[Демьян]

крайслер вряджер 2,5TD 1999 год -брызжет соляра из-под шланга обратки на 3- 4 форсунках.замена на новые  помогает на1-2 дня и опять то идёт то пропадает. сейчас прёт маленькой струйкой постоянно на 4 форсунке.куда копать? единственный нормальный сервис сейчас в стадии переезда.прошу дать дельные советы.

[Леха Юрич]

ищите где пережата/забита  обратка
проверяйте от форсунок до бака ( продувайте )

[Демьян]

двс уже изучил при капиталке, а систему питания двс ещё не знаю-но обратка пориходит на тнвд ,а дальше....?допускается снятие шлангов обратки при работающем двс?

[komix]

на вашем моторе помниться обратка форсунок соединяется с обраткой насоса и идет в бак, разединить в любом месте можно.

[bizon]

двс уже изучил при капиталке, а систему питания двс ещё не знаю-но обратка пориходит на тнвд ,а дальше....?допускается снятие шлангов обратки при работающем двс?

Вы зальете соляркой весь двигатель. На хх перелив топлива в обратку около 100 куб.см за 10 секунд. Лучше заранее снять обратку и отвести её в чистый пустой бачок - канистру.

[dieselirk]

Вы зальете соляркой весь двигатель. На хх перелив топлива в обратку около 100 куб.см за 10 секунд. Лучше заранее снять обраку и отвести её в чистый пустой бачок - канистру.

странные значения. Европейки почти не делаем, поэтому утверждать не буду, но эти значения обычно не для хх, а для средних оборотов. Может спутали?

[Демьян]

снял с тройника обратки на тнвд шланг обратки в бак и продул ртом -в баке забулькало,одел назад. на  тройнике на место шланга с обратки форсунок одел шланг и в банку и также шланг с форсунок в банку.завёл.с форсунок ноль, а с тнвд через 5 сек пошла солярка пальцем чуствуется давление.за 30 сек-100гр примерно. и что дальше.....

[bizon]

странные значения. Европейки почти не делаем, поэтому утверждать не буду, но эти значения обычно не для хх, а для средних оборотов. Может спутали?

2100 об/мин, обратка от 56 до 167 куб.см /10 сек. По аналогии с другими насосами для этого авто (более раннего выпуска) на 500 об/мин перелив в обратку 67...122 куб см/10 сек.
Добавлено спустя некоторое время 

снял с тройника обратки на тнвд шланг обратки в бак и продул ртом -в баке забулькало,одел назад. на  тройнике на место шланга с обратки форсунок одел шланг и в банку и также шланг с форсунок в банку.завёл.с форсунок ноль, а с тнвд через 5 сек пошла солярка пальцем чуствуется давление.за 30 сек-100гр примерно. и что дальше.....

Форсунки до этого выкручивали?

[Nik1958]

снял с тройника обратки на тнвд шланг обратки в бак и продул ртом -в баке забулькало,одел назад. на  тройнике на место шланга с обратки форсунок одел шланг и в банку и также шланг с форсунок в банку.завёл.с форсунок ноль, а с тнвд через 5 сек пошла солярка пальцем чуствуется давление.за 30 сек-100гр примерно. и что дальше.....

Тогда  обратка  скорее всего не пережата. Тогда  шланг обратки на этой форсунке   не одет до конца .Или проблема  с штуцерами обратки на  этих форсунках.Может сама трубка сбора протечек( обратка) некачественная.    Или  надо попробовать поставить шланг обратки внутренним диаметром 2.8 мм

[Демьян]

шланги продают одно га...., надеваются туго , а снимаются двумя пальцами. сейчас поставил 3.2- на день хватило. весь город перерыскал. а форсунки снимали 2500км назад-капремонт был.

[bizon]

шланги продают одно га...., надеваются туго , а снимаются двумя пальцами. сейчас поставил 3.2- на день хватило. весь город перерыскал. а форсунки снимали 2500км назад-капремонт был.

Обратите внимание на ниппеля форсунок - они, наверняка, надломаны и через них льется топливо, а шланги могут быть не причём.

[dieselirk]

2100 об/мин, обратка от 56 до 167 куб.см /10 сек. По аналогии с другими насосами для этого авто (более раннего выпуска) на 500 об/мин перелив в обратку 67...122 куб см/10 сек.

похоже на то, что все-таки достаточно сильно отличаются. На японцах эти значения обычно составляют на 2000 об\мин по стенду  - 160-700 см3\мин.

[Демьян]

Обратите внимание на ниппеля форсунок - они, наверняка, надломаны и через них льется топливо, а шланги могут быть не причём.

вот такая мысль и  тоже гложет сердце ,что за форсунки стоят? и сколько могут стоить?

[bizon]

вот такая мысль и  тоже гложет сердце ,что за форсунки стоят? и сколько могут стоить?

Надо высушить (обезжирить) место присоединения обраток и внимательно разглядеть место откуда начинает течь топливо.

[figwam]

Проверить штуцера на герметичность можно так - снимаем старые трубки, выдуваем ( пистолетом) из форсунки остатки топлива, надеваем на концы штуцеров новые трубочки ( можно прозрачные), одну из них затыкаем, штуцера форсунки покрываем пеной, ртом дуем в трубочку.