Производители хороших запчпастей для капремонта К9К

[ARTImen]

Клапана сидят на разной глубине

В вашем случае "тереть" = добить... тут светит замена клапанов и возможно седел. С последующей подборкой "стаканчиков"
 После тёрки клапанов площадь контакта седло/клапан увеличится ещё больше и вы рискуете получить на оборотах свыше 3,500 передергивание и перетраивание мотора с повышенной дымностью не сгоревшего топлива. Увеличенная площадь между седлом и клапаном могут не обеспечивать мгновенное перекрытие и должную герметичность на высоких оборотах ДВС.

[STimon]

Какиды это престарелый дизель. У него от 4500 уже красная зона. 3500 для него..... Кровь из глаз....
По факту, при ширине кромки седла около 2 мм ( не измерял) все клапана  блестящие и чистые, кроме 1, который был конкретно поджат.
Вопрос все таки в производителях запчастей! Сегодня лазил по выбору, и не верю, что оригинал стоит столько же, как и откровенно китайский, например, Линкс.
Или сейчас откровенно ВСЕ - гавневый Китай?

[Kudrik]

...Поршни –......NURAL 87-123400-30

это стд.
Если рем.увеличение +0,50мм то будет  .NURAL 87-123407-30
но надо точно убедиться , в соответствии размера КС , с вашим старым поршнем.
Вообще, этот вариант  с фирмой NURAL - удобно подходит, по заниженной компрес.высоте.
Занижено KH, как заявлено, прим. на 0,10 мм. По сравнению с самым "высоким" заводским поршнем.
Или KH,  примерно равно, по высоте, как самый "низкий" заводской поршень.
Это удобно, если будет ориг.заводская прокладка гбц.

Но если покупать поршни NURAL поштучно, то возможно "попасть" на большой разновес поршней. Такой большой, что не сточить и не отрезать.
Весовая группа есть на днище поршня , электро/маркером. Это три цифры, в разных комбинациях.
Когда поршень уже в руках, то легко проверить вес. А вот при заказе , нет возможности знать, что пришлют.

[STimon]

Спасибо за информацию.
Пока до таких дебрей не лез, только разбор потихонечку, после работы.
Прикинул выступание поршней над блоком, получилось 0,13-0,16. Скинул шатунные, вкладыши побиты жизнью. СТД стоят. До промера руки не дошли.
Хотел узнать, что сейчас народ ставит. Сомнения в выборе уже писал.

Добавлено спустя некоторое время 
Какая возможна альтернатива оригинальным деталям? С какими наиболее высокий шанс, что это будет не из сарая дядюшки Ляо, а приличная, заводская запчасть. Что по опыту последнего времени можно купить, сто бы не попасть под подделку?

[ARTImen]

все клапана  блестящие и чистые, кроме 1, который был конкретно поджат

Он просто в седле провалился.
Дело конечно лично ваше, Иногда внеплановый ремонт перетекает в незапланированный и лучше сделать 1 раз хорошо чем потом ещё раз тратиться .

[STimon]

Дефектовка будет. Будет после разборки и помывки. Тогда и увидим.
Сецчас больше предварительный поиск информации по маркам и производителям.
Пока что то мысли:  "нахрена я полез туда, если кроме китайского говна даже выбрать и поставить ничего нет"