Я прошу не закрывать рта , нашим оппонентам, которые либо имели наше оборудование и у них не сложилось, либо его в глаза не видел , но очень хочется сказать.
Пусть говорят, в итоге их беседы - для нас реклама.
Вот дизелист то приколится с нас , то выдаёт я типа два года трахался, всем мозги прое....л, но что бы поднять крышку над измерителями и посмотреть как ходит шток измерителя и что он упирается в кабель USB шнурка для этого надо два года.
Что видит потенциальный клиент CR jet?
Мы , Виталий каким то образом пытаемся решить проблему дизелиста два года вместе трахаемся, а оказывается все работает!!!!! Шнурочек касался измерителя, т е дизелист даже не посмотрел, хотя мы всем советуем разберите- посмотрите!!!!
А сколько раз вы ставите то форсунку новую с такой обратной , что стенд больше 250 бар нагнать не может, и вы требуете бегом - обслужи через провод!
Поетому мы рады и готовы к любому разговору и плохому и хорошему.
Да и ещё Лёха ещё раз ты извини , но поставь клапан и у кого его нет (касается производителей) не говорите ни кому, что вы весь Делфи кодируете.
Добавлено спустя некоторое время Не так давно приводил в чувство этот, если можно сказать, датчик. Понял всю безнадегу точности измерений. Мрак.
Александр зачем вы так говорите, датчик работает идеально, может и у вас проблема в чем то третьем, даже не во втором.
Добавлено спустя некоторое время Да мы забыли про код Боша написать который не вводится в сканер, там была наша ошибка, и если бы ее тут же на форуме осветили, проблема решилась бы при родах.
