Re: Нужна помощь по 4HL1 и 4HK1

SPIN · « : 20 Ноября 2008, 18:49:01 »

Здравствуйте. Ко мне попали сразу 2 автомобиля с 4HL1 и 4HK1.
Код ошибки Р1454, на обоих мигает и светится DPD, не обнуляются. Диагностировал карманом VG+ . На авто с 4HL1 разъем OBD II.
Сегодня пробовал KTS 570-ым - не связывается, хотя модели двигателей указываются.
Возможно ли прибором для диагностики опелей читать параметры, обнулять ошибки. И каким?
Спасибо.

homer111 · « **Reply #1 :** 20 Ноября 2008, 21:11:28 »

Причем тут опеля то?

Возможно по протоколу OBD получется криво что то вычитать... Но по протоколу OBD не возможно работать с системой DPD.

SPIN · « **Reply #2 :** 20 Ноября 2008, 23:02:44 »

Какими диагностическими приборами или программами можно работать с системой DPD?

homer111 · « **Reply #3 :** 21 Ноября 2008, 08:40:32 »

TECH 2 + спец адапер для грузовых исузу, ну и TIS

homer111 · « **Reply #4 :** 21 Ноября 2008, 15:54:34 »

Вы опишите что с машиной! Я так онял что сработала DPD теперь горит чек на панели и машина не едет (включилось ограничение по мощности)?

homer111 · « **Reply #5 :** 21 Ноября 2008, 16:35:39 »

В 300 км от Вас есть человек который поможет решить проблемы с ДПД раз и навсегда. Давайте точные данные с авто.

SPIN · « **Reply #6 :** 21 Ноября 2008, 23:58:17 »

Isusu Forward 2006 4HK1465942 5.2l
Индикаторы DPD и Chek светятся. Мощность и обороты ограничены.
Хозяин автомобиля ездил куда-то вместо дожигателя ставил трубу,
через время стал заводиться с трудом, черный дым,
затем вернул все на место. После снимал "сажевый мешок" и "чистил" не знаю чем. Стал заводиться, ездить с ограничеными оборотами и мощностью. Я проверял исправность датчиков, по осцилографу нормально работают. Адаптер самодельный ? и как связаться с человеком, который от меня 300 км?

TRAК · « **Reply #7 :** 22 Ноября 2008, 07:39:24 »

Цитата: SPIN от 20 Ноября 2008, 18:49:01

Здравствуйте. Ко мне попали сразу 2 автомобиля с 4HL1 и 4HK1.
Код ошибки Р1454, на обоих мигает и светится DPD, не обнуляются. Диагностировал карманом VG+ . На авто с 4HL1 разъем OBD II.
Сегодня пробовал KTS 570-ым - не связывается, хотя модели двигателей указываются.
Возможно ли прибором для диагностики опелей читать параметры, обнулять ошибки. И каким?
Спасибо.

Что то не видел я в КТСе двигатели Исудзу 4HK1 или 4HL1,год выпуска авто какой?Если до 2004 г то необходима будет помощь специалиста с TECH2,и навыками работы с данной системой,но это только для 4HL1,для 4HK1, Дима homer111 написал,необходим специальный адаптер для работы с данными моделями Исудзу.

homer111 · « **Reply #8 :** 22 Ноября 2008, 09:18:18 »

Пишите в личку.

Как сказал Андрей TRAC адаптер далеко не самодельный. Что то спаяное на коленке както страшновато подключать к прибору за 150 тыр....

SPIN · « **Reply #9 :** 22 Ноября 2008, 09:53:38 »

4HL1 на ELF-е 2005 года. Водитель забрал авто и поехал показать в Армавире кому-то.?

homer111 · « **Reply #10 :** 22 Ноября 2008, 10:41:33 »

Не забудте только отписать о результатах

SPIN · « **Reply #11 :** 03 Декабря 2008, 20:56:52 »

Здравствуйте. Ездил в г. Ставрополь на СТО, по 4НL1 на ELF 2005года с OBD разъемом.
Tech ll совершенно новый, возможно подключался в первый раз. Код ошибки выдал тот же, что и Carman VG+, P1453. Пытались обнулить, не обнулились. Параметры - ересь. Активные тесты - никаких эмоций.
А самое интересное - все лампочки потухли и машина поехала как надо.
Сколько времени проездит так - все его. Уже третий день бегает, ни на что не жалуется.

Сергеич · « **Reply #12 :** 04 Декабря 2008, 13:14:54 »

Ну вот, а ты пишешь что ничего не получается.

dieselirk · « **Reply #13 :** 04 Декабря 2008, 13:52:27 »

Цитата: SPIN от 03 Декабря 2008, 20:56:52

Здравствуйте. Ездил в г. Ставрополь на СТО, по 4НL1 на ELF 2005года с OBD разъемом.
Tech ll совершенно новый, возможно подключался в первый раз. Код ошибки выдал тот же, что и Carman VG+, P1453. Пытались обнулить, не обнулились. Параметры - ересь. Активные тесты - никаких эмоций.
А самое интересное - все лампочки потухли и машина поехала как надо.
Сколько времени проездит так - все его. Уже третий день бегает, ни на что не жалуется.

- разъем не OBD.
- TECH-2 отлично обнуляет все коды неисправностей на этом двигателе, но при обязательном условии - коды НЕ АКТИВНЫЕ.
- все текущие данные для этого двигателя никак ересью назвать нельзя. Информативность отличная. Однозначно могу это заявить, поскольку продиагностированных авто с этим двигателем 4HL1 (разных годов выпуска) уже за полсотню будет.
- активные тесты достаточно информативны. НО ПРИ УСЛОВИИ, что вы разбираетесь в том, что они позволяют делать.

TRAК · « **Reply #14 :** 04 Декабря 2008, 15:28:02 »

ОНИ РАЗБИРАЮТСЯ - ОНИ DTC подтерли и........ уже ТРЕТИЙ день катаются.
P.S.После нас(НИХ) хоть потоп..-))

Re: Нужна помощь по 4HL1 и 4HK1

Сергеич