как вариант. Был похожий случай - один клиент жаловался на похожие симптомы. Долго проверяли, потом добрались до бака. Когда взялись промывать, обнаружили в баке шелуху от фасоли - она под воздействием соляры становится как слюда и, находясь в свободном плавании по баку, периодически присасывается к трубке топливозаборника. Соответственно движок тупо глохнет, а после прокачки (на заглушенном двигателе эта хрень отваливается от трубки) движок нормально заводится. Это один из вариантов.