Из отечественного металлоасбокатона делали, не хватает ее даже на 2000 км. Это вопрос, думаю, к нашим местным изготовителям. А может тянуть ее надо несколько раз, не знаю. (500 км прошел - протяни, еще 500 еще раз). Как то так может.
Вдобавок лишние 3 десятки толщины уже заметно сказываются на эксплуатационных свойствах.
К слову, оригинальные прокладки только металлические.
Подскажите, возможно гденибудь изготавливают металлические прокладки ГБЦ.
Спасибо.
Про боковой зазор подзабыл и не понял, (полез в нет восполнять
шестерни косозубые, расположены на параллельных осях. Зажимает их из-за уменьшения межосевого расстояния (вешину зуба в дно впадины).
