[SSTAS]

сантафе 2006.г  2.2 дизель ломает рокер на втором цилиндре.распредвал рокера гидрокомпенсатори все новое.подскажите где проблема.  После замени всех деталей когда - двигатель прогрет   после        перегазовки  отключаются цилиндры До ремонта проблем с отключением цилиндров небило.

[Nik1958]

Комментарий глобального модератора

Предупреждение за клонирование вопроса

[SSTAS]

сантафе 2006.г  2.2 дизель ломает рокер на втором цилиндре.распредвал рокера гидрокомпенсатори все новое.подскажите где проблема. 

[Nik1958]

Если регулярно ломает  только на одном  цилиндре то в этом цилиндре "подвисает" клапан и происходит встреча клапана с поршнем.
Это предположение

[Kudrik]

  когда - двигатель прогрет, после перегазовки  отключаются цилиндры До ремонта проблем с отключением цилиндров небыло.

А Вы считаете, что проблема отключения связана с потерей компрессии (в тот момент)?
Или компрессия остаётся нормальной.

[SSTAS]

А Вы считаете, что проблема отключения связана с потерей компрессии (в тот момент)?
Или компрессия остаётся нормальной.

проблема такаяже как с   
1.9 tdi AFN, на холодном двигателе после перегазовки отключаются цилиндры и она появилась после замени распредвала рокеров и гидрокомпенсаторов до замени такой проблеми небило

Добавлено спустя некоторое время 

Если регулярно ломает  только на одном  цилиндре то в этом цилиндре "подвисает" клапан и происходит встреча клапана с поршнем.
Это предположение

да дейсвительно сняли ГБЦ клапан подогнут-предположение  верное

[Nik1958]

сантафе 2006.г  2.2 дизель ломает рокер на втором цилиндре.распредвал рокера гидрокомпенсатори все новое.подскажите где проблема.  После замени всех деталей когда - двигатель прогрет   после        перегазовки  отключаются цилиндры До ремонта проблем с отключением цилиндров небило.

До ремонта... А что   не пишете по какой причине был ремонт?
заставляете быть джунами - кашперовскими -чумаками.

Напомнило случай 20 летней давности. Приезжает владелец авто на мерседесе. Ну ему объясняют какие проблемы у двигателя. Он слушал слушал , а потом говорит до приезда в ваш сервис я проехал 1 000 000 000км и все  у меня было в порядке.А вы  мне тут наговорили ....
До сих пор не  понимаю , а зачем же он приехал в сервис если у него и после  1 000 000 000 км все в порядке

[SSTAS]

До ремонта... А что   не пишете по какой причине был ремонт?
заставляете быть джунами - кашперовскими -чумаками.

Напомнило случай 20 летней давности. Приезжает владелец авто на мерседесе. Ну ему объясняют какие проблемы у двигателя. Он слушал слушал , а потом говорит до приезда в ваш сервис я проехал 1 000 000 000км и все  у меня было в порядке.А вы  мне тут наговорили ....
До сих пор не  понимаю , а зачем же он приехал в сервис если у него и после  1 000 000 000 км все в порядке

авто приехало со сломаним рокером все на томже цилиндре

[Nik1958]

авто приехало со сломаним рокером все на томже цилиндре

То есть  это ваш клиент  сказал Вам , что  до того как у него   сломался  рокер все было в порядке.
Надо приучаться не верить словам клиентов, или по крайней мере перепроверять то что они говорят.

Если сломало один рокер - то скорее всего раньше был порыв  ремня. Клапана  не менялись. Заменили рокера как наиболее слабое место. Машина  уехала , а через время наиболее кривой клапан  стал подвисать. Ищите отпечатки клапанов на  других поршнях

[SSTAS]

То есть  это ваш клиент  сказал Вам , что  до того как у него   сломался  рокер все было в порядке.
Надо приучаться не верить словам клиентов, или по крайней мере перепроверять то что они говорят.

Если сломало один рокер - то скорее всего раньше был порыв  ремня. Клапана  не менялись. Заменили рокера как наиболее слабое место. Машина  уехала , а через время наиболее кривой клапан  стал подвисать. Ищите отпечатки клапанов на  других поршнях

всем спасибо все так и било