[yuriy1973]

Доброго дня,уважаемые подскажите,у кого может была такая проблема. Машина Рено Дастер дизель 1.5 рестайлинг 2 2021 года. Проблема началась с приходом морозов. Вначале высклчила пила красная и значек пьяная дорога. Пару дней глушил,заводил,ошибка пропадала. Сейчас горит постоянно. На холостых обороты нормально,в движении тупит,обороты набирает вяло. Заводится отлично в любой минус. Нет круиза и лимита скорости. Все функции 2wd,авто и 4wd работают. На клипе выскочила ошибка р0089 и р1525. Заменил топливный филтр,регулятор давления. Сетка в баке чистая,солярка арктика. Сброс ошибки,после запуска на холостых выскакивает снова через 10 секунд. Если завести и дать обороты до 3000 ошибка не выскакивает. Сброс газа и опять ошибка. По клипу давление в рампе колеблется от 23400 до 25000 на холостых 800 оборотов.

[автомаг]

Ищите грамотного дизелиста имеющим понятие что такое рено с дизелем, А значит имеющим рено клип и умеющим с ней работать Читальщики-стиральщики колов вам не помогут.

[Dizelraf]

В этой ситуации не надо супер спецов  и обязательно с Клипом .Всё на поверхности! Машину в тепло на сутки.

[yuriy1973]

Ну если все на поверхности,и вам все понятно,подскажите.

[Dizelraf]

Я думаю причина это парафин с дизтоплива.А самое главное то,что застывает он где то при минус 10 а растворяется потом опять только при +20 градусов

[yuriy1973]

Спасибо за наводку. Попробуем ваш метод.

[yuriy1973]

Небольшой очет. С проблемой пока не разобрался. Замена регулятора,фильтра,прогрев машины и продувка всех путепроводов топливных ни к чему не привели. Машина по прежнему плавает на холостых,тупит при езде. При замере давления в рампе в динамике видно,что давление плавает ,при чем очень значительно. На клипе плывет от 19000 кра до 30000 кра. Продолжаем воевать.