Датчик отдельно бывает. На нём набит номер по бошу, но чтобы посмотреть его, надо снять датчик. Длинной головкой на 27. Он стоит с торца рейки за патрубками охлждения сзади мотора.
А по поводу маркера - мы можем рассуждать долго, что может быть, а чего не может. Я основываю свои предполжения из своего опыта и знаний. Был у меня такой случай с 307 пежо 1.6 hdi EDC16C34. Авто глохла и иногда дёргалась при езде. Чаще на горячюю. и не заводилась от 3-4мин до 50мин. Замена шестерни коленвала исправила этот дефект. На графиках видно не было пропадания сигнала. Ошибок эбу не регистрировал, и в датастрим обороты двигателя присуствовали при дефекте.
