[SeBe]

Здраствуйте. На насосе Лукас из под рычага управления подтекает топливо. Вопрос--- можно-ли в гаражных условиях поменять втулку вала, тоесть при снятой верхней крышки не нарушу-ли какие регулировки?
Лукас у нас в городе не ремонтируют.http://www.elcats.ru/ford/ImageHandler.ashx?atid=22863

[Dieselas]

Если аккуратно и чисто - то можно. Для установки пружины (пружин) рычага газа на место воспользуйтесь кусочком трубочки подходящего диаметра - наденьте ее на конец пружины, натяните пружину и рычаг легко встанет на своё место.

[SeBe]

Если аккуратно и чисто - то можно. Для установки пружины (пружин) рычага газа на место воспользуйтесь кусочком трубочки подходящего диаметра - наденьте ее на конец пружины, натяните пружину и рычаг легко встанет на своё место.

Спасибо. А я видь хотел на прямую к Вам обратиться, да постеснялся

[Леха Юрич]

Для установки пружины (пружин) рычага газа на место воспользуйтесь кусочком трубочки подходящего диаметра - наденьте ее на конец пружины, натяните пружину и рычаг легко встанет на своё место.

+1   
поступаю так же , только длинной головкой на 3мм надетой на  удлинитель   ...

[bizon]

Здраствуйте. На насосе Лукас из под рычага управления подтекает топливо. Вопрос--- можно-ли в гаражных условиях поменять втулку вала, тоесть при снятой верхней крышки не нарушу-ли какие регулировки?
Лукас у нас в городе не ремонтируют.http://www.elcats.ru/ford/ImageHandler.ashx?atid=22863

Втулку ставьте на жидкий герметик, типа Loctaite - 603, фирмы Henkel или других фирм с аналогичными свойствами.

[Dieselas]

Лукас у нас в городе не ремонтируют.http://www.elcats.ru/ford/ImageHandler.ashx?atid=22863

Странно ... Великие Луки Лукасы не ремонтируют 

[bizon]

Странно ... Великие Луки Лукасы не ремонтируют 

Опять флуд

[Dieselas]

Опять флуд

Просим пардону, всегда думали, что Лукасы именно в Великих Луках и делают 
Уважаемый SeBe, не обижайтесь, плиз - маленькая шутка 

[SeBe]

Втулку ставьте на жидкий герметик, типа Loctaite - 603, фирмы Henkel или других фирм с аналогичными свойствами.

Подниму тему!
Заменил сам колечки копеечные на дозаторе и хол.хода.
Сорок минут работы.
bizon нет там втулок. Наверно когда появиться выроботка,нужно менять
крышку насоса или расстачивать под втулки.
У меня вопрос в другом!
Почему так греется клапан остановки двигателя?
Градусов-50/60 по Цельсию
Или так и должно быть? А может межвитковое в обмотке клапана?

[plunger]

лучший ремонт "полуэлектронного" лукаса- это замена его на механический Бош VE 
ИМХО, разумеется.
Детали подскажу, если кому интересно
Готовый аналог подобрать невозможно, посему подход- сугубо творческий, зато результативный.
Оправдано в случае достаточно серьёзных проблем с "родным" насосом.

[Dieselas]

Не надо лишних "песен". Лукас - очень надежный насос, отлично и легко ремонтируется. Просто многие "ремонтники" его не понимают, и боятся, как огня 

Втулки в крышке под рычаг газа стоят не на всех насосах, тем не менее, если втулки нет - можно ее сделать.

По поводу нагрева электроклапана. Он нормально работает? Если есть проблемы - можете заменить.

[figwam]

Износ распределительной головки можно проверить следующим образом - вынимаем головку в сборе из насоса, на плунжера чтобы они не разьехались при проверке надеваем стальное кольцо, к одному из выходных штуцеров подсоединяем прибор для проверки форсунок, создав давление поворачиваем распределитель в положение когда плунжера начнут расходиться, создаем давление и по падению стрелки манометра судим о состоянии головки.  Нагнетательный клапан из штуцера вынимать не нужно, в нем есть маленькое проходное отвертие. Убедившись что плунжерная головка в отличном состоянии ( а в большинстве случаев это так) у вас появится желание побороться за этот насос.

[SeBe]

Не надо лишних "песен". Лукас - очень надежный насос, отлично и легко ремонтируется. Просто многие "ремонтники" его не понимают, и боятся, как огня 

Втулки в крышке под рычаг газа стоят не на всех насосах, тем не менее, если втулки нет - можно ее сделать.

По поводу нагрева электроклапана. Он нормально работает? Если есть проблемы - можете заменить.

Клапан наверно нормально работает,никаких нареканий нет и не было!
Подаёшь питания,щёлкает,как и положено, только горячий,вот и спросил. Ладно,посмотрю я за ним,менять пока не буду.
Добавлено спустя некоторое время 

Износ распределительной головки можно проверить следующим образом - вынимаем головку в сборе из насоса, на плунжера чтобы они не разьехались при проверке надеваем стальное кольцо, к одному из выходных штуцеров подсоединяем прибор для проверки форсунок, создав давление поворачиваем распределитель в положение когда плунжера начнут расходиться, создаем давление и по падению стрелки манометра судим о состоянии головки.  Нагнетательный клапан из штуцера вынимать не нужно, в нем есть маленькое проходное отвертие. Убедившись что плунжерная головка в отличном состоянии ( а в большинстве случаев это так) у вас появится желание побороться за этот насос.

Не-не я ездить хочу
На проверку отдам через две недели, в Минск.
Наши ремонтники возят туда Лукасы.
Спасибо всем за ответы.

[SeBe]

Подниму тему!
В Минске приговорили мой насос к ..... металлалому.
Привезли другой б/у насос, поставил завёл,всё прекрасно!
ТНВД прекрасно работает,не дымит,заводится с пол оборота,и
на холодную,и на горячию!
Но вот месяц назад , потекло диз.топливо из переднего сальника!
Снял насос, заменил этот сальник на новый, и вот опять погнало солярку.
Неужели подшипники? Но люфтов,как ни старался не нащупал.
Нечего не понимаю.

[Dieselas]

Нет, не подшипники. На насосах Lucas, если дубеют некоторые резинки, неизбежно начинает течь сальник, даже новый. Рецепт - полный ремкомплект всех резинок и полная переборка насоса.
Добавлено спустя некоторое время 
Пы- сы. Самый простой вариант - проверьте подвижность поршенька клапана обратки - на верхней крышке насоса.