[Спринтер]

При заборе топлива, с отдельной ёмкости, топл. эл.насосом от ВОЛГИ 3,3 бар в подачу к ТНВД , можно ли ТНВД навредить?.Обратка будет дооборудована прозрачным шлангом и опущена в туже канистру.

[Валерий Алекс]

При заборе топлива, с отдельной ёмкости, топл. эл.насосом от ВОЛГИ 3,3 бар в подачу к ТНВД , можно ли ТНВД навредить?.Обратка будет дооборудована прозрачным шлангом и опущена в туже канистру.

Чтобы не навредить лучше подавать топливо до фильтра. И давление можно поменьше 1 бар вполне хватит.

[Спринтер]

Тогда перемычку, что ли между подачей и обраткой установить,для сброса давления,так как другого эл.насоса нет.А если напряжение на эл.насос меньше подать ,вроде и давление он будет меньше подавать.Надо поэксперементировать.Мне просто с эл.насосом удобней развоздушивать.

[figwam]

.А если напряжение на эл.насос меньше подать ,вроде и давление он будет меньше подавать.Надо поэксперементировать.Мне просто с эл.насосом удобней развоздушивать.

Подбором сопротивления в цепи питания насоса можно добиться снижения давления топлива  на выходе из насоса ( в данном случае 1 бар - то что надо), работает прекрасно, проверено.

[Dieselas]

Электронасос ставьте на обратку ТНВД и "просасывайте" насос до прекращения выхода воздуха из ТНВД. Делаю именно так на Bosch VE, VP, Lucas EPIC и т.д. Только зажигание нужно включить. 

[Nik1958]

Вы делаете так  как надо , а  тут  обсуждают как проще

[Dieselas]

А так и проще! 

Если электронасос перед ТНВД, то при его демонтаже всё опять завоздушится 

[Nik1958]

Так  можно шланги пережать

[Спринтер]

Спасибо всем. С резистором переменного сопротивления эл.насос стал давить 1 бар.