[дорожник]

Здравствуйте. Проблема с рено магнум е-3. После ремонта форсунок поднялся расход. Хозяин говорит тяга стала чуть хуже. Заводка в норме, давление подкачки на холостых 2.8. По диагностике, ошибок нет, расход топлива на холостых 12-13 мг. Подскажите что может быть. Заранее всем спасибо.

[bizon]

Здравствуйте. Проблема с рено магнум е-3. После ремонта форсунок поднялся расход. Хозяин говорит тяга стала чуть хуже. Заводка в норме, давление подкачки на холостых 2.8. По диагностике, ошибок нет, расход топлива на холостых 12-13 мг. Подскажите что может быть. Заранее всем спасибо.

Памп юниты на стенд на проверку на соответствие подачам.

[Андрей Ф]

расход какой по фату? недавно боролись с такой проблемой , правда на евро 2, оказалось все просто, распылители по еситронику и по диллерской проге зч рено, имеют разную формулу, установив вторые расход пришел в норму

[Alpri65]

Здравствуйте. Проблема с рено магнум е-3. После ремонта форсунок поднялся расход. Хозяин говорит тяга стала чуть хуже. Заводка в норме, давление подкачки на холостых 2.8. По диагностике, ошибок нет, расход топлива на холостых 12-13 мг. Подскажите что может быть. Заранее всем спасибо.

Уточните, на сколько поднялся расход?
На какое давление регулировался распылитель?
Не менялись ли местами насосные секции?

[дорожник]

Секции местами не менялись, реально расход до ремонта был 39, сейчас 46. Хозяин машины даже сам в рейс ездил. Распылитель там вроде как один всего. Вообще какие снял такие точно и поставил, при этом заменив и проставки, давление 260 бар как по эситронику.

[bizon]

Секции местами не менялись, реально расход до ремонта был 39, сейчас 46. Хозяин машины даже сам в рейс ездил. Распылитель там вроде как один всего. Вообще какие снял такие точно и поставил, при этом заменив и проставки, давление 260 бар как по эситронику.

А какое давление было до замены?

[Alpri65]

Давление на Магнуме Е-3, должно быть 240 бар на новом распылителе(DSLA140P1100)(0433175321)!
 Расход 46 л. получился из-за 260 бар, так как на режиме предвпрыска нет налива и по-этому нет тяги. Но даже расход 38 литров, говорит о том, что секции уже требуют ремонта.
Но даже после ремонта, для них должен быть подобран код. Этот код, прописывается блоку управления ДВС, и тогда у машины расход будет 32 литра.

[дорожник]

Скажите а как он подбирается? Еще вопрос в еситронике написано же 260 бар, если можно объясните почему 240? Скажите Вы же ремонтируете секции, хотелось бы узнать где можно найти установочные размеры, естественно не бесплатно.
Спаибо.

[Андрей Ф]

Скажите а как он подбирается? Еще вопрос в еситронике написано же 260 бар, если можно объясните почему 240? Скажите Вы же ремонтируете секции, хотелось бы узнать где можно найти установочные размеры, естественно не бесплатно.
Спаибо.

в еситронике, 240

[дорожник]

В еситронике если смотреть по машине то 240, если забивать номер распылителя то дает от 240 до 260. Где же истина?

[Андрей Ф]

В еситронике если смотреть по машине то 240, если забивать номер распылителя то дает от 240 до 260. Где же истина?

, где то рядом
если смотреть в списке оборудования, то будет 240, рядом с формулой

[дорожник]

Да это я уже заметил. Просто изначально смотрел по номеру распылителя. Спасибо за помощь.

[Alpri65]

Литература Renault бообще пишет ~ 200 бар. Секции ремонтирую. Установочные размеры могу дать без проблем! Но Вам это ничего не даст! Нужен стенд для подбора кода.

[дорожник]

Если можно то дайте. А какой стенд подбирает коды? Работаю на хмельницкой приставке. Спасибо.

[bizon]

Да это я уже заметил. Просто изначально смотрел по номеру распылителя. Спасибо за помощь.

Так всё таки: какое давление было до замены распылителя? Это важный диагностический момент.