[Andi_GG]

Добрый день!!!
Помогите пожалуйста чайнику.

Опишу поведение двигателя:
1. Двигатель работает нормально 800об.
2. После нажатия на педаль газа нормально набирает обороты.
3. Посла отпускания газа, двигатель сбрасывает обороты до 1200 и дальше обороты очень медленно около 1,5-2 минуты снижаются до 800.

Топливный, воздушный , масляные фильтры заменены, результат тот же.

С уважением Андрей.

[bizon]

Добрый день!!!
Помогите пожалуйста чайнику.

Опишу поведение двигателя:
1. Двигатель работает нормально 800об.
2. После нажатия на педаль газа нормально набирает обороты.
3. Посла отпускания газа, двигатель сбрасывает обороты до 1200 и дальше обороты очень медленно около 1,5-2 минуты снижаются до 800.

Топливный, воздушный , масляные фильтры заменены, результат тот же.

С уважением Андрей.

Машина какая, год выпуска?

[Andi_GG]

Машина какая, год выпуска?

Nissan Bluebird U14 1996 декабрь.
Данная неисправность возникает по нарастающей в течение полугода.
На хорошо прогретом двигателе явно, на холодном почти не заметна.

С уважением.
Андрей.

[Kudrik]

Nissan Bluebird U14 1996 декабрь.
Данная неисправность возникает по нарастающей в течение полугода.
На хорошо прогретом двигателе явно, на холодном почти не заметна.

С уважением.
Андрей.

Уважаемый. Моё мнение--если с тросом газа никаких проблем нет( заедание и.т.д.), то это признак износа или разрегулировки ТНВД. Причём характерный. Двигатель тут не виноват. Удачи Вам.

[plunger]

Там электронное управление подачей, поэтому трос "газа" отсутствует как таковой Симптомы похожи на износ "катушки" ТНВД (люфт по оси) и как вариант если дефект будет прогрессировать, высветится "чек"- ошибка по обратной связи

[Andi_GG]

Там электронное управление подачей, поэтому трос "газа" отсутствует как таковой Симптомы похожи на износ "катушки" ТНВД (люфт по оси) и как вариант если дефект будет прогрессировать, высветится "чек"- ошибка по обратной связи

Спасибо!
Скажите, а диагностика данную неисправность может выявить?
У меня нет дисплея компьютера, поэтому видимо "чек" не высветится.

[andry1]

для начала неплохо бы увидеть конкретную модель двигателя(с таблички),а то тут уже некоторые начинают делать пассы руками

[dieselirk]

Добрый день!!!
Помогите пожалуйста чайнику.

Опишу поведение двигателя:
1. Двигатель работает нормально 800об.
2. После нажатия на педаль газа нормально набирает обороты.
3. Посла отпускания газа, двигатель сбрасывает обороты до 1200 и дальше обороты очень медленно около 1,5-2 минуты снижаются до 800.

Топливный, воздушный , масляные фильтры заменены, результат тот же.

С уважением Андрей.

завышена цикловая подача топлива.

[bizon]

завышена цикловая подача топлива.

Похоже. Увеличили для того, чтобы на х.х. не водило обороты.

[Andi_GG]

для начала неплохо бы увидеть конкретную модель двигателя(с таблички),а то тут уже некоторые начинают делать пассы руками

Сделал фото паспорта, как разместить не знаю.

[Andi_GG]

Похоже. Увеличили для того, чтобы на х.х. не водило обороты.

Ни кто не увеличивал ничего, неисправность сама проявинась.

[dr.Faust]

Добрый день!!!
Помогите пожалуйста чайнику.

Опишу поведение двигателя:
1. Двигатель работает нормально 800об.
2. После нажатия на педаль газа нормально набирает обороты.
3. Посла отпускания газа, двигатель сбрасывает обороты до 1200 и дальше обороты очень медленно около 1,5-2 минуты снижаются до 800.

Топливный, воздушный , масляные фильтры заменены, результат тот же.

С уважением Андрей.

А что за Блюберд 96 года с мотором СD-20 
Блюберды для Европы выпускались до 1990 или 91 года и моторы там были только LD-20 с чугунной ГБЦ. Там  стоял вакуумный позиционер, в шток которого упираелся рычаг, на который одет тросик газа через регулировочный винт. У меня на Блюберде 1987 года была аналогичная ерунда, так я этот винт закрутил до упора, тем самым вообще отключил этот позиционер и  обороты стали падать мгновенно.

[Andi_GG]

А что за Блюберд 96 года с мотором СD-20 
Блюберды для Европы выпускались до 1990 или 91 года и моторы там были только LD-20 с чугунной ГБЦ. Там  стоял вакуумный позиционер, в шток которого упираелся рычаг, на который одет тросик газа через регулировочный винт. У меня на Блюберде 1987 года была аналогичная ерунда, так я этот винт закрутил до упора, тем самым вообще отключил этот позиционер и  обороты стали падать мгновенно.

Блюберд праворульный.
Научите как фотку разместить.
Я выложу фотографию паспорта на кузове.

[Plain]

Однозначно чини насос! Малой кровью не обойдешься.

[MAZDA BONGO]

когда напишешь текстовую часть ответа кликни по дополнительной опции и крепи файл