Выбор наиболее надежной топливной CR

[scatman]

Возможно ошибся с местом размещеня данной темы.
Для работы необходима машина (от 2006г.в.- 2008г.в.) типа "каблук", одним из критериев выбора есть низкий расход топлива и немаленький объем багажника, как правило, все эти машины оборудованы топливной системой CR.
Уважаемые специалисты, все вы сталкиваетесь с ремонтом таких автомобилей, какие из них вам приходится ремонтировать реже:
1. Форд Конект
2. Фиат Добло
3. Опель Комбо
4. Рено Кангу
5. Пежо Партнер
6. Ситроен Берлинго
Может что-то и забыл вставить. Помогите с выбором.

[Андрей Ф]

Каддик от Фольксвагена ,но он с PD

[scatman]

каддик не подходит, т.к. дорогой в обслуживании и ремонте. Больше всего интересует Фиат Добло 1,9 мультиджет, но и остальные тоже берутся во внимание

[Andrej]

Еще можно найти Берлинго (Партнера) с атмосферным движком 1.9, неубиваемый.

[sergo1]

Еще можно найти Берлинго (Партнера) с атмосферным движком 1.9, неубиваемый.

а чуть побольше - фиат скудо, он же пежо експерт. и тот же 1.9
а еще опель комбо с 1.7 исузу двигателем. только не цдти, а дти или ди. но они только до 2005 года шли......

[scatman]

т.е. ни одна из топливных систем типа CR не живет долго в наших условиях, от выбора авто укомплектованного такой топливной лучше отказаться? искать обычный турбированный дизель?

[Andrej]

Это вопрос ближе к религии . Если надо рабочая машина без желаний отжигать, то атмосферники, если хочется езды побыстрее и динамичнее, то CR с турбиной, но жестко следить за качеством масла и заливаемой солярки. 2.0 HDI от PSA довольно много бегает, машинки от начала 2000 годов, особо люди не жалуются. Слышал что не очень хвалят Кангу с 1.5 DCI. У самого Берлинго 1.6 HDI 2006 г , 2 года, пока доволен.

[scatman]

мне больше для работы и семью возить, не понтоваться и не отжигать, за советы всем спасибо

[автомаг]

Если на перечисленных машинах стоит аппаратура БОШ , неужели качество и надежность  аппаратуры зависит от марки автомобиля?

[scatman]

может надо было правильнее спросить так:
что лучше Bosch, Denso, Delphi, L'Orange, Scania, Siemens  и на каких авто из вышеперечисленных лучшее установлено?

[alex diesel spb]

Слышал что не очень хвалят Кангу с 1.5 DCI.

На разборках коленвалы от К9К более одного дня не лежат. Раскупают даже впрок.

[scatman]

я слышал о проблемах в к9к с вкладышами коленвала
т.е. рено кангу отпадает
про Фиат Скудо, Ситроен Джампи и Пежо Эксперт понятно - искать с двигателем 1,9 простой атмосферник.
а как насчет Рено Трафик и Опель Виваро? Еще очень интересует Фиат Добло 1,9 мультиджет в длинной базе

[sergo1]

как по мне - опель виваро ( трафик) с двигателем 1.9 очень даже ничего трудяги. есть у нескольких знакомых, которые возят ими товар с разных городов - пашут и зарабатывают денежку.........

[PAVEL19]

как по мне - опель виваро ( трафик) с двигателем 1.9 очень даже ничего трудяги. есть у нескольких знакомых, которые возят ими товар с разных городов - пашут и зарабатывают денежку.........

Зато когда приходит время снять форсы - попадают неслабо. На 8-ми из 10-ти машин они фиг вылазят.

[mixaci]

На 1,9 форсы у меня всегда вылазили руками.