[davit]

   Машина приехала после ремонта головы,с жалобой о пропаже тяги.
 Зажигание выставили,падачу до максимума,а дыма ноль.Сняли головку,косяков не заметили,турбина в норме-11 группа отрабатывает.Ошибок нет,расходомер работает,форсунка управляет. Меня смущает что при огромной подаче-дыма ноль.Что можно так накосячить?Пока мысли закончилсь.

[Леха Юрич]

могли при ремонте перетянуть ремень ТНВД , и через сальник  начало  сосать воздух.
вал насоса не болтается ?

[davit]

 С натяжкой всё в порядке-заводили и с бутылки.Меня очень смущает-где дым?Дыма нет вообще   Перепроверял правильность подключения датчиков-всё правильно.Что может указывать компьютеру уменьшать подачу топлива?
  Принимаются Все нестандартные высказывание.Я прорабатываю все возможные варианты-что можно повредить при ремонте головки?

[ddaniloff]

Русскоязычные версии VAG меня вводят в ступор 

На этих движках накручивают подачу на ХХ двумя способами - коррекциями адаптаций (после этого машина не едет, но бодро тарахтит на ХХ, корректировали чтобы стабилизировать ХХ), механикой - поворотом головки ТНВД. Результат примерно такой же. Причем не брезгуют этим и Бош сервисы. Подача - это математика.

[davit]

 Ступор тут не причём.Машину я налаживал с месяца 2 назад,прошивок никаких там нет.Человек буксировал машину по грязи-у него она квадро-и проскочил ремень.Головку не я делал,после ремонта пропала тяга.
Добавлено спустя некоторое время 
 К самому вопросу нужно подойти не стандартно-что можно накосячить при ремонте головы.
 Машина работает ровно,заводиться без проблем

[Kudrik]

 Не могли при ремонте ГБЦ другой распред. вал поставить?? Допустим не с этой модели. Или форсунки поставили с лишними шайбами под ними.

[davit]

Не могли при ремонте ГБЦ другой распред. вал поставить?? Допустим не с этой модели. Или форсунки поставили с лишними шайбами под ними.

  Распредвал не меняли. С шайбами не проверял-но если даже шайбы 2 стоят дым присутствовать должен.Как не газуй чёрного дыма вообще нет.

[figwam]

   Принимаются Все нестандартные высказывание.Я прорабатываю все возможные варианты-что можно повредить при ремонте головки?

Был аналогичный случай - на Украине порвался ремень, сделали ремонт , вернулся с отсутствием тяги - оказалось стоят неродные форсунки.

.Головку не я делал,после ремонта пропала тяга.

 К самому вопросу нужно подойти не стандартно-что можно накосячить при ремонте головы.
 Машина работает ровно,заводиться без проблем

[davit]

Был аналогичный случай - на Украине порвался ремень, сделали ремонт , вернулся с отсутствием тяги - оказалось стоят неродные форсунки.

  Тогда это только на совести ремонтников.До ремонта головки машина летала.
 Машина вернёться после 8 числа буду начинать полную разборку.
 Спасибо за ответы-меня больше интересуют такие не стандартне ситуации или примеры из жизни.

[Nik1958]

Катализатор, неверное соединение ( или отсутствие некоторых) вакуумных трубок, преобразователь давления, воздухомер.

[davit]

 Трубу отсоеденяли,расходомер показывает до 980мг,датчик давления до 2050мбар

[Reimas]

Нужны данные  при разгоне машины ( подача , MAF и МАР)  Если поток воздуха не меннее 800 ,турбина не менне 1800, а подача не менне 40, то надо смотреть форсунки на пропускную способность

[Nik1958]

Тормоза не  подклинивает?

[davit]

Нужны данные  при разгоне машины ( подача , MAF и МАР)  Если поток воздуха не меннее 800 ,турбина не менне 1800, а подача не менне 40, то надо смотреть форсунки на пропускную способность

  Просьба поверить наслово всё так и обстоит.

Тормоза не  подклинивает?
  Всё в порядке,накат хороший.При неисправных тормозах будет чёрный дым,а его нет

Просто машину я настраивал и сразу показалось что нет проблем,а тут на тебе.Эти машины всерьёз и не признаёшь-всё вроде пережовано сто раз,а нет засада

[ol78]

Была проблема один в один.Вычислили заменой форс с донора.При с/у головы мотористы каким-то неизвестным способом деформировали отверстия распылителей.Производительность форс упала.