CR- Jet Вот это настоящий зверяга, только для настоящих охотников

[Андрей Ф]

Андрей, может банально утечка ?
на ВЕ естественно проявится гораздо значительнее с их казявочными наливами, там даже четверть кубика утечки уже катастрофа.
совет , попробуй ( если конечно интересно разобраться) подключи форсунку напрямую к изменительной ячейке, прям на вход ,минуя клапана ,  перекатай форсунку по полной.

блок клапанов на подачи новый
ок

[PavelN]

продолжаем..сегодня откатали форсунку 120123 (после 815стенда) на 2 стендах,  сначала на обычной трубке,потом на красной бошевской..картина такая
-LT занижен везде от 0,4 до 4,3,в среднем на 1,5-2 кубика
-VL на красной практически совпадает,на родной 3-4 кубика меньше,обратка совпадает,но в распечатке видим в 2 раза меньше,можно это как то исправить?
-EM на красной ближе ,но недолив порядка 1,5-2 кубика,но родной до 4,0
-LL на красной практически совпадает,в среднем недолив порядка 1 кубика,на родной порядка 2
VE,вот тут начинается интересное..на красной трубке недолив на одном стенде порядка 40%,на другом более 200% ,а показания между трубками практически не отличаются
файлы и распечатку с 815 скину на почту,жду решений

Для оперативного решения технических вопросов прошу присылать информацию  (см. анкету во вложении) на почту opensys@opensys.com.ua
В т.ч. описание оборудования, прошивки, версии и обязательно результаты тестов .
Что-бы вся группа технических специалистов могла оперативно проанализировать информацию и отреагировать.

[Андрей Ф]

Для оперативного решения технических вопросов прошу присылать информацию  (см. анкету во вложении) на почту opensys@opensys.com.ua
В т.ч. описание оборудования, прошивки, версии и обязательно результаты тестов .
Что-бы вся группа технических специалистов могла оперативно проанализировать информацию и отреагировать.

мне в последние время общение начинает напоминать,произведениями А.Райкина,"про колеса и насосы"
https://www.youtube.com/watch?v=TAhLdCA5zeA ,посмотрите
Добавлено спустя некоторое время 
Александр, наверно собирайте к нам в коммандировку бойца, что то напрягает меня все это, дистанционно не получается у вас лечить ваше оборудование

[Lyao]

Что не понятного написал Павел? Почему на просьбу прислать ответ у вас наступает столбняк?

[Андрей Ф]

Что не понятного написал Павел? Почему на просьбу прислать ответ у вас наступает столбняк?

потому, что мы знакомы не один год и раньше вы отвечали за слова и оборудование, а не занимались отписками, где ваша хваленная поддержка??
повторюсь у нас проблема с стендами с конца прошлого года

[STAS58]

....Почему на просьбу прислать ответ у вас наступает столбняк?

Саша попробую обьяснить. У меня проблеммы с кодированием реально были связаны с проблемами сети этот вопрос я закрыл на 100%

Но если помнишь у меня вылезли проблеммы с денсо. Они так и остались, и молчу я вот почему. Ну начни я вам выносить мозок сразу встанет вопрос а какие показания у меня на новой форсунке...  А  мне и сказать нечего.  Вот поэтому я и готовлю необходимую информацию чтоб самому еще раз перепроверить работу CR джета на новых форсурках а уже затем выходить на вас с проблеммами.

[Андрей Ф]

Что не понятного написал Павел? Почему на просьбу прислать ответ у вас наступает столбняк?

все отправлено
Добавлено спустя некоторое время 

Для оперативного решения технических вопросов прошу присылать информацию  (см. анкету во вложении) на почту opensys@opensys.com.ua
В т.ч. описание оборудования, прошивки, версии и обязательно результаты тестов .
Что-бы вся группа технических специалистов могла оперативно проанализировать информацию и отреагировать.

с этого ящика письмо вернулось,отправил на личный как в прошлый раз

[Lyao]

Только что звонил Олег Тарасюк, читая разборки по поводу наливов - рассказал об одной проблеме , которую он решил  найдя ее в работе CR-Jeta.
Трубка с металлической оплеткой после долгой эксплуатации перекрывает вход подачи топлива на форсунку, наливы скачут как хотят - ему в стенде было заменено все абсолютно кроме рамы, проблема оставалась пока он случайно не перевернул трубку местами с рейла открутил в рейл прикрутил тот конец который шел на форсунку.
Теперь вопрос к знатокам.
Каким образом можно определить дистанционно эту проблему, мы и сами ее только полчаса узнали, поэтому призывы:
 1. я у вас эксклюзивный,
 2. мы на горшке вместе сидели,
 3. да мы друг другу жопу подтирали
4. приедь в командировку ухи привези - останутся без нашей реакции.

[PavelN]

все отправлено
Добавлено спустя некоторое время  с этого ящика письмо вернулось,отправил на личный как в прошлый раз

Ок.

в Украине mail.ru - заблокирован. Почта с него и на него, в большинстве случаев, не проходит.

[dizelist]

потому, что мы знакомы не один год и раньше вы отвечали за слова и оборудование, а не занимались отписками, где ваша хваленная поддержка??
повторюсь у нас проблема с стендами с конца прошлого года

Да вы что? Какие отписки,по крайней мере вы все мне так объяснили
https://www.youtube.com/watch?v=vOhfdRR6F1k

[Андрей Ф]

Ок.

в Украине mail.ru - заблокирован. Почта с него и на него, в большинстве случаев, не проходит.

но не будем об этом.

сообщение урезал. Андрей, межгосударственные вопросы не затрагиваем.

[авас]

Была такая проблема с конусом трубки. Определяеться просто - в даном случає трубка возле штуцера сильно нагреваеться.

[Lyao]

Была такая проблема с конусом трубки. Определяеться просто - в даном случає трубка возле штуцера сильно нагреваеться.

Кто же обращает внимание на температуру штуцера!!!! обращают на то что налив пляшет.

[Андрей Ф]

если с трубкой муссируется наша проблема, то проверка производилась на новой оригинальной бошеской красной трубке
Райкин вижу как в воду глядел))

[Avtomehanik]

А Вы знаете, Игорь 85 точно подметил активность Андрея Ф в данной теме-)