[red-devil]

короче у меня такой вопрос сегодня холодно но я незавелся машина турбодизель гоняет но не заводиться идет вонючий дым. короче начал проверять свечи накала и увидел что на 4 свечах там куда прикручивается провод идет напрежение минус (масса) проверял тестером. я так понимаю это хана свечам накала где то они там коротнули внутри.

[alex diesel spb]

Короче ! Сопротивление свечей близко к нулю и проверять их тестером можно только на обрыв. Все остальные проверки осуществляются либо измерением потребляемого тока, либо визуально на вынутых свечах.

[eds]

Поменяйте местами щупы тестера, проверьте правильно ли подсоедены провода щупов к тестеру и будет плюс

[red-devil]

провода на тестере проверил, все отлично, но а на свечах все равно минус
могло ли внутри свечи коротнуть так что дает минус???

[plunger]

короче, тебе старший двумя постами выше уже всё растолковал 

[red-devil]

как проверить свечи которые в моторе?

[андрей 7]

Короче возьми тонкий провод присоедини к+акб, второй к свече в месте подключения +, естественно отключив штатный провод ,если провод нагреется, то живая, если нет меняй

[Nik1958]

На самом деле  свечи можно проверить по потребляемому току.  Обычно потребление тока одной свечи около 15 ампер. Посему сопротивление  свечи 0.4-0.7 ома, что  не всегда  можно измерить омметром. Можно подойти, конечно, с правильной стороны и зная мощность  свечи, а это указано в каталогах придти приблизительно к тем же показателям.Но не имея  измерительных приборов и опыта.... делать надо  по другому. Выкручиваете  все свечи и присоединяете её к нормально заряженному аккумулятору и смотрите как калится  свеча ( если калится) Если с кончика свечи -  то нормально.  Если с любой другой части - то свеча неисправна даже если она потребляет  ток

[davit]

Короче возьми тонкий провод присоедини к+акб, второй к свече в месте подключения +, естественно отключив штатный провод ,если провод нагреется, то живая, если нет меняй

 Не проходит! Иногда бывают замкнуты на массу.

[kovalev260983]

не подаеться на шину свечей напруга,как можно проверить,либо реле накрылось,либо что,

[andry1]

А,извиняюсь спросить,пепелац какой системы 

[kovalev260983]

извеняюсь за недополнение,,,,тайота дюна,двигатель 3L,1996г,там стоят три предохранителя высоких,как купил первого небыло вообще,был просто замкнут контактами,разомкнул,поставил на 60,включил зажигание прогорел,похоже он и едет на свечи,

[andry1]

Проверьте подключение провода к шине,часто теряют или ломают изоляторы,на шпильку одевается синий изолятор,потом шина,потом клемма провода,потом черный изолятор,шайба и гайка.Если есть дополнительное сопротивление  снизу коллектора то проверьте провода и изолятор и на нем...

[kovalev260983]

там все норм.синий на колекторе и черный изоляторы все стоит не как не контактируют,завтра с утра попробую с акб на прямую на шину кинуть плюс,,,просто сколько подержать примерно незнаю,3-5 сек?

[bizon]

там все норм.синий на колекторе и черный изоляторы все стоит не как не контактируют,завтра с утра попробую с акб на прямую на шину кинуть плюс,,,просто сколько подержать примерно незнаю,3-5 сек?

10...15 и заводи.