в общем так. Всё оказалось просто и одновременно "кучеряво" из-за наложения событий. Топливная была промыта Diesel Purge от Ликви Молли, никаких изменений касаемо ХХ. Только двигатель стал работать чуть ровнее и веселее раскручиваться. Заводится при некотором нажатии на газ с пол-оборота. При подключении штатной магистрали, не так хорошо заводится. Слили из бака 50 литров ослиной мочи, залили чистой солярки. ХХ не восстановился, но заводится лучше и веселее набирает обороты. После этого, при допросе моего товарища "с пристрастием" выяснилось, что сразу после "обсыхания" он обратил внимание на изменившееся поведение привода ручного газа, но не придал этому значения. При его детальном исследования обнаружился колхоз в месте крепления оплётки тросика к регулировочному механизму (в тех краях, где этот тросик воздействует на педаль газа). Попросту говоря, оплётка провалилась и педаль газа отпустилась. А теперь выводы и история развития событий. Машина у моего друга всего несколько месяцев.
Предыстория.
Предыдущий владелец "починил" механизм регулировки привода ручного газа при помощи подручных материалов. Результатом этого стало отсутствие свободного хода у привода, т.е. педаль газа ВСЕГДА была чуть нажата. Поэтому ХХ чуть увеличились. Он(или местные кулибины) полезли к ТНВД, стали выкручивать упорный винт коромысла с целью уменьшить обороты ХХ. Выкрутили его примерно на 1 см. Коромысло "повисло" на тросике газа и болта не касалось, но цель была достигнута - ХХ снизились за счёт устранения провисания тросика привода ручного газа и самого газа. Всё были счастливы. Про упорный болт регулировки ХХ забыли.
Теперь сама история недавних дней.
Едет мой друг, никого не трогает. В какой-то момент отлетают ошмётки изоленты с привода ручного газа. В момент переключения передач он отускает педаль газа, оплётка проваливается и коромысло на ТНВД падает на ранее заботливо выкрученый упорный винт - мотор глохнет. Памятуя недавнюю историю с неисправным датчиком он расценивает эту ситуацию как отсутствие топлива. Топливо действительно было мало. Не пытается завести машину, чтобы не крутить ТНВД на сухую. Заливает топливо из канистры. Ночь. Темно. На ощупь прокачивает магистраль. Не обращает внимание на отсутствие воздуха. Заводится, отмечает отсутствие холостых, продолжает ехать. По пути заправляется ужасным топливом, машина начинает вообще плохо заводиться и плохо ехать. Он связывает это опять же с "неисправностью".
Всё. Только-что отрегулировали ХХ, промыли систему, заменили топливо, починили привод ручного газа. Всё встало на свои места.
Всем огромное спасибо за мысли, очень помогло отсеить неверные порывы и не наломать дров!
