Я думал если стоят галочки по давлениям то все ОК.
Саша , ты о каких вообще галочках говоришь ?
если справа от графиков , то это галочки включения и отключения соответствующей кривой таргета ( сплошная линия ) или налива форсунки ( пунктирная) , а не сигнал что все "ОК" на этом давлении.
надо смотреть на сколько недоливает или переливает форсунка от расчетной кривой на каждом давлении.
другое дело что я уже как то ( когда сам разобрался как это работает) говорил что надо указать пределы кодирования по каждой кривой давления и тогда подобных вопросов ( почему не прошла на 800 или 1600 ) не будет - сразу будет видно по графику укладывается налив в "кодировку" или нет, и если нет - то где .
как сделано по Бошевским форсункам: зеленое значение налива - есть код , желтое - нет кода.
так и по Делфи надо сделать , не конкретно желтое -зеленое , а что б было понятно уложилась форсунка в "вилку " кодировки или нет = вопросов и нервов меньше будет.
Добавлено спустя некоторое время Алексей, на новых то же самое
Андрей , тут давеча у кое кого НОВАЯ пьезо форсунка на максималке не работала

а оказалось тупо "сдувается" из-за клапана подпора.
т.ч все может быть.
во всяком случае мы после того как разобрались с графиками ( хоть и не совсем удобными ) , теперь и Е4 и Е5 щелкаем без проблем , если уж не с первого раза ( хотя хватает 3-4 точки на каждой кривой чтоб понять закодирует или нет ) , то после перерегулировки точно кодируем.
Добавлено спустя некоторое время а вообще смотрю все расслабились на кодировке , разучились Делфи регулировать , типа - поставил все новое и ДОЛЖНА закодироваться

( на Хартридже типа 90% сразу кодирует )
ниче ниче , ручки попачкаете и вспомните как их регулировать
