3. Тематические форумы
  4. Ремонт дизельных автомобилей
  5. Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто)
  6. BMW525TDS E39
« предыдущая тема следующая тема »
Страниц: 1 [2]

BMW525TDS E39

  • 18 Ответов
  • 14283 Просмотров
*

Nik1958

  • Глобальный модератор
  • *****
  • 4278
  • 560
    • Рига, Латвия
Re: BMW525TDS E39
« Reply #15 : 11 Сентября 2008, 10:47:29 »
Цитировать
Подскажите пожалуйста, а что такое предстрок?

на  старом  форуме http://diesel.irkutsk.ru/forum/index.php?act=idx
обсуждалась эта тема.
Записан
*

Михаил Александрович

  • Гость
Re: BMW525TDS E39
« Reply #16 : 11 Сентября 2008, 11:13:03 »
Извените, а можно ссылку поточнее. Не нашел. ???
Записан
*

Михаил Александрович

  • Гость
Re: BMW525TDS E39
« Reply #17 : 11 Сентября 2008, 11:15:22 »
У меня то же проблема. Бьюсь уже неделю. Омега 2,5 TDi БМВ М51
Записан
*

Nik1958

  • Глобальный модератор
  • *****
  • 4278
  • 560
    • Рига, Латвия
Re: BMW525TDS E39
« Reply #18 : 11 Сентября 2008, 14:06:24 »
Я на память ссылу дать не могу. Не помню, но  по насосам  БМВ  и Омегам там очень много.

Своими словами  pre-stroke-  это  расстояние которое проходит плунжер от нижней мертвой точки до начала нагнетания. Для БМВ  насоса  это 0.28-0.32мм
Записан
Страниц: 1 [2]
« предыдущая тема следующая тема »