[ТНВД]

Сам менял подшипники. Но при изменении температурного режима двигателя компрекс переставал работать. Лучше уж поставить турбину . И отрегулировать наддув.

[Григорий Винниченко]

Давно было, в памяти не сохранилось. меняли мы подшипники. только не помню на что. сообщите Иновские номера и размеры. если есть возможность. Попробую определиться заново.

На валу возле приводного шкива стоит тип RNU (закрытый без вн. обоймы)  D-32; F-18; B-19. этот я "колхозил" заменил на шариковый, правда пришлось точить другой корпус и подбирать сальники, ходил недолго т.к. загудели основные в вал- подшипнике.
Вал-подшипник: INA  F-204216.9      (Germany 02/D8 HZCT 301897)
Родные сальники 24х32х4 и 23х30.8х3
Вал сейчас померить не могу, как доберусь обязательно промерю, одно помню что там с габаритами "тесновато" в корпусе места мало.

[Григорий Винниченко]

Сам менял подшипники. Но при изменении температурного режима двигателя компрекс переставал работать. Лучше уж поставить турбину . И отрегулировать наддув.

А как считаешь, оптимальный вариант, с чего лучше взять турбину?

[Григорий Винниченко]

Разобрать  то компрекс можно - собрать  и настроить  будет посложнее. Там  все тянет  одно  за другим. Не решите  проблему в Литве приезжайте в Ригу

Здравствуйте, посоветовали обр. к вам. Так в чем заключается ремонт если подш. вышли из строя?

[Nik1958]

Были изготовлены  другие корпуса, ставим   другие подшипники. С местом там тесновато - не то слово.
У нас , за малым спросом  и относительно высокой  ценой  комплектующих   тема ремонта компрексов уже почти закрыта.  Новое  уже не изготовляем. Ну  а остатки еще пока  есть

[Григорий Винниченко]

Получается, реально, выбор небольшой - ставь новый!
Переделывать - удовольствие не из дешевых и ресурс под большим вопросом;
Ставить турбину тоже затратная процедура...
Или атмосферник...
Спасибо всем откликнувшимся.

[Nik1958]

А смысл в чем? Зачем ставить новый агрегат на старый автомобиль? Сейчас цена нового  компрекса может быть больше стоимости всего  автомобиля.
Вкладывать деньги в технологическую оснастку  ради одного  двух агрегатов тоже нет смысла.  Кроме того на поживших машинах будет куча других проблем  пневмоклапан, интеркулер,глушители . двигатели ..
Хотя конечно если у вас  идет поток машин то можно конечно продать вам технологию ремонта с остатками корпусов, валов. сальников, стопороных колец . Самовывоз из Риги

[Григорий Винниченко]

Речь идет о разовом случае и вы на 100% правы - нет смысла вкладывать средства и время, но с клиентом-то вопрос решать нужно и, естественно, мой совет типа  "купи новую машину" ему не нужен.

[xDeliC]

так при выборе другого движка.. он обязательно должен быть от такой же мазды вплане того что есть 2.0 турбо дизель. пойдёт ли этот двигатель ? к моей если у меня 2.0 дизель компрекс

[xDeliC]

извените вопрос исчерпан...в моделях ге с 1993 по 97 году не было турбо...ток компрекс..

[extR1m]

доброго времени суток! у меня такая проблема с двигателем 2.0 D Comprex: "плавает" холостой ход, не сильно, но заметно. в чем может быть проблема? спасибо