[arx29rus]

А У меня такая беда ЯМЗ 6582.10 (330 л.с),  55 тыс. км потек тосол наружу БЕЗ перегрева, снял голову опресовал проверил геометрию, собрал, течет. двигатель отдавал уже 3 фирмам занимающимися ремонтами двигателей, голову снимали 4 раза, все разводят руками, говорят болезнь-недоработка, я не могу понять говорю ищите причину а не устраняйте течь, скоро кончиться сезон работы а машина стоит 16 дней  Может кто то слышал об этих двигателях ( по инструкции милиооники).

[artem]

откуда течет не мешао бы написать. Если из пробки вышибат то либо гильза треснула либо компрессор перебирать надо

[arx29rus]

откуда течет не мешао бы написать. Если из пробки вышибат то либо гильза треснула либо компрессор перебирать надо

Течет из под ГБЦ с 5-6 целиндра, при повышении оборотов течет ручейком ( на холостых капля в пару сек). Голову возил на опресовку- все нормально. перегрева со слов водилы небыло по датчикам GPS тоже не зафиксировано, Голову уже снимали 4 раза при снятии головы никаких дефектов визуально по установке резиновых прокладок нет все отлично, покупаю новые прокладки ставлю голову опять течет.) На сеглдня купил стоптечь залил пока вроде не течет. В нете никаких отзывов на эту тему найти не могу, да и воще по этим движкам. Наши дизелисты (все хором) говорят БОЛЕЗНЬ - я не верю!!! Где правда ХЗ.

[орёл]

Течет из под ГБЦ с 5-6 целиндра, при повышении оборотов течет ручейком ( на холостых капля в пару сек). Голову возил на опресовку- все нормально. перегрева со слов водилы небыло по датчикам GPS тоже не зафиксировано, Голову уже снимали 4 раза при снятии головы никаких дефектов визуально по установке резиновых прокладок нет все отлично, покупаю новые прокладки ставлю голову опять течет.) На сеглдня купил стоптечь залил пока вроде не течет. В нете никаких отзывов на эту тему найти не могу, да и воще по этим движкам. Наши дизелисты (все хором) говорят БОЛЕЗНЬ - я не верю!!! Где правда ХЗ.

здесь спроси-http://trucks.autoreview.ru/forum/forum20/topic9831/message371384/#message371384

[Romax]

Были у нас такие двигателя с такими неисправностями. Дело в том, что верхняя часть гильзы при установке в этот блок уплотняется специальным герметиком (кажется локтайт) или резиновым кольцом. При нарушении этого уплотнения антифриз протекает между гильзой и блоком и вытекает наружу между ГБЦ и блоком (как известно резиновые уплотнители в прокладке ГБЦ там не сплошные). Лечится очень просто: немного приподнимается гильза (если есть спец. съемник, можно не снимая поддона),вычищаются остатки старого и одевается новое резиновое кольцо и все собирается на место. Если непонятно из-под какой гильзы течет конкретно, лучше колечки заменить на обеих. Проверено.

[kaouri]

Лечится очень просто: немного приподнимается гильза (если есть спец. съемник, можно не снимая поддона),вычищаются остатки старого и одевается новое резиновое кольцо и все собирается на место.

Немного вмешаюсь. Если втулки (гильзы) с уплотнениями резиновыми кольцами, как на индустриальных дизелях, то лучше ставить "витон", ну как минимум "силикон". "Черная" резина (NBR) как правило не ходит.

[Romax]

Рекомендация завода: использовать уплотнительное кольцо (150-155-25-2-5 ГОСТ 9833-73) или На нижний торец расточки блока под гильзу цилиндра наносится слой герметика «Лактайт-5900».  За неимением оных натянули обыкновенное камазовское (белое). Ходит уже больше года, проблем не возникало.

[kaouri]

Рекомендация завода: использовать уплотнительное кольцо (150-155-25-2-5 ГОСТ 9833-73)

Резиновое кольцо 150х2,5, но проблема в качестве материала. 2-5 я бы на втулку не использовал 

[arx29rus]

Рекомендация завода: использовать уплотнительное кольцо (150-155-25-2-5 ГОСТ 9833-73) или На нижний торец расточки блока под гильзу цилиндра наносится слой герметика «Лактайт-5900».  За неимением оных натянули обыкновенное камазовское (белое). Ходит уже больше года, проблем не возникало.

А можно гденить почитать рекомендации завода по этому двигателю???

[Romax]

Какая конкретно модель двигателя интересует и куда прислать?

[arx29rus]

Какая конкретно модель двигателя интересует и куда прислать?

Буду оч признателен ЯМЗ 6582.10 ( он же 238 ДЕ2) на мыло arx29rus@mail.ru/

[arx29rus]

Были у нас такие двигателя с такими неисправностями. Дело в том, что верхняя часть гильзы при установке в этот блок уплотняется специальным герметиком (кажется локтайт) или резиновым кольцом. При нарушении этого уплотнения антифриз протекает между гильзой и блоком и вытекает наружу между ГБЦ и блоком (как известно резиновые уплотнители в прокладке ГБЦ там не сплошные). Лечится очень просто: немного приподнимается гильза (если есть спец. съемник, можно не снимая поддона),вычищаются остатки старого и одевается новое резиновое кольцо и все собирается на место. Если непонятно из-под какой гильзы течет конкретно, лучше колечки заменить на обеих. Проверено.

  Несовсем все понял  передам инфу горемотористам пусть разбираються

[arx29rus]

А У меня такая беда ЯМЗ 6582.10 (330 л.с),  55 тыс. км потек тосол наружу БЕЗ перегрева, снял голову опресовал проверил геометрию, собрал, течет. двигатель отдавал уже 3 фирмам занимающимися ремонтами двигателей, голову снимали 4 раза, все разводят руками, говорят болезнь-недоработка, я не могу понять говорю ищите причину а не устраняйте течь, скоро кончиться сезон работы а машина стоит 16 дней  Может кто то слышал об этих двигателях ( по инструкции милиооники).

Кому интересна дальнейшая дискуссия прошу посмотреть след материал. Может найдем все вместе правду.
http://trucks.autoreview.ru/forum/messages/forum20/topic9831/message372468/?result=edit#message372468

[arx29rus]

Были у нас такие двигателя с такими неисправностями. Дело в том, что верхняя часть гильзы при установке в этот блок уплотняется специальным герметиком (кажется локтайт) или резиновым кольцом. При нарушении этого уплотнения антифриз протекает между гильзой и блоком и вытекает наружу между ГБЦ и блоком (как известно резиновые уплотнители в прокладке ГБЦ там не сплошные). Лечится очень просто: немного приподнимается гильза (если есть спец.
съемник, можно не снимая поддона),вычищаются остатки старого и одевается новое резиновое кольцо и все собирается на место. Если непонятно из-под какой гильзы течет конкретно, лучше колечки заменить на обеих. Проверено.

А в чем причина неисправности уплотнения??? Ваши предположения???  Замечу пробег 55 тыщ.

[arx29rus]

А в чем причина неисправности уплотнения??? Ваши предположения???  Замечу пробег 55 тыщ.

Почему тогда не течёт на холодный двигатель!??