[kiv230275]

Не бросайте на произвол судьбы, подскажите какая величина установочного угла для двигателя 2ст. Стыдно-не знать. Научите как правильно его установить . Понимаю Ваши эмоции, но больше спросить неукого. Спасибо

[vitenahemots]

2ст.......дизель?

[Kuzmich_tdi]

0,67-0,73 мм. ход плунжера.

[vitenahemots]

Если это Toyota Carina 2с-т, то 0.55-  0.61!

[Kuzmich_tdi]

Действительно - разные параметры. Я писал по Т. Камри.

[vitenahemots]

Я писал по Autodata Carina!
Добавлено спустя некоторое время 
Даты по коду бывают разные, надо указывать автомобиль, как некоторый тут ищет датчик на F9Q, там столько моделей и вариантов...!

[kiv230275]

Я понял, впредь буду указывать марку, прошу прощения , тойота таун айс 1992г.
Скажите пожалуйста, после сборки тнвд, при вращение приводного вала видно его осевое передвидение, так должно быть? На форуме было сказано, что размер К для всех тнвд указан на распр.головке. В моем конкретном случае это-43. Как я понял размер К это расстояние от торца плунжера до торца его ответной части в распред. головке и равняться он должен 4.3 мм., однако у меня он равен 3.8мм. где не прав. С большим уважением Игорь.

[ДЖЕК]

Я понял, впредь буду указывать марку, прошу прощения , тойота таун айс 1992г.
Скажите пожалуйста, после сборки тнвд, при вращение приводного вала видно его осевое передвидение, так должно быть? На форуме было сказано, что размер К для всех тнвд указан на распр.головке. В моем конкретном случае это-43. Как я понял размер К это расстояние от торца плунжера до торца его ответной части в распред. головке и равняться он должен 4.3 мм., однако у меня он равен 3.8мм. где не прав. С большим уважением Игорь.

Размер К указан только на некоторых парах. Вообще он указывается в тест-плане.
Добавлено спустя некоторое время 
Правильнее будет все-таки 3,8

[Kuzmich_tdi]

Что бы спрашивать размер К - не мешало бы номер насоса указать.

[kiv230275]

объясните пожалуйста, правильно ли я определили установочный угол:
1. По чертежу выточил приспособление, поставил  в него стрелочный индикатор.
2. Проверил совпадение меток КВ,РВ, ПВ ТНВД- всесовпало.
3. Провернул КВ против ЧС, при этом стрелка индикатора двигалась. В определенный момент, приблизительно 30 грд. стрелка начала движение в противоположную сторону, поймал значение между "=" и "-" и обнулился.
4. Провернул КВ по ЧС все выше перечисленные метки совпали при показании индикатора 0.71
 Провернул КВ дальше показание индикатора продолжали увеличиваться, скажите пожалуйста при совмещении меток  на КВ, РВ и ПВ положение распределительной шайбы, а следовательно и плунжнра не должны быть максимальыми т.е плунжер должен находиться в ВМТ или нет? Спасибо за помощь с уважением Игорь. 24.09.2011 открытие охоты, приезжайте.
 

[Kuzmich_tdi]

Вроде все правильно, плунжер не должен быть в ВМТ, размер угла впрыска в мм. это ход плунжера от НМТ(своего) до нужного размера.
Данных по Таун-Айс ни в Автодате ни в Эситронике нет, поэтому выбирайте из того что вам уже написали выше .

[dizelist]

Размер К указан только на некоторых парах. Вообще он указывается в тест-плане.
Добавлено спустя некоторое время 
Правильнее будет все-таки 3,8

  "К" 3,2-3,4 мм

[kiv230275]

Размер "К" вышел 3.4, установочный угол правильный, заводится великолепно, однако в диапозоне от 2000 до 2700 сильная детонация. Делал угол раньше детонация усиливается, позже начинает сбрасывать обороты, работает с перебоями но детонация все равно есть. Если сильно "набить" ТНВД насосом ручной подкачки, то несколько секунд детонации нет, потом появляется опять. Понимаю, что смесь бедная, как прибавить не знаю. В городе два дизелиста, у одного ДАЖЕ есть довоенный стенд. 

[Kuzmich_tdi]

Вы сами ответили на свой вопрос ,только не поняли этого - скорее всего в ТНВД не хватает низкого давления.

[kiv230275]

При разборке насоса было установлено, что одна из пластин подкачивающего насоса заклинила в корпусе, но это ладно. Я правильно понял, что клапан, определяющий внутренне давление у данного насоса находится в передней части ТНВД, напротив штуцера подачи, для того, чтобы увеличить внутренне давление  необходимо подбить заглушку данного клапана. Ниучите пожалуйта какое внутреннее давление у данного насоса (сам не знаю какой ) каким манометром замерять и где его установить. Большое спасибо за отзывчивость.