[Kyzya]

Коль пошла такая пьянка,вот вопросик!
Вито WDF639601130
2003г.115,мех.кпп, моторчик 646( CR3,без ЕГР,катов,заслонок,расходомера,управление турбины вакк.)
Проблема- потеря мощности процентов 20.На холодном пуске белый дым(несгоревш. соляра),прогрев до 40 град-чёрный дымок на х.х.При движении дымит чёрным.
Коррекции в поряде(от 0.2 до -0. х.х ровный по прибору(на слух не ровно, но незначительно).Параметры все адекватны . Немного завышена подача(11ед.обычно 9-10ед.).Комперссия 32-33.
Что было?

[Андрей Ф]

после чего начался трабл ? и связано ли с особенностями СР3?

[Kyzya]

после чего начался трабл ? и связано ли с особенностями СР3?

После чего начался неизвестно,машину в таком состоянии приобрели за рубежом.
Андрей,с особенностями СР3 связано,но не сама проблема(причина),а проявление онной.

[Андрей Ф]

после чего начался трабл ? и связано ли с особенностями СР3?

После чего начался неизвестно,машину в таком состоянии приобрели за рубежом.
Андрей,с особенностями СР3 связано,но не сама проблема(причина),а проявление онной.

первое,что приходт проблема с датчиком температуры топлива В50 или клапаном Y94

[Kyzya]

Писал, с датчиками и показаниями всё ок.Причина банальна наглухо... Но соотношение симптоматики и показаний сбивало с толку.Тестом отключения цилиндров отбросил два котла ....

[pavel0861]

На 611-х двигателях разваливались заслонки впускного коллектора, симптомы при этом очень похожие.

[Леха Юрич]

Андрей сразу уточнил - заслонок НЕТ.

Мне кажется могли  быть попутаны фишки форсунок местами .

[pavel0861]

Если только удлинить провода, иначе не хватит.

[Kyzya]

Мне кажется могли  быть попутаны фишки форсунок местами .

Не-а.

[Андрей Ф]

с подключением топливного фильтра или обратки,было напутано

[Kudrik]

А может быть такое , что на зтом двигателе в системе управления задействован дополнительный впрыск (после основного) , а т.к. ЕГР отключен , а катализатора нет , то эта часть топлива и вылетает в выхлоп? С уважением ко всем!

[alex diesel spb]

Очень может быть по две шайбы под форсунками. Или самодуйные.
Правда увидел соседнюю тему в викторине и усомнился в шайбах. Дважды в одну воронку .....хотя на шайбы похоже.

[АндрейК]

Тестом отключения цилиндров отбросил два котла ....
.... а мотор продолжает как ни в чем ни бывало работать.
Грызуны погрызли косу проводов на форсунки и все такое...
С уважением!

[АндрейК]

Массовые провода форсунок между собой перемкнулись и форсунки прыскали одновременно. Но прыскали плохо, сила тока на каждой форсунке уменьшилась,поэтому цикловая подача подросла. Двигатель работал на всех цилиндрах одинаково хреново, посему коррекция минимальная.

[Kyzya]

Очень может быть по две шайбы под форсунками. Или самодуйные.
Правда увидел соседнюю тему в викторине и усомнился в шайбах. Дважды в одну воронку .....хотя на шайбы похоже.

Александр Юрьевич в точку!!!!(одна шайба от ЛТ(3 мм),а на другом цилиндре просто две)А проявление другое!(отличное от CR1).Не ожидал я французов такой бяки!