3. Тематические форумы
  4. Все о дизельных автомобилях
  5. Дизельные автомобили, их ТТХ
  6. Паджерик -4(дизель 3,2)
« предыдущая тема следующая тема »
Страниц: [1]

Паджерик -4(дизель 3,2)

  • 9 Ответов
  • 7593 Просмотров
*

Хантер

  • Гость
Паджерик -4(дизель 3,2)
« : 25 Октября 2008, 00:32:05 »
Покупаю паджеро-4,дизель Что скажите про дизель и как его эксплуатировать зимой?????????Какие присадки,сигналку какую,турботаймер...что еще ПРОШУ ВСЕХ ПОМОГИТЕ-это у меня первый дизель!!!!!!!
Записан
*

Gariffov

  • Ветеран
  • *****
  • 830
  • 32
    • Дмитров Московская область
Re: Паджерик -4(дизель 3,2)
« Reply #1 : 25 Октября 2008, 00:44:25 »
Ничего с машиной делать не надо, просто садитиесь за руль и спокойно ездите, не надо себе голову забиать предрассудками, о том что дизель заранее не работоспособен.
Записан
*

Хантер

  • Гость
Re: Паджерик -4(дизель 3,2)
« Reply #2 : 25 Октября 2008, 10:23:49 »
Спасибо успокоил,но соляра фигня,и вдруг морозы??? ТРУБА....!!
Записан
*

Sukhov71

  • Новичок
  • *
  • 18
  • 0
    • Украина, Кривой Рог
Re: Паджерик -4(дизель 3,2)
« Reply #3 : 25 Октября 2008, 11:48:14 »
Антигель размешать в соляре до наступления морозов и поставить эту заветную "гремучую смесь" в гараже до часа "Ч".

Уже 3-ю зиму так проскакиваю............

........хотя зима зиме рознь ::)

Кривой Рог вам не Москва... ;)
Записан
*

Dieselas

  • Ветеран
  • *****
  • 3000
  • 196
    • Вильнюс, Литва
Re: Паджерик -4(дизель 3,2)
« Reply #4 : 25 Октября 2008, 17:22:38 »
Если нет сетки в заборнике бака - электроподогрев топлива до фильтра, и никаких проблем с любой солярой. Ежели сетка есть - тогда только колдовать с топливом  ;)
Записан
*

Kanat

  • Пользователь
  • **
  • 92
  • 0
    • Казахстан Кокшетау
Re: Паджерик -4(дизель 3,2)
« Reply #5 : 25 Октября 2008, 17:49:45 »
 Подскажите о чем речь, это я о подогреве топлива до фильтра, весьма актуально на сегодня.
Записан
*

Dieselas

  • Ветеран
  • *****
  • 3000
  • 196
    • Вильнюс, Литва
Re: Паджерик -4(дизель 3,2)
« Reply #6 : 25 Октября 2008, 19:02:21 »
Цитата: Kanat от 25 Октября 2008, 17:49:45
Подскажите о чем речь, это я о подогреве топлива до фильтра, весьма актуально на сегодня.
Есть масса промышленно выпускаемых систем, к примеру, "Термолайн" - топливопровод с подогревом, системы со свечей накала, подогревающей топливо, системы со специальными термоэлементами, системы электроподогрева на входе в фильтр, системы прогрева самого фильтра (типа "одеяла", одеваемого на фильтр), и т.д., и т.п....
Записан
*

Хантер

  • Гость
Re: Паджерик -4(дизель 3,2)
« Reply #7 : 26 Октября 2008, 08:54:16 »
ВСЕМ!!! огромное спасибо,буду учить мат часть.!!
Записан
*

Kanat

  • Пользователь
  • **
  • 92
  • 0
    • Казахстан Кокшетау
Re: Паджерик -4(дизель 3,2)
« Reply #8 : 26 Октября 2008, 13:12:18 »
  Не подскажете, нет ли устройства, подогрева топлива, которое можно опустить в топливный бак? А может в моей машине стоит штатное устройство, машина ММС Челенджер 97 г.в, двигатель 4м40. И еще, длина свечей подогрева на мой двигатель, мануал есть только на японском.
Записан
*

MAZDA BONGO

  • Постоялец
  • ***
  • 220
  • 0
    • Ангарск. Иркутская обл.
Re: Паджерик -4(дизель 3,2)
« Reply #9 : 26 Октября 2008, 15:53:23 »
Если верить каталогу свечей DENSO за 2006-2007гг. то для 4М40-А,4М40Т-2АТ:DENSO № DG-306 напряжение 11в резьба M10x1.25 общая длина 84мм длина нагревательной части 21,4мм её диаметр 4,5мм   размер шестигранника 12 усилие затяжки 10-12Нм резьба под клемму M4x0.7 усилие затяжки гайки 1-1.5 АНАЛОГИ: MITSUBISHI ME203754;HKT CP05;CHAMPION CH607
Записан
Страниц: [1]
« предыдущая тема следующая тема »