[Drozdock]

Когда можно будет их "пощупать"? Заметил что при использовании тест-плана от новодитекса для форсунок G2 все супер, а для G1- ни в какие ворота не лезет. Как бы и с с-максовскими так не вышло.

[diztab]

   Рад, что мое провокационное (в хорошем смысле слова)высказывание вызвало позитивную реакцию. Как уже писал подбираю для цеха комплект оборудования и склоняюсь к покупке Вашего стапеля.
   Думаю не плохо было бы открыть в теме подраздел Вопросы и предложения производителям.Наверное у всех топливщиков их накопилось немало. 

[Lyao]

Странно, хорошие новости я узнаю самый последний.
Народ - откликнитесь у кого в поставке с программой АРМ-Дизель шли тест планы для DENSO???!!
Вероятно вирус подцепили!!
Теперь серьезно.
Дмитрий, что бы не быть голословным. И Утвердить (в именно только в этом вопросе), что ты не просто не прав -  или глубоко заблуждаешься, или наводишь тень на плетень - мы готовы вернуть деньги за все программы АРМ-Дизель, в которые есть тест-планы для DENSO тем более от СМАХ. А если таких программ нет в природе, и ваши посылы в наш адрес вызваны желанием показать главенствующую роль СМАХ-а в начатой нами разработки, производства, продаж явного конкурента CR-Jet-a - то  мы просим ВАС прояснить шо да по чем.
И еще мы к СМАХ-у хорошо относимся, т.к. сделали совершенно по другому, как нам кажется лучше.
Про АлексаДиагноста - опять двацать пять!!! И здесь ты не прав Дмитрий. Вы еще не знали что есть форумы(дизельные)-базары -вокзалы, а Алекс нас грыз и на старом форуме и на carhelpe  и дизелисте лет 5 назад. 

[Drozdock]

Народ - откликнитесь у кого в поставке с программой АРМ-Дизель шли тест планы для DENSO???!!
Вероятно вирус подцепили!!

А так хотелось верить!

[dieselirk]

похоже, Дмитрию придется доказывать свою правоту или извиняться, чтобы не быть похожим на тех, кого он так критиковал за голословные обвинения.

[saab9-5]

К сожалению ничего кроме Боша в ARMD нет. Ни Денсо, ни Делфи, ни пьзо. Об этом я писал и раньше

« Ответ #1 : 04 Октября 2011, 18:11:04 »
   
ПроцитироватьЦитировать
Если дозволите буду первым 
1.Полное отсутствие тест-планов Делфи, Денсо, Пьезо

[DiMeD]

Информацию получил во время выставки от сотрудников BOSCH СЕРВИС ФИЛИ, где установлен С-МАХ 3000, и где трудится Павел Феоктистов, и потом слышал еще от нескольких людей, поэтому посчитал за истинную.

Если это не так, готов извиниться перед всеми, кого невольно обидел.

[abb1612]

Если это не так, готов извиниться перед всеми, кого невольно обидел.

А как было бы хорошо, если бы это было правдой

[Lyao]

Дмитрий поднял интерсный вопрос. Надо сделать новую тему - совместимость тест-планов для Common Rail в разрезе использования различного оборудования.
Далее, про Дензо и Делфи от Смах-а и других.
Пока не будет общедоступных (либо не сильно доступных) тест-планов от производителей форсунок, тест-планы для Дензо и делфи и сименс - от левых или правых производителей оборудования - все это любительский подход, да он имеет права на существование и использование, но все равно остается любительским.

[abb1612]

Пусть он будет называться любительским - это лучше, чем ничего, либо самодельные тест-планы

[saab9-5]

Неважно как назвать тест-план, любительский или самодельный, главное чтобы он был правильным, т.е. имел нужное количество тестов при нужных параметрах, которые позволяли бы увидеть всю картину по форсунке. Ну и конечно быть разработанным или адаптированным под данное конкретное оборудование.
 И лично мне было бы не очень важно откуда он взят, вот честно

[Павел-Ф]

Информацию получил во время выставки от сотрудников BOSCH СЕРВИС ФИЛИ, где установлен С-МАХ 3000, и где трудится Павел Феоктистов, и потом слышал еще от нескольких людей, поэтому посчитал за истинную
   

Поясняю этот человек который у нас работал подходил ко мне и долго меня пытал по поводу откуда в CR-JET 4 тест планы на DELPHI, DENSO, SIEMENS я сильно удивился  их там вообще не было от куда пошли разговоры я так и непонял.
Добавлено спустя некоторое время 

Дмитрий поднял интерсный вопрос. Надо сделать новую тему - совместимость тест-планов для Common Rail в разрезе использования различного оборудования.
Далее, про Дензо и Делфи от Смах-а и других.
Пока не будет общедоступных (либо не сильно доступных) тест-планов от производителей форсунок, тест-планы для Дензо и делфи и сименс - от левых или правых производителей оборудования - все это любительский подход, да он имеет права на существование и использование, но все равно остается любительским.

Я как человек продающий и ремонтирующий и CR-JET и С-МАХ заинтересован в нектаром объединении в составлении и проверке этих тес планов. Делится информацией  давать эти тест планы некоторым сервисам с хорошей проходимостью чтоб они ставили галочки хор. Или некуда не годится доработать. Но не уверен что кто-нибудь  согласиться

[soon]

Поясняю этот человек который у нас работал подходил ко мне и долго меня пытал по поводу откуда в CR-JET 4 тест планы на DELPHI, DENSO, SIEMENS я сильно удивился  их там вообще не было от куда пошли разговоры я так и непонял.
Добавлено спустя некоторое время  Я как человек продающий и ремонтирующий и CR-JET и С-МАХ заинтересован в нектаром объединении в составлении и проверке этих тес планов. Делится информацией  давать эти тест планы некоторым сервисам с хорошей проходимостью чтоб они ставили галочки хор. Или некуда не годится доработать. Но не уверен что кто-нибудь  согласиться

Почему не согласятся.Я готов поучаствовать в данной программе.Кое ,что проходит через мои руки.

[saab9-5]

Присоединяюсь к Александру, готов пооучавствовать

[Drozdock]

И меня запишите.