Фолькс-кадди 2004 BDJ, привезли из другого сервиса меняли задний сальник коленвала, собрали все обратно и машина больше не завелась, ошибка идет по распредвалу, типа слишком большое отклонение в фазах ГРМ. Фазы все на местах, проверили, сняли сейчас коробку, а там стоит активный датчик числа оборотов коленвала, который считывает сигнал с мультиполярного колеса напресованного на коленвал. Просто невозможно заменить сальник коленвала предварительно не сняв это мультиколесо, полазил по разным источникам, там дается лишь поверхностное описание принципа работы, а вот как его снимать ставить не знаем, просто первый раз с такой ситуацией столкнулись.