Так оно и есть. Осцилограф показал некорректность сингала, вскрытие подтвердило повреждение маркерного диска, оказывается (как потом хозяин признался) у движка был гидроудар, после чего заменен поршень, шатун, и т.д., при этом происшествии пострадал маркерный диск, по ходу прежний моторист просто отрихтовал его и поставил с трещинами, через некоторое время часть диска (довольно маленеькая) отвалилась.