[моторист]

Всем доброго времени суток ! Авто Рено-Трафик 2.0 CDTI 2008 г.в. ,утопленик.Суть проблемы : при извлечении форсунки в колодце осталась оторвавшаяся гайка с распылителем. Механическим путем удалить не получается.Гайка в колодце сидит мертво- вода сделала свое черное дело.Вычистить механически не получается- колодец глубокий, зазор между гайкой и стенкой слишком мал.
 Вопрос : существует ли какая-нибудь химия способная растворить образовавшийся окисел аллюминия ? 

[ТНВД]

Снимать голову . Выбивать распылитель. И выфрезировывать остатки.

[моторист]

Голову снять проблематично-надо ломать крышку, а она не просто крышка- верхняя опора р/вала.Желательно решить проблему без снятия ГБЦ

[figwam]

Разогреть и наложить сварочный шов в гайку  обыкновенным сварочным электродом, смысл таков - сначала гайка расширится а после охлаждения сварочный шов стянет ее, чтобы брызги не попали на стенку колодца вставить в него защитную втулку и поднимая шов выше приварить гайку к втулке.

[моторист]

Спасибо,интересная мысль,буду пробовать.

[Technik]

Только осторожно, этот способ опасен без  навыков в сварке.

[Nik1958]

Вытащить  распылитель, в гайке нарезать резбу и вкрутить штангу. Ударным  способом  выдернуть  гайку.
Наварить электродом всегда успеете

[моторист]

К распылителю еще добратся надо-там еще проставка и клапан остались и вылезать не хотят.

[ТНВД]

Значит нихрена у вас не получиться пока не сломаете верхнюю крышку и не снимите голову. А крышку закажите новую.
 Из своего опыта это знаю. Но в силу ментальтности человечества будим учиться на своих ошибках а не на чужих. Поэтому вы сначало изе..тесь, но потом будите делать как я сказал.
 Особенно мне нравиться способ когда на автомобиле собираються делать сварочные работы

[Юра доктор]

Стоит у нас в ремонте такое же чудо,опель мовано с пьзо форсунками.неделю бились,пытались малой кровью обойтись.В итоге,отсверлили верхнюю часть форсунки,сняли голову и остатки на заводе высверлили.

[figwam]

 Особенно мне нравиться способ когда на автомобиле собираються делать сварочные работы

Рожденный летать варить не может. Вот у меня как то наоборот.

[Technik]

попробуйте конечно,но недели две назад была аналогичная машинка и форсунки также  пришлось удалять на станке...

[моторист]

Значит нихрена у вас не получиться пока не сломаете верхнюю крышку и не снимите голову. А крышку закажите новую.
 

Ага, в сборе с ГБЦ

Стоит у нас в ремонте такое же чудо,опель мовано с пьзо форсунками.неделю бились,пытались малой кровью обойтись.В итоге,отсверлили верхнюю часть форсунки,сняли голову и остатки на заводе высверлили.

В моем случае остальные 3 оставшиеся форсунки такие же закисшие и для  снятия ГБЦ их также придется убивать Жалко, буду эксперементировать с сваркой, по результату отпишусь.

[Юра доктор]

В моем случае остальные 3 оставшиеся форсунки такие же закисшие и для  снятия ГБЦ их также придется убивать  Жалко, буду эксперементировать с сваркой, по результату отпишусь.
 
Тянули гидравликой,порвали съемник Какой то гиморный двигатель французы придумали....

[моторист]

Форсунку победил- вставил в колодец трубку, приварил к ней клапан и выдернул ударным сьемником,достал распылитель, нарезал в гайке резьбу М16х1.5 и винтовым сьемником достал гайку.
 Спасибо всем, принявшим участие в обсуждении, особенно figwam.
 З.Ы. Я тянул винтовым,форсунку порвал на 3 части.