Диагносты по опережению впрыска не говорили. Все трое говорили что прыгает впрыск топлива по норме выставленный заводом 3,3 а прыгает 3,3-7,6. Незнаю правда единицы измерения в чем. Советовался с мастерами говорят это ничего страшного. Я считаю что если бы в ТНВД было дело то плавали бы обороты, мотор работал не ровно, при езде были бы дергания машины. Этого всего нету. Посоветовали просмотреть метки газораспределения. На выходных договорился с мастером посмотрим. Ну а с тосолом незнаю что делать остается только поднимать голову да смотреть прокладку ГБЦ