Автор Тема: Замена, так называемой, смесительной трубки на ДВС 2,0 тип BKD VW  (Прочитано 4246 раз)

Влаха

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 163
  • 3
    • Донецк
Добрый день!
Подскажите, пож., кто демонтировал/извлекал эту самую смесительную трубку, как Вы это сделали?
По информации кроме как подобного по ссылкам
http://atlib.ru/article/detali-i-uzly-grm---20l-tdi-bkd-731
http://www.ozzon.net/online/auto/vw/passat_b6/403.jpg
ничего не нашел?

Skat

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 71
  • 0
    • Санкт-Петербург, Россия
любым подходчщим саморезом зацепи,она там без натяга сидит.

Влаха

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 163
  • 3
    • Донецк
любым подходчщим саморезом зацепи,она там без натяга сидит.

Уже удалял? То есть, абсолютно точно, что эта трубка вставлена без какой-либо хитроумной фиксации?
А у нас еще усложняющий фактор. Видимо кто-то пытался её извлекать и в ней обломано нечто металлическое (стальное) где-то на 15 мм в глубину. Так даже на вредительство похоже. Не понятно. И, опять же не понятно, как теперь это все извлечь?

И еще, прорезь вверх - из-за расположения отверстий в самой трубке для правильной подачи топлива к насос-форс.?

Skat

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 71
  • 0
    • Санкт-Петербург, Россия
при замене башки сталкивался,а вот с установкой-инфы нету,у кого только не узнавал.поставил так как
казалось правильно:)

Влаха

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 163
  • 3
    • Донецк
Cтарую трубку извлекли несколькими саморезами за 2 раза. Это она была так поплавлена после ремонта ГБЦ (производился когда-то ранее). Сфотографирую, вложу для интереса. Потому и не выходила как положено. В 2-х местах вообще слиплась, "ликвидировав" осевое отверстие. Т.е. перестав быть собственно трубкой.
Новую вставили пазом как в "мануалах" по ссылкам в моем первом вопросе. В общем, как-то так.

Skat

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 71
  • 0
    • Санкт-Петербург, Россия
да,спасибо не заметил