[kuk323]

<br /><br />
Может кто то прокомментировать вид шатунной шейки коленвала камаз, фото шейки ближней к маховику,   у первой менее всего выражено, далее сильнее. Тактильно, пальцем, износ не ощущается. Какая может быть причина?

[Я Русский , я Украинец , я Белорус...]

Ремонтный размер?

[Моторист2]

Если вал стандарт - то это не износ а заводской брак  при финишном шлифовании шеек, огранка называется.

[kuk323]

Да , вал стандарт, два года назад  меняли вкладыши в круговую, шейки еще не мерял, завтра инструмент будет.
Если завод брак, то камаз не мало в карьере отпахал.
Добавлено спустя некоторое время 
Если брак заводской, почему тогда видна четкая граница между  вкладышами 4 и 8 шатуна ?

[Моторист2]

Если завод брак, то камаз не мало в карьере отпахал.

Ну и что ? При нормальном давлении масла вкладыш с шейкой не контактирует.
Мне такая огранка шеек  на новых китайских валах попадалась.

[kuk323]

Промерили шатунные шейки, одна  - 79,97 остальные 79,98-79,99.
номинал 79,9905-80,0095.  Ставим стандарт вкладыши.

[alex diesel spb]

Промерили шатунные шейки, одна  - 79,97 остальные 79,98-79,99.
номинал 79,9905-80,0095.  Ставим стандарт вкладыши.

Две стоки в минус - это типовой допуск на размер шейки. Так что сомневаться не в чем.
А огранка такая браком не является. эту огрангку в процессе шлифовки не видно и никакой инструмент кроме профилографа ее не выявит. Просто камень к этой шейке засаленный стал и его надо было править уже.