[shur1k]

Добрый день, уважаемые форумчане.

Заранее прошу прощения, если я со своим вопросом не туда полез, но на остальных просторах всемирной паутины я не смог найти ответ.
Меня очень интересует вопрос надежности и ремонтопригодности новых двухлитровых дизелей VW серии CAA(A,B,C), которые устанавливаются на VW T5 GP. Ранее VW использовал для T5 моторы с насос-форсунками, но этот узел мне почему-то не внушает доверия. Да и сам мотор 2.5TDI (AXD,AXE) достаточно специфический, особенно после 100-150 тык. пробега.

Заранее благодарю и еще раз прошу прощения, если не туда полез.

[Denvick]

Пока что нареканий и обращений с сръёзными поломками не было.
Кстати, эти двигателя стоят на Амароках и будут устанавливаться на Крафтеры.

[shur1k]

Спасибо за ответ.
Судя по тому, что 80 просмотров и только один ответ, то моторы не часто попадали к ремонтникам в принципе. А это уже о чем-то говорит, так как уже два года они катаются по нашим просторам.

[Technik]

Согласен с вами, практика пока не наработана. Мы пока больше зрители.

[Denvick]

В любом случае , новые машины если ломаются, то ремонтируются в основном, по гарантии, и соответственно у оф. диллера. Так что о первых серьёзных косяках узнаете первыми от Вашего покорного слуги. 

[shur1k]

Спасибо. Надеюсь по дольше ничего не услышать :-)
Ну и акромя оф. дилера есть же машины которые пригоняют оттуда (как правило битые), да, их процент мизерный по сравнению с T5 предыдущего поколения, но они все-таки есть.

[quattrosens]

Сами двигатели надежные Но применение масла типа Лонглайф на 30тыс существенно снижают их ресурс! Уровень провала компресии к 150тыс получается серьёзный если использовали в городском цикле на небольших пробегах!
Так что перед покупкой тест компресии не помешает, после чистка впускного ЕГР, ДЗ обязательна!

[Denvick]

  Пару дней назад, был Т-5 . Гарантийный ремонт (по сводке TPI) - замена клапана рецеркуляции (в сборе с радиатором) и перепрограмирование ЭБУ двигателя.
  Так что при покупке, советую обратится к диллеру и узнать - нет ли каких-нибудь сервисных акций на Ваш автомобиль, заодно можно узнать историю ремонта.
  Кстати, даже если автомобиль пприобретён у серых диллеров, в любом случае о нём должна быть информация в базе VW у любого диллера, база то единая.