С таким подходом лучше в сервис.
А так берете торк на Т30 откручиваете пластмассовую защиту три болтика кажется. Берете головку на 6 и откручиваете хомуты патрубка надува, и патрубок естественно снимаете. Берете головку на Е10 и откручиваете два болтика , которые крепят прастмассовый держатель всяких шлангов и проводов. Отключаете датчик температуры, отодвигатете пластмассовую трубку идущую на управление турбиной, снимаете клемму с датчика давления. Ну и вообщем-то как бы все. Суслик наш то бишь доступ к трубкам высого давления появился. Мда, но места там все равно мало . Удачи. Если что сломаете я не виноват. Как говорят действуете на свой страх и риск.
