо сименс, а не просто н.ф. бош.

Сименз с электромагнитами на двигателе BKP?
 покажите мне оду такую  с этого двигателя..

[ddaniloff]

Сименз с электромагнитами на двигателе BKP?
 покажите мне оду такую  с этого двигателя..

насос форсунка пьезо сименс

А где написано что она с электромагнитом?