[Леха Юрич]

меня интересует - у кого какая статистика по "обрыву" форсунок Делфи КР при демонтаже "прикипевших" форсунок  ?
где они чаще рвутся  : по резьбе гайки , или по самому тонкому месту - по разъему фишки

вот у нас например рвалось всего несколько форсунок  , рвалось по резьбе гайки распылителя .


мне чисто  так , для себя , интересно ...

удачи

[peg]

По резьбе гайки,по разьему нет.Бывает сам соленоид страдает,а верх целый.Я даже приспособу сделал из старой форсунки для вытаскивания гайки,верх держит.

[STAS58]

меня интересует - у кого какая статистика по "обрыву" форсунок Делфи КР при демонтаже "прикипевших" форсунок  ?
где они чаще рвутся  : по резьбе гайки , или по самому тонкому месту - по разъему фишки

вот у нас например рвалось всего несколько форсунок  , рвалось по резьбе гайки распылителя .


мне чисто  так , для себя , интересно ...

удачи

По разъему не встречл, по гайке неоднократно, особенно ударным съемником.

[Леха Юрич]

мы рвем винтовым съемником.
на последней форсунке явно повело и корпус = выгнулся мостиком ( в районе как раз фишки ) , посему и задал вопрос ,
 ибо подумалось что ещё чуть-чуть и она порвалась бы в месте изгиба по разъему, если б выдержала резьба.
тогда была бы шляпа" , т.к. удалить ЭТО было бы гораздо труднее чем гайку

удачи

[VOVKA-DIESEL]

Сколько вытаскивали прикипевшие особенно 3-4 Сан Янг Актион,Киа Бонго 3 рвется резьба гайка остается в головке,раньше снемали головку и под фрезу,сейчас предумали семник вытаскивать гайку без снятия головки.

[mmm1994]

Парни подскажите, на долго хватает бошевской смазки, для четвёртой форсунки? Спасибо!

[peg]

Надо не смазку,а герметик,сверху форсунки небопьшой поясок,тогда песок не набивается.

[Technik]

Смазку все же необходимо наносить, а герметик не помешает.

[peg]

Смазку на гайку распылителя очень тонко.Даже при целых огнеупорных колечках забито все,именно песком.

[andry1]

Если тянуть медленно,с перерывами на сон,риск обрыва снижается в разы.Окислы с грязью пластичны и при медленном извлечении давление  перераспределяется более равномерно по всей поверхности форсунки.

[Валерий Алекс]

Если тянуть медленно,с перерывами на сон,риск обрыва снижается в разы.

Интересная мысль, надо попробовать!

[peg]

Если форсунку не проворачивать,вероятность обрыва снижается,в основном при провороте гайки рвет резьбу.Плавный натяг и вибрация в помощь.

[propellerOK]

Если тянуть медленно,с перерывами на сон,риск обрыва снижается в разы.Окислы с грязью пластичны и при медленном извлечении давление  перераспределяется более равномерно по всей поверхности форсунки.

вместо "сна" можно придумать подпереть съемник пружиной для обеспечения  постоянного натяга на извлечение.

[mmm1994]

Всем спасибо!

[ТНВД]

Изучайте сопромат. А не медленно тянуть с перерывами на сон.
 Правильная мысль натяжка с вибрацией.
Мне кажеться лучше снять головку ,чем мастырить Съёмник.
 Постоянная проблема на Кайронах и Тараканах, после 70-100тыс. пробега. Две три гололвы в год.
 Смазку не мажим . Клиентам говорим после пробега 30тыс. замена шайбы.