ТНВД я разобрал, внутри все метал. детали покрыты налётом ржавчины, особого износа нет, заменил рем.комп.. по своему крутанул на стенде поставили на авто он завёлся на х.х. работал нормально, но при наборе оборотов начинал протраивать. диагностика ни чего не выевила (KTS-560) на что смотреть при диагностике и куда дальше копать? (такой ТНВД уже не первый,те ездеют, а это.....) Заранее благадарен.