Всем привет! Хочу рассказать вам свою проблему и услышать дельный совет, т.к. устал уже воевать! Машина BMW e38 была 740i стала 730d (m57) стоит BlackBug. Сразу предупрежу, что к компу подключали, свечи, всевозможные реле, АКБ, масло, фильтра - поменяны. Форсунки как новые. В общем проблема следующая: При "-" заводиться с 3-10 раза, в зависимости от "-". Или чем дольше простоит. Вроде бы ситуация стандартная, но при прикуривание от другой машины при большем минусе (-20) заводится с раза второго, при малом (-5 -10) с первого. После этого менял АКБ - без результатно! Чтобы как-то завестись, я заводил машину зимой во время (Preahiting). Кст во время того как горит надпись всегда заводится с первого раза, но через 2-4 сек глохнет. Так раз 5 потом чего-то щелкает и работает.
Потеплело (ночь -3 день +5) и я думал проблема пропадет. Но все равно не хочет заводиться. Я решил отключить BlackBug, блин, вроде стала заводиться (ночь -3 день +5). Потом опять настали морозы и перестала заводиться. На данный момент я считаю что уже тепло 0+10 но всеравно не заводиться как надо, с раза 4-ого тока.
На днях появилась новая проблема: Fuel injection system. Мастер сказал - пониженное давление в топливной системе. Поменяли магистральный насос, датчик на топ.фильтре. Проблема не пропала. Повезли насос с бака на реставрацию, сказали с ним всё в порядке. Поставили обратно, ошибка пропала! Отъездел целый день и только на следующий день ошибка опять появилась. В сервисе не знают что делать.
Вот что-то типа такого... Упомянул вроде всё.
Очень прошу помощи у знающих людей!
