Mazda 626 2.0 Comprex проблема

[xDeliC]

Доброё время суток..вобшим дело таково..купил не давно машину.
Mazda 626 2.0 Diesel Comprex
RF-Comprex   обьем 1998 см   4 цилиндра    л.с 55   дизельный   Дизель с механическим компрессором
1993 год. производства.
Машина завоидтся с пол тыка. но если не прогреть сразу же заглохнет т.е всегда надо самому обороты держать. холостые недержит(очень редко бывает держит). куча дыма. белого и чёрного.. иногда начинает ехать нормально т.е тянит без проблем не дымит иногда (чаще всего начинает глохнуть во время переключения передач..дёргатся из-а отсуствия тяги и т.д... до этаго говорили над менять двигатель..отвез к другому мастеру он сказал менять топливный насос поменяли..патом сказал скорей всего компрекс полетел...как же быть ?

[Леха Юрич]

процентов 80 что виноват  компрессор

[dizelist]

Натяжка ремней -генератор-компрессор

[xDeliC]

т.е сначало попробувать с ремнями а патом заменять компресор этот ? комресор - это то что под названием компрекс ? какова сложность этих работ ?

[dieselirk]

начните с проверки работоспособности заслонки во впускном патрубке. Если не поможет, то смотрите то, что вам предложили выше. Но если проблема окажется не в натяжке ремня, то мне вас жалко. Снять Comprex не очень то легкая задача, да и никак не чистая.

[alex diesel spb]

Компрекс это не компрессор, а очень простое с виду, но безумно хитрое резонансно-волновое устройство. В нем нет трущихся и изнашивающихся частей, кроме двух подшипников. Собственно чинить там нечего. Если каналы забиты сажей,  они просто чистятся, но мне такие забитые не попадались. Склонен думать, что они вообще не могут забиваться чем либо. Если каналы оплавлены, то тут только замена всего целиком. Сильное влияние может оказывать воздушный фильтр и все , что Вам уже назвали.

[dieselirk]

Компрекс это не компрессор, а очень простое с виду, но безумно хитрое резонансно-волновое устройство. В нем нет трущихся и изнашивающихся частей, кроме двух подшипников. Собственно чинить там нечего. Если каналы забиты сажей,  они просто чистятся, но мне такие забитые не попадались. Склонен думать, что они вообще не могут забиваться чем либо. Если каналы оплавлены, то тут только замена всего целиком. Сильное влияние может оказывать воздушный фильтр и все , что Вам уже назвали.

зато мне попадались так забитые, что сажи просто куча. После него бываешь как трубочист. Первый раз с этой системой столкнулся примерно в 94 году.

[xDeliC]

благодарю за советы...решил в гараже буду пробувать сам снимать и чистить компрекс этот...читал что там с работы основноё это замена подшибников..звучит вроде не так и страшно. может есть мануал какой по этому ? если уж сломаю то ладно придётся подкопить и купить другой компрекс...на ремонт отдавать и деньги большые платить наслушавшыйся советов я понял что нестоит

[Dieselas]

А вот с подшипниками - и засада... Они меняются вместе с валом...

[Nik1958]

Разобрать  то компрекс можно - собрать  и настроить  будет посложнее. Там  все тянет  одно  за другим. Не решите  проблему в Литве приезжайте в Ригу

[ДЖЕК]

благодарю за советы...решил в гараже буду пробувать сам снимать и чистить компрекс этот...читал что там с работы основноё это замена подшибников..звучит вроде не так и страшно. может есть мануал какой по этому ? если уж сломаю то ладно придётся подкопить и купить другой компрекс...на ремонт отдавать и деньги большые платить наслушавшыйся советов я понял что нестоит

Замените глушитель. Или хотя бы отсоедините и попробуйте без него.

[xDeliC]

а глушитель тут как может повлиять то ?

[dieselirk]

а глушитель тут как может повлиять то ?

здесь уже говорили, что принцип работы основан на резонансно-волновом явлении во впускном и выпускном коллекторах.

[Nik1958]

Замените глушитель. Или хотя бы отсоедините и попробуйте без него.

+1
На выходе  не должно быть сопротивления. Если  заужено сечение выхлопного тракта и (или)  поставлен глушитель от бензинки - компрекс  раскручиваться не будет 

[xDeliC]

благодарю буду пробувать...результаты буду писать сюда