[opel]

Холодильная установка встроенная в стенд позволяет поддерживать заданный режим температуры 
[/quote]
А вот это КРУТО. У меня такого нет. Как Вам холодильньк удалось всучить в такие небольшие габариты

[komix]

А вот это КРУТО. У меня такого нет. Как Вам холодильньк удалось всучить в такие небольшие габариты

пару элементов пелтье думаю решат эту задачу без увеличения обьема любого стенда.

[opel]

пару элементов пелтье думаю решат эту задачу без увеличения обьема любого стенда.

А кто такая пелтье?
Добавлено спустя некоторое время 

Добавился контроллер температуры дающий возможность контролировать температуру в обратке форсунок CR,

А ано мне нада? Т.е. зачем это нужно???
Добавлено спустя некоторое время 
Если серьезно, то заметил такую закономерность - температура выше у тех форсунок, у которых больше обратка. Мне этого достаточно, чтобы сделать свои выводы.

[komix]

А кто такая пелтье?

http://www.ixbt.com/cpu/peltje.html
http://www.chipdip.ru/catalog/thermoelectric-modules.aspx

[opel]

Спасибо, Komix, бегло просмотрел, для меня это ново. Все новое требует изучения, для етого мне понадобится время. Еще раз СПАСИБО! 

[Olegkuv]

пару элементов пелтье думаю решат эту задачу без увеличения обьема любого стенда.

Не там роете
Не буду обременяться объяснениями. В более ранних постах на эту тему уже говорил. Нужен куммулятивный холод. Т.е. серьезная установка для его создания. Даже БОШ не обременяет себя созданием таковой. У Хартриджа она стоит 8т.евро. А вы хотите за полторы тысячи решить проблемму термостабилизации топлива на подаче в насос СP. И народ вводите в заблуждение.
  Это примерно как снести бетонную стену голыми руками , когда вам нужен бульдозер.

[opel]

Ни чего не понял...
Добавлено спустя некоторое время 
Если хорошенько покумекать, то и обычный холодильник присабачить можно. Если очень сильно нужно...

[Olegkuv]

Отлично, а главное оперативно. Но помнится на выставке этих мыслей ( автономный стенд) небыло. Что заставило пойти на этот шаг? А что по цене?

Вот как решили оперативно,так и слепили. Саша конечно красивее сказал Он,кстати и о цене сказал. Просто может не до конца пояснил, что стенд с безмензуркой под 4 форсунки будет стоить не дороже, а то и дешевле, чам одноканальные стенды других производителей этой ниши.
Добавлено спустя некоторое время 

Ни чего не понял...
Добавлено спустя некоторое время 
Если хорошенько покумекать, то и обычный холодильник присабачить можно. Если очень сильно нужно...

Видно, что вам пока не нужно А когда нужно будет и холодильник обычный присабачите, то дайте взглянуть на фото

[opel]

К стати о птичках... Сразу оговорюсь, отремонтированную форсунку необходимо проверять согласно тест плану на ЗАСТАБИЛИЗИРОВАННОЙ температуре согласно тест-плану. Но иногда полезно понаблюдать как ведет себя форсунка на стенде с постепенным прогревом. Вот тут то и находишь ответы на вопросы хозяина типа "...а у меня на холодую было...?"
Нынче я обхожусь без холодильника, но твердо убежден, что стабилизация температуры нужна.
Добавлено спустя некоторое время 
А все таки как Вы его туда всучили?

[komix]

А вы хотите за полторы тысячи решить проблемму термостабилизации топлива на подаче в насос СP. И народ вводите в заблуждение.

А вы просчитайте что лучше . Про 1,5 тыс и говорить нечего , там минимум тыс 5-6 уйдет, но возможность получить систему в сравнительно небольшом обьеме , с реакцией в разы быстрее (чем обычные холодильники) на изменение  температуры , менее инертную, легко управляемую и вписывающуюся в любую систему управления. Тем более есть елементы гораздо более эффективные и думаю могут под заказ модифицироваться (подобраться) под конкретный процесс.

[Olegkuv]

А вы просчитайте что лучше . Про 1,5 тыс и говорить нечего , там минимум тыс 5-6 уйдет, но возможность получить систему в сравнительно небольшом обьеме , с реакцией в разы быстрее (чем обычные холодильники) на изменение  температуры , менее инертную, легко управляемую и вписывающуюся в любую систему управления. Тем более есть елементы гораздо более эффективные и думаю могут под заказ модифицироваться (подобраться) под конкретный процесс.

На заре своего творчества мы все пробовали и конечно считали. И холодильники переносные автомобильные когда-то курочили ради элементов "пелтье"и эксперементировали и опять курочили. Умные люди, которые нас консультировали по холодильным делам улыбались, но не отговаривали.Теперь я понимаю почему. Поэтому и вам komix, наилучшие пожелания в этом деле 
Добавлено спустя некоторое время 

А все таки как Вы его туда всучили?

Не всучивали т.к.он установлен туда, где и должен быть. Вся компановка расчитывалась ренее для другого стенда. Просто некоторые элементы стенда пришлось более компактно разместить.

[opel]

Видно он у Вас довольно компактный??
Добавлено спустя некоторое время 
А какая емкость бака?

[Lyao]

Там же фото холодильника, КПД около 80-82 %. Габариты 42*43*48 см. Бак 40 литров.

[opel]

Там же фото холодильника, КПД около 80-82 %. Габариты 42*43*48 см. Бак 40 литров.

Где ж там фото холодильника? Не видел. Но ответом удовлетворен. Это СУПЕР - втиснуть в такие габариты двигатель, насос, бак, фильтра, холодильник...

[Olegkuv]

Где ж там фото холодильника? Не видел. Но ответом удовлетворен. Это СУПЕР - втиснуть в такие габариты двигатель, насос, бак, фильтра, холодильник...

Там же это тут  http://opensys.com.ua/Diesel/CRSTEND