[ACTROS1832]

Машина которая выезжает за пределы МКАД должна иметь рядный меxанический бошевский ТНВД

Бесспорно, но... Нет уже таких машин Все современные магистральные тягачи - это либо UIS(Volvo), либо UPS(Mercedes), либо CR(упомянутый DAF, и, вроде бы новые MANы). И ездят, ибо выбора нет. Везде ездят, и неплохо, осмелюсь заметить. Вы как хотите, но лично я очень не хочу работать на МАЗе, КАМАЗе и т.п., и уж тем более ехать на этом утиле в калмыцкие степи. Поверьте на слово, с Volvo FH-12 проблем гораздо меньше, несмотря на UPS. Да и Мерседесик с UPSom весьма неплох За ДАФы не скажу, не знаю их. По отзывам - выше среднего.

[ACTROS1832]

Димас, Вы прочитали мои мысли

[ACTROS1832]

Александр Юрьевич, и autotir! Уж коль скоро Вы занимаетесь китайской тематикой, быть может попадались в Вашей практике автомобили JMC(малотоннажники г./п.  0,9 до 3,5 т.) ? Если есть какая-либо информация практического характера по ним, очень прошу Вас поделиться. Езжу на JMC-1032, проблем пока нет, но информация по этим зверюшкам отсутствует как явление. Находил несколько сайтов - все на китайском Создавал даже тему такую, Димас пытался помочь, но, видимо, у  него тоже информационный вакуум по этой теме.

[дальспецавто]

 Владею шестью FAW CA3252, калькуляция по ним нелохая, очень экономичны по топли!!! А по эксплуатации, нужен хороший механик и водителей менять, если они тупят, на более понимающих!!! И все будет Ок!!!

[ACTROS1832]

... и водителей менять, если они тупят, на более понимающих!!! И все будет Ок!!!

Да не менять, а брать сразу, кого нужно. Все беды от временщиков: как водителей, так и руководителей

[PAVEL19]

Ну не знаю.... у меня с китайцами одна проблема - их название . В остальном проблем нет. У нас китайцев основная масса. Если что-то не подлежит ремонту - на заказ 5 дней максимум. Они(китайцы) и по цене дешевле (со слов хозяев), и "отбиваются" быстрее. Вообще их автопром вполне нормальный.

[dizelist]

Любой механизм в руках обезьяны это груда метала.....
У нас на разрезах все больше и больше применяют "хово" и отказываться пока от них не собираются.

[ACTROS1832]

Ну не знаю.... у меня с китайцами одна проблема - их название .

У меня тоже
Правда, с запчастями грабли

[artem]

уважаемые, не забывайте писать имxо когда вы говорите что эти куски калла называются автопромом да еще и огчень ничего. Чтобы что-то сравнивать надо знать и то и другое. У меня есть американская теxника и вольво, теxника личная, ремонтирую сам потому что сервисам не верю а водилы как правило люди недалекие. немного попользовался китаесами с элементами ремонта. это не автомобили, покупают иx жадные людишки далекие от теxники. но жадность это прямой путь к бедности.

[dieselirk]

Ну не знаю.... у меня с китайцами одна проблема - их название . В остальном проблем нет. У нас китайцев основная масса. Если что-то не подлежит ремонту - на заказ 5 дней максимум. Они(китайцы) и по цене дешевле (со слов хозяев), и "отбиваются" быстрее. Вообще их автопром вполне нормальный.

"отбиваются" китайские грузовики очень хорошо только тогда, когда их купили новые и когда хозяевам удается вовремя "избавиться" от них через год - полтора эксплуатации. А удается это только на первых порах, когда "китайцы" только появились у вас в регионе и большинство владельцев просто не знает об "обратной стороне медали" этих автомобилей. Когда их качество становится известно многим, продать б\ушные автомобили уже крайне проблематично. И тогда эксплуатировать их становится уже не так выгодно.

[PAVEL19]

"отбиваются" китайские грузовики очень хорошо только тогда, когда их купили новые и когда хозяевам удается вовремя "избавиться" от них через год - полтора эксплуатации. А удается это только на первых порах, когда "китайцы" только появились у вас в регионе и большинство владельцев просто не знает об "обратной стороне медали" этих автомобилей. Когда их качество становится известно многим, продать б\ушные автомобили уже крайне проблематично. И тогда эксплуатировать их становится уже не так выгодно.

Типа с нашими б/у КАМАЗАМи нет проблем.......как говорят - с дури можно и х..й сломать.

[ACTROS1832]

Типа с нашими б/у КАМАЗАМи нет проблем.......как говорят - с дури можно и х..й сломать.

КАМАЗы даже новые не едут

[artem]

Уважаемые, повторю, чтобы рассуждать надо знать о чем речь. камазы у меня были. китайским убожествам до ниx очень далеко. проблемы с б у камазами то жадности опять же. ставят запчасти с помойки, резинки которые одноразовые раз пять ставят, потом говорят что мотор сопливый ну и т. д. Поверьте, китаезы при таком отношении как к камазам умирали бы полностью в течении года.

[PAVEL19]

Уважаемые, повторю, чтобы рассуждать надо знать о чем речь. камазы у меня были. китайским убожествам до ниx очень далеко. проблемы с б у камазами то жадности опять же. ставят запчасти с помойки, резинки которые одноразовые раз пять ставят, потом говорят что мотор сопливый ну и т. д. Поверьте, китаезы при таком отношении как к камазам умирали бы полностью в течении года.

  да знаем мы о чем речь - не знали бы, не написали бы!!!!!!!!!!!!!!!! На камаз пошел и купил - на китаец поискал, но все равно купил.Не купил - 3 дня и вот тебе запчасть. Ходят китайцы и будут ходить. У нас весь Казахстан на *китайском* - и что? Пишу и смотрю на свой комп - 100% китай и 3 года без проблем. А автопром у них есть, был и будет - как бы Вы его не назвали.

[artem]

я вот на глазаx одного такого же умного ролик от китайского подшипника раслющил молотком. нет у ниx автопрома. я думаю что сами они на вольваx ездят, а xовы делают для того чтобы продавая иx заработать деньги на вольву