[figwam]

Мерседес Е220, коммон райл, 2000год, коробка автомат - не развивает обороты холостого хода больше 3500, при движении под нагрузкой обороты поднимаются до 4500 и даже выше. На техосмотре низкие обороты холостого хода сочли за деффект двигателя, доводы об нормальных оборотах под нагрузкой не хотят принимать. Кто прав? Если можно - официальную ссылку.

[alex diesel spb]

Знакомо, встречалось. Там имеется программное ограничение оборотов на ХХ без нагрузки....
Полагаю, что ограничение зашито не в управление мотором, а в АКПП. Доказательств не имею, но встречали не однократно.

[Gariffov]

Встречалось такое и не только на этой машине, коробка на нейтрали стоит-нажимаем педаль газа обороты медленно набирает мотор, на слух отчётливо слышно, впечатление складывается что мотор мощность не развивает. А стоит включить передачу так всё встаёт в норму.

[автомаг]

А разве есть такой норматив при техосмотре?

[sergey30]

А разве есть такой норматив при техосмотре?

Я думаю,что норматив это проверка дымности.При резком наборе оборотов до максимума проверяют дымность.Не могут получить максимум оборотов вот и паникуют.Может в оф.сервисе попробовать пройти техосмотр. если такой имеется.

[автомаг]

Понятия максимум нет, должна быть конкретная цифра, и совсем не 5000 об . И дизелей с ограничением оборотов на холостых море

[denni]

Мерседес Е220, коммон райл, 2000год, коробка автомат - не развивает обороты холостого хода больше 3500, при движении под нагрузкой обороты поднимаются до 4500 и даже выше. На техосмотре низкие обороты холостого хода сочли за деффект двигателя, доводы об нормальных оборотах под нагрузкой не хотят принимать. Кто прав? Если можно - официальную ссылку.

И ссылочку еще... В интрнете выложен полностью весь документ, которым пользуются на ТО. Там написано сколько должно быть оборотов. Не развивает - нельзя пройти проверку - двойка.

[FordSloman]

Не развивает - нельзя пройти проверку - двойка.

Если у ТОшников нет оборудования это сугубо их персональные проблемы. В Риге нет стенда для проверки тормозов на полноприводных машинах, так у меня их и не проверяют.

[Алексей 64]

Мой Кариб тоже ни разу не катали на катках, потому как полноприводный, один раз стажёр на пункте ТО хотел загнать меня на катки - я ему вопрос задал: а коробку с раздаткой ты мне менять будешь? А старший среди них сказал ему:хочешь попасть на деньги - спрашивай какой привод, если сам не знаешь. У ТО-шников квалификация - " ниже плинтуса", у них "всё в комутере" и весь ответ.

[ТНВД]

Вы чё реально техосмотры так,ради прикола проходите. Потусоваться нескем, иль лица одухотворённые интелектом хотите посмотреть.

[Technik]

У нас это отошло в прошлое.. Техосмотры остались только для коммерческого транспорта. Я думаю это правильно, ведь для каждого определена законом ответственность за транспортное средство, и наличие техосмотра не избавит никого от пропавших к примеру тормозов из за пришедшего в негодность  тормозного шланга. Ответит за это хозяин авто, а не техосмотрщик.

[avtomag]

У нас это отошло в прошлое.. Техосмотры остались только для коммерческого транспорта. Я думаю это правильно, ведь для каждого определена законом ответственность за транспортное средство, и наличие техосмотра не избавит никого от пропавших к примеру тормозов из за пришедшего в негодность  тормозного шланга. Ответит за это хозяин авто, а не техосмотрщик.

Категорически не согласен.С отменой техосмотра,как такового количество "истребителей" с разваливающейся ходовой,единственно тормозящим лысым колесом и коптящим подобием двигателя увеличилось в разы.Ездить стало страшно.

[denni]

Если у ТОшников нет оборудования это сугубо их персональные проблемы. В Риге нет стенда для проверки тормозов на полноприводных машинах, так у меня их и не проверяют.

А чего вы мне это объясняете? Идите к ним и им рассказывайте, или в суд обращайтесь, я при чем? Я лишь констатировал факт, выдержку из нынешнего стандарта.

[ACTROS1832]

Читал я эти нормативы... Авторам этого бреда надо отрывать фаберже. Вот на сей дурацкий случай в Мерседесе и предусмотрено ограничение оборотов, потому что "газовать" без нагрузки - это не норма, и к добру не приведёт. Мерседес с АКПП, кроме того, не будет развивать обороты, пока двигатель не прогреется.

[Technik]

Категорически не согласен.увеличилось в разы.Ездить стало страшно.

Это эмоции, все знают как проводился этот осмотр... И за последующие после этого действа два года могло быть всякое. Я лично слежу за своим авто, а человека смотрящего на безопасность сквозь пальцы таким техосмотром  вы не напугаете. Количество авто на дорогах увеличилось в разы, как у нас учат вождению сами знаете и это пострашнее будет.