Привет дизелистам! Система впрыска EUP(типа Даф105) см.тему ниже.
Без эфира не заводится.
На утро пока не даш понюхать эфира, даже не схватывает.Только чуть пшыкнул,завелась.Двигатель судомит(2-3цилинда не эффективно работают),обороты 500примерно,на газ не реагирует(потому-что не вышел на хх).Поработал мину 5-10,выравнялся ,газует,все нормально.Заглушил,сразу завожу-не заводится(с форсунки не прыскает соляра).Эфира чуть дал,сразу заводится.На горячию,еле схватывает и заводится вдогонку спустя 10секунд прокрутки.
Ошибок нет,сенсоры температуры в адеквате,импульсы на секции идут.
В "топливную ванну" солярка поступает без воздуха,давление при прокрутке стартером доходит до 3х Бар.Слива с топливных секций не происходит.
Распылители на форсах не заклиневшие,проверял-откручивал на каждой секции трубку,надевал на неё шлангу и в соляру опускал,нигде подозрения нет.
После заводки непонятное творится в обратке из секций,то есть мелкие пузыри или воздушный выброс то идет чистая соляра.
Форсунка не открывается при прокрутке стартером, потому что не создается необходимый минимум давления,получается воздух.он переодически появляется в мелких пузырьках при откручивании трубок с секций когда кручу стартером.Откуда ему еще братся,секции отделены от двигла и топливные каналы нигде не пересикаются.
Как вычислить откуда попадает воздух?
