[avtojoker]

Opel vectra 22dtr 2000г.в. постоянно висит ошибка P1590.Расшифровка: напряжение от замка зажигания за пределами нормы. Заводится с трудом и глохнет. Диагноза в параметрах кажет на включенном зажигании 13.2в, при попытке завести глохнет через 1-2 сек. Иммо непричем. По схеме генератор простой, без цепи контроля нагрузки на мозги. ГДЕ РЫТЬ???

[bizon]

Opel vectra 22dtr 2000г.в. постоянно висит ошибка P1590.Расшифровка: напряжение от замка зажигания за пределами нормы. Заводится с трудом и глохнет. Диагноза в параметрах кажет на включенном зажигании 13.2в, при попытке завести глохнет через 1-2 сек. Иммо непричем. По схеме генератор простой, без цепи контроля нагрузки на мозги. ГДЕ РЫТЬ???

Заводится с трудом и холодный, и горячий или только горячий?

[avtojoker]

Горячей ее никто не видел, она заводится и глохнет... как ее тут нагреть Может эта ошибка показывает, что до мозгов не доходит один из плюсов...

[bizon]

Opel vectra 22dtr 2000г.в. постоянно висит ошибка P1590.Расшифровка: напряжение от замка зажигания за пределами нормы. Заводится с трудом и глохнет. Диагноза в параметрах кажет на включенном зажигании 13.2в, при попытке завести глохнет через 1-2 сек. Иммо непричем. По схеме генератор простой, без цепи контроля нагрузки на мозги. ГДЕ РЫТЬ???

Бош дает другую интерпритацию этой ошибки: дополнительное нагревательное устройство -обрыв или сигнал слишком большой.

[avtojoker]

Дополнительное нагревательное устройство - это типа вебаста(нет ее там) или электрические подогреватели тосола типа свечей накала.

[bizon]

Дополнительное нагревательное устройство - это типа вебаста(нет ее там) или электрические подогреватели тосола типа свечей накала.

По этому поводу Бош коментариев не дает.

[avtojoker]

Тогда вопрос поставим по-другому: как влияет данная ошибка на заводку и работу авто. Может авто из-за этой ошибки заводиться и тут же глохнуть или стоит копать в другом направлении???

[alex diesel spb]

Дополнительное подогревательное устройство это могут быть три свечи установленные в систему охлаждения. только не думаю, что это может быть причиной того, что машина глохнет.

[Nik1958]

По  Тису  Р1590

 Vacuum Solenoid Valve Circuit High Voltage
 Vacuum Solenoid Valve Circuit Low Voltage
 Vacuum Solenoid Valve Circuit Open
 Vacuum Solenoid Valve Powerstage High Temperature

Уточните расшифровку

[avtojoker]

Nik1958 прошу прощения за ламерский вопрос: где в Тисе искать расшифровку ошибок. Давеча пытался найти - не смог

[Nik1958]

После запуска  программы  выбираете

Checking procedure ( Tech2)
Learn and Training Mode --- Next
Engine System (двойной клик) - Diesel (двойной клик) -- Выбор нужной системы .   --- Next

открывается окно

Please Select the desired Diagnostic Mode:
Guided Electronic System Diagnosis
Non Guided Electronic System Diagnosis

Выбираете
Non Guided Electronic System Diagnosis
  --- Next

Дальше описание ошибок находятся  в  группе  «В»

 

ЗЫ
Если  пользуетесь  русской версией  то  рекомендую переключить язык. Так  как в "русском" Тисе  будет только то что переведено на русский. Может не быть некотрых машин, электросхем  и так  далее. В общем чем ближе к оригиналу тем правильней

[avtojoker]

Nik1958  спасибо! тис русский

[Nik1958]

Ну так  переключи в настройках язык. Будет "нерусский"

[xolodok]

ПОпалась такая же машина с такой же ошибкой, клапан резерва вакуума действительно накрылся, заменил на подобный - мотор запустился уверенней, связь какая?

[dmi8228]

Прошу прощения у автора темы. но думаю чтобы не плодить новых напишу в этой тк ошибки схожи.

Машина моего тестя Opel Vectra B универсал 2.2 DTR W0L0JBF3517011810. Что-то непонятное с ней твориться. Началось все с того что однажды в дороге она у него заглохла на ходу, и тут же с ключа завелась. После этого случая машина работает как хочет, может день отьездить и работает как часы, а на следующий день за дорогу в 10 км заглохнуть раз 8. Иногда глохнет на холостом ходу, при этом обороты не плавают, работает нормально - раз и заглохла. Затем опять работает нормально едет и 100 и 140км/ч и все ОК. Заменили ТФ, почистили топливный бак с заборником тк думали что гдето есть подсос или засорился бак. Но ничего не помогло. Есть ошибки:

Номер_блока_ECU_производителя 24417196 PG
Номер_Блока_ECU_Поставщика_системы: BOS  010505
Номер_Версии_Блока_ECU_Поставщика_системы: FF
Номер_Программы_ECU_Поставщика_системы: HJ9MS400_S
Номер_Версии_Программы_ECU_Поставщика_системы: 0003
exhaustRegulationOr TypeApprovalNumber: B01018
системное имя или тип мотора:  Y22DTR   
RepairShopCodeOrTes terSerialNumber:  Не запрограммированно
Идентификатор: 0553
Спецификация_производителя_автомобиля: 0281010271

Общее количество кодов ошибок: 2

P1345 - Крит. неисправн. системы 1 (см. описание процедуры проверки: описание кода неисправн.)
 (0A) - Не присутствует (присутствует когда глохнет сам по себе мотор)

P1590 - Сигнал запущенного двигателя Низкий вход
 (04) - Присутствует (с этой ошибкой машина работает уже больше 2 лет)
Обе ошибки удаляются. 1590 пробивается после того как машина постоит заглушенная несколько минут, или просто заглушил и все она есть.

Поясните пожалуйста по ошибкам что проверить, где эта "собака" порылась? Очень надеюсь на помощь знающих людей. С уважением к электорату, Дмитрий.