При износе гидриков и рв, он ещё не начинает троить, когда начинается выброс выхлопных газов в коллектора, и звук как у харлея при этом незаметить нельзя, особенно чётко во впускной коллектор. (на самых ранних стадиях выявляется рукой по мелкой пульсации в впускном патрубке коллектор-интеркуллер)
Если снять коллектора и осмотреть первый цилиндр станет видно если это фуфлящий клапан, а вобще нужен замер компрессии на сухую и с маслом.
Вторая проблема этих двигателей осыпание плазменного напыления стенок цилиндров (двигатель при этом прилично сапунит)
лечится гильзовкой всех пяти, иначе они с периодом в 10-15т. будут высыпаться.
