[TRAК]

Уважаемые т.Водители и клиенты - владельцы авто с системами DPD,DPF,DPR!!!!В предверии Новогодних праздников и в зимнее время вас на перегоне ваших авто из ДВ региона в западную часть нашей необъятной родины подстерегает очередная неприятность в эксплуатации автомобиля,то есть несмотря на владение информацией по проведению процедуры регенерации в пути вы можете столкнуться со следующей проблемой.
При перегоне авто и при очень низкой температуре на улице процесс регенерации может не пройти эффективно,то есть авто при постановке на стояночный тормоз и при нажатии на кнопку регенерации DPD перейдет в стадию прожига - поднимаются обороты ХХ,транспарант DPD горит непрерывно на щитке приборов,НО!!!!! - температура катализатора не достигает достаточной величины для проведения процесса регенерации и процесс прожига не будет завершен эффективно, то есть отключится через 5-6 минут,не стоит паниковать и нужно включить процесс регенерации повторно при соблюдении вышеназванных правил.
Если при прошествии длительного времени - (40 минут - 2 часа) вы не можете завершить процесс регенерации - вам необходимо будет обратиться в специалистам в регионах по пути следования http://forums.drom.ru/special/t1151092384.html Желаю Всем благополучно завершить этот трудовой 2008 год,с наступающим 2009 годом и удачного перегона всем ребятам RHD
C уважением Сидихин Андрей Валерьевич
г.Иркутск, Автоцентр "Ипподром АВТО" - диагностика на дилерском уровне всего грузового модельного ряда Исудзу,Хино,Ниссан,Митсубиси
ул.Култукская стр.107А
тел.8(3952) 749-557

[dieselirk]

Андрей, как то нескромно:
диагностика на дилерском уровне всего грузового модельного ряда Исудзу,Хино,Ниссан,Митсубиси.
   Ты сначала дилерское оборудование купи для последних названных тобой производителей. И неплохо было бы, если бы ты еще владел дилерской информацией от этих производителей. Тогда можно будет и рекламировать себя.
   А пока, наверное, рановато.

[TRAК]

А вы что - Владимир Анатольевич,владеете перечнем информации ,которая у меня есть?Или вам докладывают о имеющемся у меня оборудовании?Нескромно это как то - при вашем то уровне производственного шпионажа..-)))Да и не реклама это ,а пожелание удачного перегона и встречи Нового Года дома в теплой постели а не с паяльной лампой на трассе,и пусть с меня снимут Единственную имеющуюся звезду на этом ресурсе  если я не прав...-))))

[dieselirk]

Андрей, да вроде бы с твоих же слов и делаю выводы. Ты ведь достаточно регулярно сам приезжаешь к нам и рассказываешь. Может быть я и не прав, поскольку ни разу у тебя не был. Трудно назвать производственным шпионажем то, что тебе же рассказывают сами "обворованные" (с твоих слов).
   Если за последний месяц ты приобрел дилерское оборудование и информацию по последним названным тобой производителям, то рад за тебя. Тогда ты выходишь, по меньшей мере (если не сказать больше), в пятерку лидеров в России по ремонту и диагностике по каждому отдельно из этих производителей. А в целом, становишься Диагностом №1 в России по ремонту грузовиков японского производства.
   Снимаю шляпу и преклоняю колени перед твоей пробивной способностью и интеллектом. Признаю, что сам лично никогда не смог бы переварить за месяц и одной сотой части информации, которая должна быть у дилеров этих трех производителей только например по системам управления автомобилей и двигателям.

[TRAК]

Уважаемый Владимир Анатольевич,спасибо огромное за сделанные "выводы",но сим тоном общения вы мне очень напоминаете кое каких известных Критиков на наших самых распространеных форумах,я думаю что очков Это вам не добавит,поэтому свой пост Диагноста Всея Руси добровольно уступаю........... вам.В нашей работе(кстати ваши слова) не количество дилерского оборудования определяет возможности специалиста а его желание работать в первую очередь. Насчет пробивной способности и интеллекта - ну,тут у вас не отнять,тут вы угадали..-))Я думаю это не самые худшие качества в любом человеке.Да и люди все разные...........

[dieselirk]

Андрей, наверное, стоит прекратить перепираться.
   Прочитай внимательно первое мое высказывание. Было конкретно сказано, что ты переборщил. Дело не в рекламе, которую ты провел сразу в нескольких форумах, а в конкретной фразе:
"диагностика на дилерском уровне всего грузового модельного ряда Исудзу,Хино,Ниссан,Митсубиси"
   Даже Алексей с Новосибирска в приведенной тобой ссылке гораздо скромнее написал:
"Все необходимое для диагностики и ремонта Исузу, Хино, Фусо-Мицубиси. "
   А до его уровня еще далеко тянуться нам с тобой.
Вот и все, что хотел тебе сказать.

