[inventor]

inventor как успехи с установкой мех насоса я пока не решился ветеран советует поставить не говорит как машина ходит    пока думаю меня интересует этот момент поделитесь  информацией           

К установке приступлю в понедельник или вторник. Поделюсь впечатлениями обязательно. Народ говорит - нормально на переделанных насосах ездить,расход умеренный.

[dieselirk]

Народ говорит - нормально на переделанных насосах ездить,расход умеренный.

ну если человек уже привык ездить на неисправной электронно-управляемой аппаратуре, то после этого и уксус - сладкий.

[inventor]

ну если человек уже привык ездить на неисправной электронно-управляемой аппаратуре, то после этого и уксус - сладкий.

Согласен на все 100%,механический впрыск никогда не будет лучше электронного,но лучше плохо ехать чем хорошо идти

[серж]

INVENTOR как успехи получается  да у нас не япония звонил туда ремонт моего насоса около 100000 иен проблема отправить и насос ли это вообще 

[inventor]

Немного затянулась работа с легковушкой,ориентировочно в четверг приступлю к замене тнвд.

[серж]

подскажите как проверить датчик опережения угла автомата на тнвд распределительного типа снимаю фишку машина не реагирует двигатель работает с перебоями нет х.х. машина запускается с эфира   раньше при включении зажигания появлялся зумер в районе насоса и лампа чек мигала и гасла сейчас такого нет

[серж]

кто занимался ремонтом VRZ откликнетесь что за схема прикручена к насосу отходят пять проводов из-за нее тупить может  датчик опережения угла поршня автомата прозвонили две катушки по 76Ом как сделать самодиагностику на на фусо 1999г 6м61

[inventor]

как сделать самодиагностику на на фусо 1999г 6м61

Я подробно написал в этой теме выше.

[inventor]

Сегодня снял тнвд. Крепление к площадке у этого насоса отличается по принципу. Электоронный центруется в местах прохождения болтов крепления,а механический-отфрезерованными гранями. На площадке похожий профиль но некалиброванное литьё. При примерке,механический встал как родной,но нет уверенности в соосности привода.

[inventor]

Замена муфты опережения упёрлась в несоответствие посадочных диаметров (у механического меньше) и расположение шпонки отличается.

[inventor]

Перед снятием выставил метку на КВ в 0 и на насосе не совсем совпала метка(чуть раньше),рядом крупная цифра 5. 5-й цилиндр значит?

[inventor]

Слева "донор" от ISUZU.

[inventor]

Перед снятием метка стояла так

[inventor]

Муфту решил оставить родную от насоса,выточил на токарном переходник,теперь осталось просверлить отверстия крепления привода.Их относительное расположение примерно 90 градусов,а точно можно выставить только согласно меткам. Логично ,если-бы метка стояла так. По всему диаметру 4 крупных зарубки. 

[inventor]

На новом насосе всё просто,одна единственная метка. Может прежние ремонтники компрессор снимали и на место не попали?