[bizon]

Уважаемый Владимир Анатольевич,спасибо огромное за сделанные "выводы",но сим тоном общения вы мне очень напоминаете кое каких известных Критиков на наших самых распространеных форумах,я думаю что очков Это вам не добавит,поэтому свой пост Диагноста Всея Руси добровольно уступаю........... вам.В нашей работе(кстати ваши слова) не количество дилерского оборудования определяет возможности специалиста а его желание работать в первую очередь. Насчет пробивной способности и интеллекта - ну,тут у вас не отнять,тут вы угадали..-))Я думаю это не самые худшие качества в любом человеке.Да и люди все разные...........

Ну, Вы ребята насмешили: с коих - то пор Сибирь стала "Всея Руси", империя вы наша

[dieselirk]

Ну, Вы ребята насмешили: с коих - то пор Сибирь стала "Всея Руси", империя вы наша

это мы так между собой "улыбаемся", подсовывая друг другу ежиков под зад
   Кстати, один очень мзвестный человек сказал, что Россия Сибирью прирастать будет!

[bizon]

это мы так между собой "улыбаемся", подсовывая друг другу ежиков под зад
   Кстати, один очень мзвестный человек сказал, что Россия Сибирью прирастать будет!

А еще один не менее известный сказал, что"Дальний Восток хоть и дальний, но нашенский"

[TRAК]

Да не - "ежики" у нас не водятся,холодно у нас, ,вот поэтому чтобы согреться мы улыбаемся,а вообще речь всегда идет о диагностике японского секонд-хэнда,особенно электронного дизеля года так с 2002 - о нем и речь шла с самого начала,слова "...всего модельного ряда.." действительно немного не точны,ну их то,этого "секонд-" у нас реально больше чем в Прибалтике,поэтому охота побыть иногда "Центром" ,во как.
Участников форума с наступающим Новым годом,здоровья и гармонии в ваших семьях.........

[dieselirk]

А еще один не менее известный сказал, что"Дальний Восток хоть и дальний, но нашенский"

во как интересно получается! Если на эту фразу посмотреть со стороны адреса проживающего (под ником), то в голове сразу возникают мысли об аппетите написавшего.
   Ладно, это шутка. Просто случайно посмотрел на данные под ником. Ни в коей мере не усматриваю под этим националистических взглядов.

[dieselirk]

Да не - "ежики" у нас не водятся,холодно у нас, ,вот поэтому чтобы согреться мы улыбаемся,а вообще речь всегда идет о диагностике японского секонд-хэнда,особенно электронного дизеля года так с 2002 - о нем и речь шла с самого начала,слова "...всего модельного ряда.." действительно немного не точны,ну их то,этого "секонд-" у нас реально больше чем в Прибалтике,поэтому охота побыть иногда "Центром" ,во как.
Участников форума с наступающим Новым гадом,здоровья и гармонии в ваших семьях.........

"электронный" дизель для этих производителей пошел примерно с года 95-96, если принимать во внимание REDы. Модельный ряд - просто широчайший. И если по Хино - еще хоть как то можно найти информацию, то такие производители, как Мицубиси Фусо и Ниссан Дизель - просто неисследованное поле для подавляющего большинства.
   Речь идет даже не о фразе "всего модельного ряда", а о " на дилерском уровне". Так что даже для Исудзу надо еще расти и расти.

[TRAК]

ММС Фусо 4М50,2005 г. - система питания производства Бош,диагностировать,работать и чинить можно,чиним,
Ниссан UD 2005 г.,ДВС (извиняюсь не запомнил да и не в нем дело было) с DPF,система питания и ECM DENSO,диагностика,чиним,ну и т.д.
С Исудзу как раз проще чем со всеми остальными,потому что у нас ВСЕ ЕСТЬ!!!Спасибо добрым и практически бескорыстным людям из USA,Новосибирска,Екатеринбурга,Читы,Владивостока,Москвы и т.д.Не так страшен черт,как его.........
P.S.Имеющиеся в И.О. Грузовые "Дилеры" вообще ничего не могут(или не хотят),так что мы если что за НИХ..-)))
Есть желание - присоединяйтесь,я подвинусь на лавке....

[dieselirk]

Фусо с бошевской системой - это, пожалуй, даже больше исключение, чем правило. Там Денсо встречается несопоставимо чаще. А для них бошевский мультимарочник не проканает.
  По Ниссану будет также проблематично именно из-за того, что там тоже часто Денсо.
   По поводу дилерского уровня - имел в виду именно уровень, а никак не наших дилеров. Ты ведь отлично понимаешь в чем разница между этими понятиями. И тут уж кто на что равняется.

[TRAК]

Уважаемый Владимир Анатольевич - вы ведь отлично понимаете,что я имел в виду ,но все равно упорно давите на одно оброненное мною словосочетание,а равняюсь я всегда на людей ,столкнувшихся с реальной проблемой в ремонте своего "железного коня",и смотрю на решение этой проблемы чаще с их колокольни чем со своей.Фусо с Бошевской системой у нас RHD попадается,в Европе тоже,мультимарочник здесь не при чем,просто кое какой (ма-а-ленький,не дилерский)опыт и знания.В отношении Денсо на ММС и Ниссан - будет проблема,будем ее решать,люди ведь добрые кругом,помогут,подскажут.....